特锐德(300001):箱变系风光的后周期 特来电系新能源车的后周期

时间:2024年06月22日 中财网
配网端布局扎实,受益于国内外需求放量


  主业受益于新能源消纳&新兴产业的扩建资本开支:成套开关设备、箱式设备(小箱变为主)和系统集成业务(预制舱为主)三类产品。按下游领域,2023 年新能源、电网、用户端分别收入占比38%、17%、45%+。


  核心成长看点在于:1)小箱变产品响应农网改造、新能源风光储的产业配套需求趋势,并凭借高性价比产品快速抢占市场,先后中标华能、华润、华电、大唐、国电投、国能投等国企/央企的新能源电站项目新能源发电类订单实现50%+增长;2)预制舱类产品现场土建工作量相较于常规土建变电站减少了70%,设备安装工作量减少了80%,拿下中国移动、阿里巴巴数据中心等整体电力解决方案项目;3)加快海外市场布局,凭借公司优势的配电变产品推进中亚、东南亚等区域业务。


  主业治理改善,净利率持续提升:伴随公司毛利率改善和损益类费用的优化,预计公司净利率有望从2023 年的5%以内逐步提升至2024 年后的6%+,拉动业绩放量。


  看好特来电的盈利弹性


  销售端:预计24 年销售规模有望同比提升30%+。


  运营端:23 年特来电平台充电量93 亿度,预计24 年充电电量有望提升30%+,考虑到特来电自有设备的占比下降,对应运营端收入同比增速有望在30-40%。从中期视角看运营的成长性,我们预计2026 年国内新能源车保有量有望提升至0.53 亿台,按23 年充电电量为93 亿度,对应26 年电量有望达244 亿度,是23 年的2.6X。


  从当前视角看运营盈利改善:1)设备使用率持续提升;2)SAAS 平台收入规模放量,对应利润拉动。


  从中长期维度,更广阔的利润弹性在于电费。特来电通过用储能电池(不管是车辆的动力电池还是梯次利用的储能电池)可以参与电费峰谷价差获利,以公司年度充电百亿度记,对应的电费峰谷套利空间广阔。


  投资建议


  公司在23 年已实现充电业务的扭亏为盈,24 年主业电力设备持续向上背后的核心是治理持续优化&配电需求β。我们预计2024-2026 年公司的整体营业收入有望达186/227/282 亿元,同比增速分别为27%/22%/24%,对应归母净利润有望达7.05/9.52/12.60 亿元, 同比增速分别为44%/35%/32%。考虑公司中长线的成长性和极佳的盈利弹性,首次覆盖给予“买入”评级。


  风险提示:电网投资不及预期:车销量不及预期:行业竞争加剧;政策变化,测算具有主观性
□.孙.潇.雅    .天.风.证.券.股.份.有.限.公.司
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