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| 东安动力(600178)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:4,926万元至7,389万元。 | -73890000.00~-49260000.00 | 1、商用车市场竞争加剧,主要客户销量不及预期;产品出口受外部环境影响,较同期下降。2024上半年,整机销量21.43万台,较同期下降24.2%。2、受产品产量下降及降价影响,产品毛利率较同期降低。 | 首亏 | 876.32万 | 2024-07-10 | | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:553万元至830万元。 | -8300000.00~-5530000.00 | 1、商用车市场竞争加剧,主要客户销量不及预期;产品出口受外部环境影响,较同期下降。2024上半年,整机销量21.43万台,较同期下降24.2%。2、受产品产量下降及降价影响,产品毛利率较同期降低。 | 首亏 | 1677.36万 | 2024-07-10 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:5,325万元至7,988万元,同比上年下降:1545.58%至2268.51%,同比上年降低5,693万元至8,356万元。 | -79880000.00~-53250000.00 | (一)公司发动机销量及价格较上年下降,导致营业收入不及预期,毛利减少。(二)本期非流动资产处置损益及投资收益同比减少,导致非经常性损益减少。 | 首亏 | 368.00万 | 2024-01-31 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:500万元至750万元,同比上年下降:93.08%至95.39%,同比上年降低10,093万元至10,343万元。 | 500.00万~750.00万 | (一)公司发动机销量及价格较上年下降,导致营业收入不及预期,毛利减少。(二)本期非流动资产处置损益及投资收益同比减少,导致非经常性损益减少。 | 预减 | 1.08亿 | 2024-01-31 | | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:480万元至720万元,同比上年下降:87.1%至91.4%。 | 480.00万~720.00万 | 2023年上半年,受产品结构调整影响,整机销量未及预期。 | 预减 | 5579.33万 | 2023-07-15 | | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,350万元至2,000万元,同比上年下降:63.68%至75.48%。 | 1350.00万~2000.00万 | 2023年上半年,受产品结构调整影响,整机销量未及预期。 | 预减 | 5506.01万 | 2023-07-15 | | 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,000万元至6,100万元,同比上年下降:46.11%至55.91%。 | 5000.00万~6100.00万 | 2022年上半年,受新冠疫情、汽车芯片短缺等因素的影响,公司商用车发动机营业收入同比下降;另因受制于宏观经济环境及原材料价格上涨等因素,主营业务成本上升,产品的毛利率降低。 | 预减 | 1.12亿 | 2022-07-14 | | 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,900万元至5,900万元,同比上年下降:54.46%至62.74%。 | 4900.00万~5900.00万 | 2022年上半年,受新冠疫情、汽车芯片短缺等因素的影响,公司商用车发动机营业收入同比下降;另因受制于宏观经济环境及原材料价格上涨等因素,主营业务成本上升,产品的毛利率降低。 | 预减 | 1.31亿 | 2022-07-14 | | 2022-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,552万元至3,828万元,同比上年下降:36%至57%,同比上年降低2,121万元至3,407万元。 | 2552.00万~3828.00万 | 2022年一季度,公司销量及营业收入虽略有增长,但受原材料上涨影响,产品的毛利率降低,同时,公司研发费用同比增长,致使公司经营性利润下降。另外,公司持有的众泰汽车股份有限公司股票,股价下跌确认了公允价值变动损益。 | 预减 | 5959.72万 | 2022-04-16 | | 2022-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,565万元至2,347万元,同比上年下降:65%至77%,同比上年降低4,391万元至5,173万元。 | 1565.00万~2347.00万 | 2022年一季度,公司销量及营业收入虽略有增长,但受原材料上涨影响,产品的毛利率降低,同时,公司研发费用同比增长,致使公司经营性利润下降。另外,公司持有的众泰汽车股份有限公司股票,股价下跌确认了公允价值变动损益。 | 预减 | 6738.79万 | 2022-04-16 | | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,281.53万元至1,781.53万元,同比上年增长0万元至500万元。 | 1281.53万~1781.53万 | (一)2021年度,公司(含东安汽发)累计销售发动机和变速器67.14万台,同比增长21.82%。(二)本期合理利用资金,财务费用较同期减少;收到政府补助以及债务重组利得的其他收益也较上年同期增加。 | 略增 | 1281.53万 | 2022-01-22 | | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,740.75万元至9,440.75万元,同比上年增长:74.31%至112.59%,同比上年增长3,300万元至5,000万元。 | 7740.75万~9440.75万 | (一)2021年度,公司(含东安汽发)累计销售发动机和变速器67.14万台,同比增长21.82%。(二)本期合理利用资金,财务费用较同期减少;收到政府补助以及债务重组利得的其他收益也较上年同期增加。 | 预增 | 4440.75万 | 2022-01-22 | | 2021-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:11,692.1万元至14,192.1万元,同比上年增长5,300万元至7,800万元。 | 1.17亿~1.42亿 | (一)2021年前三季度,公司累计销售发动机35.3万台,同比增长33.71%。(二)年初合并东安汽发财务报表,东安汽发2021年前三季度由于产品销量增加,盈利能力提高。 | 预增 | 6392.10万 | 2021-10-13 | | 2021-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:12,830.85万元至15,930.85万元,同比上年增长5,300万元至8,400万元。 | 1.28亿~1.59亿 | (一)2021年前三季度,公司累计销售发动机35.3万台,同比增长33.71%。(二)年初合并东安汽发财务报表,东安汽发2021年前三季度由于产品销量增加,盈利能力提高。 | 预增 | 7530.85万 | 2021-10-13 | | 2021-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,144.54万元至12,144.54万元,同比上年增长:786.34%至961.08%,同比上年增长9,000万元至11,000万元。 | 1.01亿~1.21亿 | 2021年上半年,受商用车和新能源汽车销量增长带动,公司本部销售发动机25万台,同比增长59.89%,盈利能力提高;子公司东安汽发受益于主要客户长安汽车发动机需求增加,新冠疫情缓解,对其他客户的产品销量增加,企业盈利能力改善。 | 预增 | 1144.54万 | 2021-07-13 | | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:12,173.52万元至14,173.52万元,同比上年增长:283.6%至346.62%,同比上年增长9,000万元至11,000万元。 | 1.22亿~1.42亿 | 2021年上半年,受商用车和新能源汽车销量增长带动,公司本部销售发动机25万台,同比增长59.89%,盈利能力提高;子公司东安汽发受益于主要客户长安汽车发动机需求增加,新冠疫情缓解,对其他客户的产品销量增加,企业盈利能力改善。 | 预增 | 3173.52万 | 2021-07-13 | | 2021-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,300万元至6,500万元。 | 5300.00万~6500.00万 | (一)2021年一季度,公司累计销售发动机12万台,同比增长101.57%。(二)本期合并东安汽发报表,东安汽发2021年1季度由于产品销量增加,盈利能力提高。 | 扭亏 | -12373300.00 | 2021-04-20 | | 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,200万元至7,400万元。 | 6200.00万~7400.00万 | (一)2021年一季度,公司累计销售发动机12万台,同比增长101.57%。(二)本期合并东安汽发报表,东安汽发2021年1季度由于产品销量增加,盈利能力提高。 | 扭亏 | -6852400.00 | 2021-04-20 | | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,158万元至2,458万元。同比上年增长2,800万元至4,100万元。 | 1158.00万~2458.00万 | 2020年度,公司累计销售发动机38.51万台,同比增长56.05%,公司的盈利能力有一定的提高。另外,公司的参股公司产品销量也较上年同期有所增长,投资收益较上年也有一定程度的增长。 | 扭亏 | -16420000.00 | 2021-01-09 | | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,358万元至4,458万元,同比上年增长:217%至321%。同比上年增长2,300万元至3,400万元。 | 3358.00万~4458.00万 | 2020年度,公司累计销售发动机38.51万台,同比增长56.05%,公司的盈利能力有一定的提高。另外,公司的参股公司产品销量也较上年同期有所增长,投资收益较上年也有一定程度的增长。 | 预增 | 1058.00万 | 2021-01-09 | | 2020-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,700万元至7,200万元。同比上年增长5,800万元至7,100万元。 | 5700.00万~7200.00万 | 2020年前三季度,公司机累计销售发动机26.43万台,同比增长58.99%,销量的大幅增加,使公司本部的盈利能力大幅提高。另外,公司投资收益较上年同期也有一定程度增长。综上,公司2020年前3季度净利润较上年同期大幅增加。 | 扭亏 | -367900.00 | 2020-10-10 | | 2020-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,800万元至8,300万元,同比上年增长:740%至926%。 | 6800.00万~8300.00万 | 2020年前三季度,公司机累计销售发动机26.43万台,同比增长58.99%,销量的大幅增加,使公司本部的盈利能力大幅提高。另外,公司投资收益较上年同期也有一定程度增长。综上,公司2020年前3季度净利润较上年同期大幅增加。 | 预增 | 809.10万 | 2020-10-10 | | 2020-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,700万元至2,500万元。 | 1700.00万~2500.00万 | 2020年上半年,公司发动机累计销售15.64万台,同比增长43.93%,销量的增加提高了公司盈利能力。 | 扭亏 | -10197900.00 | 2020-07-17 | | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,400万元至3,600万元。 | 2400.00万~3600.00万 | 2020年上半年,公司发动机累计销售15.64万台,同比增长43.93%,销量的增加提高了公司盈利能力。 | 扭亏 | -4197800.00 | 2020-07-17 | | 2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:663.95万元至1,663.95万元。 | -16639500.00~-6639500.00 | 2019年,公司发动机销售24.68万台,同比增长46.07%,销量的增加,增加了企业盈利。