|
| 渤海汽车(600960)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析
2023年，公司按照董事会、股东大会的要求，以市场化为导向，整合提升稳基础，紧盯重点任务，围绕年度目标努力推进各项工作。虽然在2023年商用车回暖以及乘用车增长的带动下，活塞业务经营业绩向好，但由于受到俄乌冲突持续、德国通胀加剧、德国经济走弱以及能源价格上涨和利率上涨等多方面因素的影响，德国子公司BTAH的供应链成本、人工和费用等全面大幅上涨，叠加人民币兑欧元贬值，德国子公司BTAH亏损，公司实现营业收入467,033.75万元，与上年同期相比13.85%，实现归属于母公司股东的净利润-19,880.64万元。
（一）深耕主业板块发展，增强内生动力，筑牢发展根基
1.活塞业务：
公司的活塞业务发展与商用车市场紧密相关，2023年商用车市场企稳回升，商用车产销回归400万辆，实现恢复性增长，活塞有限紧紧抓住国内商用车市场复苏的机遇，积极外拓市场,调整结构，牢牢占据国内的活塞领军龙头地位。
商用车板块，2023年实现商用车活塞销售收入同比增长17.8%；同时积极优化产品结构，大力发展商用车锻钢活塞，2023年锻钢活塞实现销售123.9万只，同比增长134％； 乘用车板块，活塞业务继续延续良好增长态势，在比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯等主要客户业务增长的拉动下，乘用车活塞实现销售951万只，同比增长12%；
海外市场活塞需求持续增长，活塞出口业务持续向好，对高端重点客户批量供货，为后续国际市场持续增长打下了坚实基础。
2.轻量化业务：
得益于奇瑞、比亚迪、北汽动力、东安、吉利等客户的销量增长，滨州轻量化的缸体、壳体和车身结构件等产品销售增加，2023年滨州轻量化销售收入3.19亿元，同比增加23%，与BTAH公司持续深化业务协同，双方协同完成了大众MEB电池箱结构件定点及样件开发，奔驰欧洲电池箱盖项目顺利推进，北京奔驰E系的车身后减振塔实现SOP。
子公司BTAH折算为人民币的收入稳定增长，2023年度实现营业收入19.46亿元，同比增长11.93%，但由于受俄乌冲突、德国通胀加剧、德国经济走弱、通货膨胀等影响，叠加运营效率和质量成本影响，导致营业成本和费用大幅上升，亏损较大。（2023年人民币兑欧元贬值，2023年平均汇率较2022年平均汇率贬值约8%，折算为人民币后放大了BTAH的收入和亏损规模） 3.轮毂业务：
子公司泰安启程克服中美贸易摩擦、美国加息等不利影响，实现轮毂售后市场销售61.75万只，同比增长4.49%。
（三）推动业务及产品转型发展，重点开发新能源轻量化产品，丰富新能源汽车业务布局 滨州轻量化加速业务转型发展，着力提升量产产品市场份额，持续推动比亚迪超级混动缸体、奇瑞新一代混动缸体产能提升及产品交付，在巩固发展传统缸体及壳体等业务的基础上，不断增加新能源汽车车身结构件产品的开发力度，获得了北汽蓝谷新车型享界的减振塔和车身纵梁的定点，北京奔驰MBEAM平台车身结构件等项目的定点。
（四）跟进行业及业务发展趋势,加大新技术、新产品研发,提升核心竞争力 活塞有限专注于核心技术的积累与新产品开发，聚焦行业前沿，在国六锻钢活塞基础上持续开发新技术新产品，积极研究提高制动热效率（BTE）以及国七排放发动机活塞的前瞻性研究，推动活塞产品向高效、清洁、低碳方向转型，积极研究低碳、零碳燃料活塞，开发氢燃料以及甲醇掺氢燃料发动机活塞，形成发动机减排新型清洁燃料内燃机活塞技术路线。知识产权方面，活塞有限在新工艺、新材料等方向取得多项突破，新获授权专利17项，其中发明专利13项，整体研发实力得到进一步提升。
滨州轻量化在中大型结构件的研发与制造以及免热处理材料等应用方面取得了突破，2023年申报国家发明专利2项，获得发明专利授权1项；参与山东省科技厅“基于铝基的交通轻量化科技示范工程”项目，并承担了研发大型复杂薄壁结构件免热处理新型铝合金材料、开发大型复杂薄壁铝合金结构件自密封压射技术、开发局部挤压压铸工艺关键技术等子项目。
（五）聚焦主业做减法，优化资源配置促发展
公司在聚焦主业发展的同时，积极推进资产结构调整和业务整合。一是持续推进轻量化业务板块滨州轻量化与BTAH的协同，促进资源优势互补，实现大众MEB电池包铸件项目顺利落地，推动滨州轻量化获得了奔驰MBEAM结构件项目的定点，实现在新能源汽车中高端市场的突破。二是进一步推动处置低效资产工作，完成天纳克排气49%股权转让，通过优化资产结构、提质增效，持续改善公司的发展质量。
|
|