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大众交通(600611)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,000万元至14,500万元。 | 1.00亿~1.45亿 | (一)主营业务影响1、本期交通运输业逐步复苏,房地产业受周期性结算因素影响交房结算数量较上年同期增加,相应利润增加;2、公司2022年下半年收购上海数讯信息技术有限公司股权,本期较上年同期增加软件和信息技术服务业收益,相应增加利润。(二)非经营性损益的影响本期内受资本市场波动影响,公司持有金融资产公允价值上升,相应利润增加。 | 扭亏 | -101844100.00 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:26,000万元至35,000万元。 | 2.60亿~3.50亿 | (一)主营业务影响1、本期交通运输业逐步复苏,房地产业受周期性结算因素影响交房结算数量较上年同期增加,相应利润增加;2、公司2022年下半年收购上海数讯信息技术有限公司股权,本期较上年同期增加软件和信息技术服务业收益,相应增加利润。(二)非经营性损益的影响本期内受资本市场波动影响,公司持有金融资产公允价值上升,相应利润增加。 | 扭亏 | -274097300.00 | 2024-01-31 | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,500万元至12,000万元。 | 8500.00万~1.20亿 | (一)主营业务影响1、本期交通运输业逐步复苏,房地产业受周期性结算因素影响交房结算数量较上年同期增加,相应利润增加;2、公司2022年下半年收购上海数讯信息技术有限公司股权,本期较上年同期增加软件和信息技术服务业收益,相应增加利润。(二)非经营性损益的影响本期内受资本市场波动影响,公司持有金融资产公允价值上升,相应利润增加。 | 扭亏 | -114293631.33 | 2023-07-11 | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:18,000万元至23,000万元。 | 1.80亿~2.30亿 | (一)主营业务影响1、本期交通运输业逐步复苏,房地产业受周期性结算因素影响交房结算数量较上年同期增加,相应利润增加;2、公司2022年下半年收购上海数讯信息技术有限公司股权,本期较上年同期增加软件和信息技术服务业收益,相应增加利润。(二)非经营性损益的影响本期内受资本市场波动影响,公司持有金融资产公允价值上升,相应利润增加。 | 扭亏 | -195497643.44 | 2023-07-11 | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:7,600万元至11,000万元。 | -110000000.00~-76000000.00 | (一)主营业务影响因疫情及其后续连锁反应,公司下属交通汽服产业、房产酒店产业均受到了较为明显的不利影响,导致公司部分日常经营业务收入大幅减少。(二)非经营性损益的影响受资本市场波动影响,公司持有的交易性金融资产公允价值下跌导致公允价值变动损失金额较大。 | 首亏 | 1.53亿 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:23,700万元至34,100万元。 | -341000000.00~-237000000.00 | (一)主营业务影响因疫情及其后续连锁反应,公司下属交通汽服产业、房产酒店产业均受到了较为明显的不利影响,导致公司部分日常经营业务收入大幅减少。(二)非经营性损益的影响受资本市场波动影响,公司持有的交易性金融资产公允价值下跌导致公允价值变动损失金额较大。 | 首亏 | 3.28亿 | 2023-01-31 | 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:10,500万元至12,600万元。 | -126000000.00~-105000000.00 | (一)主营业务影响因疫情及其后续连锁反应,公司下属交通汽服产业、房产酒店产业均受到了较为明显的不利影响,导致公司部分日常经营业务收入大幅减少。(二)非经营性损益的影响受资本市场波动影响,公司持有的交易性金融资产公允价值下跌导致公允价值变动损失金额较大。 | 首亏 | 6977.43万 | 2022-07-15 | 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:17,500万元至21,000万元。 | -210000000.00~-175000000.00 | (一)主营业务影响因疫情及其后续连锁反应,公司下属交通汽服产业、房产酒店产业均受到了较为明显的不利影响,导致公司部分日常经营业务收入大幅减少。(二)非经营性损益的影响受资本市场波动影响,公司持有的交易性金融资产公允价值下跌导致公允价值变动损失金额较大。 | 首亏 | 2.39亿 | 2022-07-15 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比发生较大变动。 | 9.81亿 | 新冠肺炎疫情对公司所处的交通服务、旅游服务等行业产生了较大冲击。公司根据疫情发展状况积极应对,在确保服务供应、降本增效的同时,响应政府和行业的要求全力做好疫情防控。公司基于对目前形势的初步判断,预计存在2020年累计净利润与上年同期相比发生较大变动的风险。公司将继续推进业务优化转型,降低疫情对经营产生的不利影响。 | 不确定 | 9.81亿 | 2020-10-31 | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比发生较大变动。 | 5.45亿 | 年初至今的新冠肺炎疫情对公司的交通服务、旅游服务等产业产生阶段性的影响,公司预计存在年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比发生较大变动的风险。公司将积极采取降本增效等措施,尽量降低新冠肺炎疫情对公司经营产生的不利影响。 | 不确定 | 5.45亿 | 2020-04-30 | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:27,106.81万元-29,106.81万元,同比减少17.09%-22.79%。 | 2.71亿~2.91亿 | 非经常性损益的影响:公司2017年处置可供出售金融资产取得的收益较上年同期有较大幅度上升。 | 略减 | 3.51亿 | 2018-01-26 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:83,885.16万元-90,885.16万元,同比增加50.10%-62.63%。 | 8.39亿~9.09亿 | 非经常性损益的影响:公司2017年处置可供出售金融资产取得的收益较上年同期有较大幅度上升。 | 预增 | 5.59亿 | 2018-01-26 |
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