另外,企业通过开展降本增效工作,产品毛利率也较2018年有一定幅度提升。 | 减亏 | -77639500.00 | 2020-01-21 | | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:996.97万元至1,996.97万元,同比上年增长:79%至258.54%。 | 996.97万~1996.97万 | 2019年,公司发动机销售24.68万台,同比增长46.07%,销量的增加,增加了企业盈利。另外,企业通过开展降本增效工作,产品毛利率也较2018年有一定幅度提升。 | 预增 | 556.97万 | 2020-01-21 | | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润较上年同期下滑。 | 6608.50万 | 预计1-9月份,公司净利润较上年同期下滑,主要原因为资产减值损失变动,去年同期收到哈飞抵账资产7113万元。 | 略减 | 6608.50万 | 2019-08-27 | | 2019-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:940万元。 | -9400000.00 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机及变速器销量下降,投资收益减少。 | 首亏 | 1079.70万 | 2019-07-06 | | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:350万元。 | -3500000.00 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机及变速器销量下降,投资收益减少。 | 首亏 | 1307.22万 | 2019-07-06 | | 2019-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-3月扣除非经常性损益后的净利润亏损:400万元左右。 | -4000000.00 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机及变速器销量下降,投资收益大幅减少。 | 首亏 | 162.54万 | 2019-04-13 | | 2019-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:400万元左右。 | -4000000.00 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机及变速器销量下降,投资收益大幅减少。 | 首亏 | 375.82万 | 2019-04-13 | | 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:8,565.48万元,同比减少422%左右。 | -85654800.00 | (一)公司发动机销量同比下降26.51%,本部利润减少。(二)参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机销量下降69.49%,投资收益大幅减少。 | 首亏 | 2664.52万 | 2019-01-31 | | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:428.23万元,同比减少90%左右。 | 428.23万 | (一)公司发动机销量同比下降26.51%,本部利润减少。(二)参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机销量下降69.49%,投资收益大幅减少。 | 预减 | 4273.23万 | 2019-01-31 | | 2018-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利909万元-1,309万元,同比下降66%-76%。 | 909.00万~1309.00万 | (一)2018年上半年,公司本部发动机产销量同比下降约28%,导司主营业务收入下降,本部利润下降。(二)参股公司产品销量及收入下降,投资收益减少。 | 预减 | 3809.00万 | 2018-07-17 | | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利1,137万元-1,537万元,同比下降61%-71%。 | 1137.00万~1537.00万 | (一)2018年上半年,公司本部发动机产销量同比下降约28%,导司主营业务收入下降,本部利润下降。(二)参股公司产品销量及收入下降,投资收益减少。 | 预减 | 3937.00万 | 2018-07-17 | | 2018-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利162.28万元左右,比上年同期下降约93% | 162.28万 | 报告期内,公司本部发动机产销量同比下降约41.48%,利润下降;参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量下降,投资收益下降。 | 预减 | 2378.28万 | 2018-04-17 | | 2018-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利375.96万元左右,比上年同期下降约84% | 375.96万 | 报告期内,公司本部发动机产销量同比下降约41.48%,利润下降;参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量下降,投资收益下降。 | 预减 | 2388.96万 | 2018-04-17 | | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利3802.34万元-5402.34万元,同比上期下降22%-45%。 | 3802.34万~5402.34万 | 业绩减少的主要原因是参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量及售价下降,投资收益同比减少3300万元左右。 | 略减 | 6902.34万 | 2018-01-20 | | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利3954.68万元-5554.68万元,同比上期下降30%-50%。 | 3954.68万~5554.68万 | 业绩减少的主要原因是参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量及售价下降,投资收益同比减少3300万元左右。 | 略减 | 7854.68万 | 2018-01-20 | | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,307万元~5,025万元之间,与上年同期相比下降30%~40% | 4307.00万~5025.00万 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司正在进行产品转型,2017年前三季度,发动机销量同比下降,净利润下降,公司确认的投资收益下降。 | 略减 | 7178.51万 | 2017-10-13 | | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3617万元~4173万元之间,与上年同期相比下降25%~35% | 3617.00万~4173.00万 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司正在进行产品转型,2017年上半年,发动机销量同比下降,净利润下降,公司确认的投资收益下降。 | 略减 | 5564.40万 | 2017-07-14 | | 2017-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为2400万元左右,与上年同期相比增长583% | 2400.00万 | 2017年一季度,我公司发动机销量同比略有增长,产品的毛利率同比有所提高,另外,期间费用同比下降,因而,公司一季度业绩较去年同期增加。 | 预增 | 351.58万 | 2017-04-08 | | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润7000万元~9000万元,同比上年将增长198.69%~284.03% | 7000.00万~9000.00万 | 2016年度,我公司发动机产销量大幅增长,与去年相比分别增长91.48%、101.32%,本部实现经营性盈利。 | 预增 | 2343.59万 | 2017-01-12 | | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润6900万元至7500万元,比上年同期增加85.19%至101.30% | 6900.00万~7500.00万 | 参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产销量有一定幅度提升,投资收益增加。关于本部利润,与上年同期基本持平,但公司经营状况已有较大改善,前三季度利润主要来源于生产经营,而上年同期利润主要来源于减值准备转回。 | 预增 | 3725.85万 | 2016-10-12 | | 2016-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-6月扣除非经常性损益后的净利润较同期相比实现大幅增长 | -53228299.28 | 上年同期,公司收回哈飞汽车股份有限公司陈欠款,实现资产减值转回,增加了当期利润,本期未有此类情况。扣除非经常性损益后,公司上半年净利润较同期实现大幅增长,主要原因为:公司产品销量增加,主营业务实现扭亏;另外,参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量也有一定幅度提升,投资收益增加。 | 预增 | -53228299.28 | 2016-07-09 | | 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利5200万元-5700万元,与上年同期相比减少15.47%-22.88% | 5200.00万~5700.00万 | 上年同期,公司收回哈飞汽车股份有限公司陈欠款,实现资产减值转回,增加了当期利润,本期未有此类情况。扣除非经常性损益后,公司上半年净利润较同期实现大幅增长,主要原因为:公司产品销量增加,主营业务实现扭亏;另外,参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司产品销量也有一定幅度提升,投资收益增加。 | 略减 | 6743.02万 | 2016-07-09 | | 2016-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:300万元~400万元之间 | 300.00万~400.00万 | 2016年,公司积极开拓集团内外部市场,产品销量大幅提升,本部经营状况改善;同时,参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司净利润同比增加。综上,公司2016年1季度扭亏为盈。 | 扭亏 | -13632063.33 | 2016-04-16 | | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润: 2000-3000万元,同比上年下降:7.5%-38.3% | 2000.00万~3000.00万 | 2015年度,我公司本部经营利润与去年相当,因确认的非经常性损益增加,盈利状况改善;参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司受主要产品降价等因素影响,利润下滑。综上,公司整体利润同比下滑。 | 略减 | 3243.03万 | 2016-01-16 | | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利3,000万元到4,000万元之间。 | 3000.00万~4000.00万 | 2015年前三季度,我公司发动机销量同比有所增加,企业盈利状况改善,同时,公司加大了陈欠款的催收,坏账减值准备减少,综上,公司预计实现盈利。 | 扭亏 | -34723482.13 | 2015-10-14 | | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润在5000万元到7000万元之间 | 5000.00万~7000.00万 | 2015 年上半年,我公司发动机销量同比有所增加,企业盈利状况改善,同时,公司加大了陈欠款的催收,预计坏账减值准备减少,综上,公司预计实现盈利。 | 扭亏 | -16031533.02 | 2015-07-07 | | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润在1000万元到4000万元之间。 | 1000.00万~4000.00万 | 2014年,我公司持续加强成本控制工作,并加大了哈飞汽车欠款的催收,本部亏损较去年同期减少;另外,公司参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司发动机销量较上年增长28.76%,净利润增加,公司投资收益增加。综上因素,公司2014年度预计盈利。 | 扭亏 | -557096254.42 | 2015-01-21 | | 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润约-3,470万元左右 | -34700000.00 | 2014年1-9月份,我公司微车发动机销量较去年同期下降21.29%,本部继续亏损(亏损额减少),但参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司利润较同期减少,投资收益不足以弥补本部亏损,致使公司2014年前三季度继续亏损
