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| 隆达股份(688231)经营总结 | | 截止日期 | 2023-06-30 | | 信息来源 | 2023年中期报告 | | 经营情况 | 四、 经营情况的讨论与分析
报告期内，公司围绕年度经营目标，坚定信念，奋力拼搏，经营整体运行平稳向好。把握市场机遇，不断加强新产品研发和市场开拓，铸造高温合金和变形高温合金在航空发动机、燃气轮机多个批产和科研型号上进行了导入和验证，多个牌号已完成或正在进行发动机的长试考核。公司高温合金业务包括军品业务继续保持快速增长。
报告期内，公司实现营业收入 591,806,078.14元，同比增加 22.86%；实现归属于上市公司股东的净利润 57,579,894.46元，同比增加 12.24%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 35,274,581.53元，同比减少 2.21%。
具体开展工作如下：
1、抓产能提升，为实现更大市场份额提供强支撑
报告期内，公司具有高温耐蚀合金总产能 8000吨，其中铸造高温合金及镍基耐蚀合金产能为 3000吨，变形高温合金产能 5000吨。公司变形高温合金产线购的 12T真空感应熔炼炉于2023年初投产，变形高温合金生产线总产能增加至 5,000吨。未来产能将随着业务拓展而逐步投放，生产规模具有较大的增长空间。
2、扬市场之帆，国际国内市场开拓形成新格局
报告期内，高温合金产品销售形成以大客户为主战场，两机、民品及海外市场全面布局的新格局。
（1）航空航天领域的应用：
1）铸造高温合金已有 4个牌号完成某批产主力发动机型号的装机考核认证，产品批量供货用于发动机叶片生产；多个牌号产品用于发动机结构件生产； 2）变形高温合金在多个发动机型号进行了拓展与应用，在某批产主力发动机型号装机考核的 3个牌号多个规格的产品已完成并通过了装机考核认证，具备批量供货资格；某预研型号，公司产品覆盖了转动件、静止件等多个零部件的试生产；某最新一代发动机型号，共有 4个牌号多个规格的产品进入该型号的主流水，为未来的市场提供保障。
3）批量供应中国航发商发等公司并用于民用航空发动机研制，覆盖主要铸造高温合金和变形高温合金牌号，更为突出的是为发动机研制提供对标国际产业化程度最高、附加值丰厚的第二代单晶高温合金母合金；
4）瞄准民用航空发动机核心材料，参与中国航发商发推动的 CJ-1000系列发动机盘及转动件国产棒材合格认证已基本完成，产品已提供多家锻件厂进行锻件试制并合格，目前进展顺利；
5）母合金 MarM509通过赛峰公司技术审核，并成功交付 2批次给赛峰贵阳做铸件认证，全面合格；
6）向航空工业贵州安大、贵州航宇、无锡派克等国内外客户批量供应 IN718和C263棒材，用于罗罗航空发动机的锻件生产；
7）成为了柯林斯宇航在亚洲批准的航空领域第一家关键件用 IN718材料供应商，纳入全球合格供应商名录；
8）GE、霍尼韦尔等知名国际航空发动机公司均已开展对公司的供应商准入程序。
1）铸造高温合金若干牌号供应江苏永瀚、万泽、安徽应流、哈尔滨鑫润等公司，用于批量生产国内外燃气轮机热端部件，其中包括中国航发燃气轮机有限公司、龙江广瀚燃气轮机有限公司、哈尔滨汽轮机有限公司、中国东方电气集团有限公司重型燃机、中国联合重燃重型燃机项目等；
2）若干等轴晶母合金牌号出口西门子能源、意大利 Deloro等用于燃气轮机； 3）变形高温合金某牌号批量供应三角防务公司，用于某型出口燃气轮机的盘件生产；某牌号供应南山锻造用于贝克休斯燃机涡轮盘的认证工作取得成效，预计下半年能够完成认证并进入材料合格供方；
（3）公司产品作为 3D打印材料
公司产品作为 3D打印原材料，批量供应万泽、铂力特增材、钢研高纳等，用于航空航天领域发动机零部件生产；
（4）油气领域的应用
1）通过了卡麦龙公司 IN718材料批准，成为卡麦龙在中国地区批准的第 1家IN718材料供应商，目前已进行批量供货，全面打开和国内油气领域主流加工厂、锻件厂的合作；
2）与全球三大油服公司：斯伦贝谢、贝克休斯、哈里伯顿在钻井和完井领域使用的 IN718材料开启首件验证和供应商的准入工作，为后续业务的持续发展提供强有力的支持。
凭借着严格的产品质控体系和与日俱增的客户需求，公司迈入了高温合金行业的发展快车道。随着公司对高温合金产品持续的研发投入和对产能的设备投入，待更多的牌号通过下游客户导入验证后，高温合金的客户导入、牌号验证、产能释放将成为公司未来业绩的核心推动力。
3、走创新之路，塑造公司高质量发展新优势
科技创新始终是公司发展不竭的动力，积极服务国家强国强军材料需求。公司完成 1项国家级项目预验收，筹备与苏州实验室共建联合实验室。报告期内，公司申请发明专利 10项，授权发明专利 4项。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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