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伟时电子(605218)经营总结
截止日期2024-06-30
信息来源2024年中期报告
经营情况  三、经营情况的讨论与分析
  2024年上半年,面对严峻复杂的国内外环境,在公司董事会的领导下,通过全体员工的共同努力,公司凭借与客户长期稳定的合作关系,积极开发现有客户的潜力,销售收入保持了增长。
  (一)经营业绩情况
  2024年上半年,公司实现营业收入88,939.82万元,同比增长36.47%;实现归属于母公司所有者净利润1,931.26万元,同比下降47.11%;扣非后净利润1,657.12万元,同比下降48.50%。
  (二)市场开发情况
  目前,公司营业收入主要来源于车载背光显示模组,其下游客户为液晶显示器厂商,根据CINNO Research的研究数据显示,目前全球车载面板厂商的出货量非常集中,出货量靠前的厂商有京东方、天马、友达、JDI、LGD、群创、信利国际、夏普、华星光电等企业,公司与上述行业巨头都已经建立了良好的业务合作关系,公司始终聚焦主营业务发展,充分发挥自身优势,积极应对市场变化,以客户为中心,以市场需求为导向,满足客户需求。
  在民用背光显示模组方面,公司VR背光显示模组的终端用户为美国知名社交平台公司。
  在智能显示组件方面,公司已积累了诺博、伟世通等知名汽车零配件客户。
  (三)研发情况
  经过多年的发展和积累,公司逐步建立了一支技术精湛和经验丰富的研发团队。报告期内,公司进一步加强技术研发,研发费用投入5,723.30万元,占销售收入比例为6.44%。截至2024年6月30日,公司累计获得授权专利117项,另外,在申请中的各项专利39项。
  随着汽车智能化、轻量化、电动化、网联化、共享化的发展,车载显示作为人车交互的主要界面,已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。与汽车“新四化”发展趋势相适应,车载显示屏正在朝着大屏化、多屏化、窄边化、曲面屏、异形屏、透明屏的方向发展,单个显示器功能越来越强,价值量越来越高。另外,智能座舱概念的兴起,显示屏在智能座舱扮演关键角色,智能座舱的输出系统越来越注重多元化应用。
  面对业务拓展需求及行业的技术发展,公司针对新产品项目进行全生命周期管理;公司重视研发投入,购置先进的研发、试验及检测所需设备仪器,优化和完善新技术、新产品等基础性、前瞻性项目的研发和创新体系,不断加强对产业链上下游的延伸渗透;同时加强高端技术人才的引进,建立高效的研发团队,形成规范化、系统化、流程化的研发体制,持续提升公司的自主创新能力和研发实力。
  面对车载显示行业发展趋势,公司精准定位研发方向:
  (1)智能座舱动态防窥背光模组的开发
  智能座舱作为现代汽车的重要组成部分,是车载显示技术领域的一项重要创新,不仅提升了驾驶体验,还增强了行车安全。在智能座舱的发展中,动态防窥背光模组的开发成为了一个创新点,通过先进的传感器和智能算法,动态防窥背光模组能够实时感知乘客的位置和视线方向,精准地调整屏幕的背光亮度和角度,从而有效地防止旁人窥视屏幕内容,保护乘客的隐私。无论是在处理工作事务还是享受娱乐时光,乘客都能在智能座舱中拥有专属的视觉空间。随着欧洲等国外法律的完善以及车载智能信息娱乐的发展,载有副驾位置屏幕的车辆逐渐增多。无论副驾位置屏幕上的游戏或者是影视画面多么色彩纷呈,主驾位置的视觉效果都是黑屏状态。行车结束后,可以瞬间切换选择共享副驾驶娱乐信息,无论驾驶位置还是副驾位置,都可以有出色视觉感。目前,公司已经取得实际量产项目的定点,预计2024年下半年进入量产。
  (2)智能座舱超大屏幕背光显示模组的开发
  智能座舱超大屏幕背光显示模组的开发是智能汽车领域的一项重要技术进步,它不仅提升了驾驶和乘坐的体验,还为车辆的智能化和信息化提供了强有力的支持。随着汽车智能化、网联化、电动化的发展,中控以及仪表、副驾进入大型一体化统合。公司全资子公司已经购入大型压铸机台,可以实现重要背板部件的生产,基本满足所有车内大型背光生产尺寸。根据IHS Markit预测,全球智能座舱科技配置新车渗透率从2019年的38.4%增长到2025年的59.4%,中国市场渗透率更高,到2025年将达到75.9%。目前,公司35.6英寸和47.9英寸的曲面超大型车载背光显示模组已实现量产。
  (3)多联屏全贴合以及曲面3D贴合技术开发
  多联屏全贴合和曲面3D贴合技术是车载显示系统领域的重要发展方向,可以为汽车提供了更加沉浸式和未来感的用户体验。随着智能化,大屏一体化的发展,多联屏以及曲面3D贴合技术已经逐渐成为汽车配置亮点。搭配公司内部背光内制优势,公司已经量产多款双联屏、三联屏的液晶贴合显示模组。随着汽车内饰造型要求的提高,曲面3D贴合技术需求增多,公司曲面3D贴合设备已经投入使用。同步定点多款曲面12.3+27英寸等仪表中控一体显示模组2024年下半年试做,预计2026年将进入量产阶段。
  (4)Mini LED式样背光显示模组的持续开发投入
  在车载显示市场上,Mini LED一般采用直下式背光,与OLED相比,Mini LED背光的良品率更高,成本较低,量产方面具有明显优势。在显示性能方面,Mini LED整体亮度、对比度、功耗、曲面显示上皆优于传统侧入式背光显示器。Mini LED背光显示器具有更高的性价比优势,因此得到汽车整机厂的广泛认可。随着智能座舱的推广和新能源汽车的快速发展,对于车载显示系统的需求也在不断增长,相比普通式背光模组,Mini LED背光显示模组有更好的局部调光效果、色彩更丰富的画面和更低的电力消耗。在稳固传统背光显示模组订单的基础上,公司已取得多款Mini LED背光显示模组的定点订单,部分产品于2024年上半年进入量产。
  (5)Mini LED VR背光技术的开发
  近年来VR产业备受关注,但传统产品受技术限制,存在视觉沉浸不足、体验感差等问题。
  Mini LED背光技术具有节能、轻薄化、广色域、高对比度、精细动态分区等优点,可以更好满足VR头显近眼超清细腻画质要求,被视作当前最佳VR显示方案,该领域将迎来爆发式增长空间,公司目前已经取得关键技术突破。
  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
  

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