中集集团(000039):业绩符合预期 持续受益集装箱需求复苏
投资要点
Q3 归母净利润位于预告中枢,基本符合预期2024 年前三季度公司实现营业收入1290 亿元,同比增长36%,归母净利润18.3 亿元,同比增长269%,扣非归母净利润16.9 亿元,同比增长40%。
单Q3 公司实现营业收入499 亿元,同比增长44%,归母净利润9.6 亿元,同比增长892%,扣非归母净利润8.7 亿元,同比增长280%。公司三季度利润增速位于业绩预告中枢,符合市场预期。公司经营业绩高增,主要系(1)集装箱行业需求高增,2024 年前三季度公司标准干箱销量249 万TEU,同比增长422%。(2)海工业务受益需求回暖,2024 年前三季度,公司海工营收同比增长78%。非经营损益项目同比大幅改善,去年同期外汇相关衍生品投资活动带来较多非经常性亏损。
毛利率同比持平,规模效应摊薄费用
2024 年Q3 公司销售毛利率13.6%,同比-0.1pct,销售净利率2.7%,同比提升1.3pct。2024 年Q3 公司期间费用率9.3%,同比-0.57pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别为1.3%/3.2%/1.4%/3.4%,分别变动-0.7/-1.1/-0.2/+1.5pct。
集装箱:存量更新+全球贸易增速修复,板块量价有支撑集装箱需求源自国际贸易运输需求与存量淘汰更新。我们认为未来集装箱板块量价有支撑:(1)截至2023 年末。全球集装箱保有量约5000 万TEU,按20 年使用寿命,年存量更新约250 万TEU。(2)根据克拉克森9 月预测,2024 年全球集装箱贸易量增速将由2023 年的0.7%,提升至5.2%,且2025 年全球集装箱贸易量增速仍有望维持3%增长。我们认为公司作为份额常年稳定40%以上的行业龙一,集装箱板块将持续为公司贡献稳定利润。截止9 月末,公司在手订单已排入12 月,且钢价延续低位震荡趋势,预计四季度集装箱量利将优于去年同期。
海工造船:受益周期回暖,公司订单高增迎盈利拐点我们认为集团海工业务下游景气向好:①海上油气:当前油价高于采油盈亏平衡点,油公司资本开支稳中有升,公司的海上钻井平台租约与FPSO接单量有望持续增长,②特种船舶:受益海上风电发展、国产汽车出海,公司的风电安装船和滚装船订单有望持续增长。2024 年前三季度公司海工已生效新签订单32.5 亿美元,同比增长121%,累计在手订单74 亿美元,同比增长42%。随订单兑现业绩,板块有望持续增长。
盈利预测与投资评级:我们维持公司2024-2026 年归母净利润预测为25/33/48 亿元,当前市值对应PE 为19/14/10 倍,维持“买入”评级。
风险提示:宏观经济波动、地缘政治风险、原油价格波动等。
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