| 减亏 | -43944819.19 | 2014-10-18 | | 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损1,603万元左右 | -16030000.00 | 1、公司全资子公司北仑热力有限公司收到热力管道迁移补偿款。 2、公司全资子公司宁电投资发展有限公司公允价值变动损益同比增加。 3、公司三级控股子公司北仑南区热力有限公司为政府垫付拆迁补偿款获取的替代电量差额结算收益。
2014 年上半年,我公司微车发动机销量较去年同期下降 24.65%,本部继续亏损,尽管参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司利润较同期增长,但投资收益不足以弥补本部亏损,致使公司 2014 年上半年继续亏损。 | 减亏 | -20536536.37 | 2014-07-18 | | 2014-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润为-1,089 万元左右。 | -10890000.00 | 2014 年 1-3 月份,我公司微车发动机销量较去年同期下降 39.61%,本部继续亏损,但通过管理提升工作,亏损额有所降低。 另外,参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司利润较同期稍有增长,公司实现投资收益 2671 万元,但不足以弥补本部亏损,致使公司 2014 年前一季度亏损。
| 减亏 | -18728295.20 | 2014-04-15 | | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润约-56,100万元左右 | -561000000.00 | 基于哈飞汽车欠款风险(详见 2014-004 号公告),2014 年初,公司拟在 2013 年对哈飞汽车欠款计提减值准备 0.70 亿元至 1.74 亿元之间。 但根据哈飞汽车目前的财务状况及资产状况,公司认为,哈飞汽车欠款收回风险加大,2013 年,公司需对哈飞汽车欠款补提减值准备约 3.57 亿元,较原预计的最大计提额增提 1.83 亿元,致使公司亏损加大。
| 增亏 | -65409008.83 | 2014-04-15 | | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润为-4,400万元左右。 | -44000000.00 | 2013 年1-9 月份,我公司微车发动机销量较去年同期下降41.39%,本部经营业绩大幅下滑,亏损额由上年同期2,687 万元扩大到11,433万元。尽管参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司利润较同期增长151%,实现投资收益7,033 万元,但不足以弥补本部亏损的扩大,致使公司2013 年前三季度亏损。 | 首亏 | 212.32万 | 2013-10-18 | | 2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-6月经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2058万元左右。 | -20580000.00 | 2013年上半年,我公司微车发动机销量较去年同期下降50%,本部经营业绩大幅下滑,亏损额由上年同期559万元扩大到6501万元。尽管参股公司哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司利润较同期增长132%,实现投资收益4448万元,但不足以弥补本部亏损的扩大,致使公司2013年上半年亏损。 | 首亏 | 1416.97万 | 2013-07-20 | | 2013-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1月1日至2013年3月31日实现归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,亏损额1900万元左右。 | -19000000.00 | 2013年1季度,我公司生产的微车发动机销量较去年同期下降超过40%,本部经营业绩将大幅下降。 | 首亏 | 532.95万 | 2013-04-18 | | 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1月1日至2012年12月31日,归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,亏损不超过6000万元 | -60000000.00~3383.04万 | 1、2012年,我公司生产的微车发动机销量较去年同期下降超过20%,本部经营业绩将大幅下降;
2、公司参股公司哈尔滨东安发动机制造有限公司确认的净利润同比下降(未经审计),导致公司投资收益较去年同期有所下降。 | 首亏 | 3383.04万 | 2013-01-26 | | 2012-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2012年1季度净利润将比上年同期下降50%以上。
业绩下降主要原因：
2012 年1 季度，国内微车市场竞争激烈，我公司微车发动机销量较去年小幅下降、产品价格降低；公司参股企业哈尔滨东安发动机制造有限公司发动机销量同比下降25%，公司投资收益同比下降。 | 0.00 | -- | 预减 | 1481.48万 | 2012-04-13 |
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