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海控B股(900945)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2024-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:82,000万元至92,000万元。-920000000.00~-820000000.002024年以来,民航市场持续复苏,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投放,持续完善航线网络,加强精细化管理,提质增效,公司生产运营数据较上年同期稳步增长,经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响,公司上半年仍出现亏损。其中汇兑损失对公司2024年半年度业绩影响重大,公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,2024年上半年,剔除汇兑损失后归属于上市公司股东的净利润预计为正值。减亏-2311130000.002024-07-13
2024-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:60,000万元至67,000万元。-670000000.00~-600000000.002024年以来,民航市场持续复苏,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投放,持续完善航线网络,加强精细化管理,提质增效,公司生产运营数据较上年同期稳步增长,经营业绩同比大幅减亏。但受国际航线尚未完全恢复、油价持续高位运行以及汇率波动等影响,公司上半年仍出现亏损。其中汇兑损失对公司2024年半年度业绩影响重大,公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,2024年上半年,剔除汇兑损失后归属于上市公司股东的净利润预计为正值。减亏-1609370000.002024-07-13
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:40,000万元至60,000万元。-600000000.00~-400000000.002023年国内经济持续复苏,民航市场显著恢复,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投放,优化航线布局,并推出“精品快线”等差异化航空产品,公司生产经营数据较上年同期大幅增长。同时,公司克服汇率波动、油价居高不下等不利因素影响,在保障安全及服务品质的基础上,不断深入实施精细化管理,持续提升成本管控水平,公司2023年业绩同比大幅增长。叠加公司获得政府补助、资产处置利得等非经常性损益因素,公司2023年归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈。减亏-18911910000.002024-01-31
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:30,000万元至45,000万元。3.00亿~4.50亿2023年国内经济持续复苏,民航市场显著恢复,公司积极抢抓市场机遇,扩大运力投放,优化航线布局,并推出“精品快线”等差异化航空产品,公司生产经营数据较上年同期大幅增长。同时,公司克服汇率波动、油价居高不下等不利因素影响,在保障安全及服务品质的基础上,不断深入实施精细化管理,持续提升成本管控水平,公司2023年业绩同比大幅增长。叠加公司获得政府补助、资产处置利得等非经常性损益因素,公司2023年归属于上市公司股东的净利润预计实现扭亏为盈。扭亏-20246960000.002024-01-31
2023-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:204,000万元至285,000万元。-2850000000.00~-2040000000.00公司本次亏损主要是由于财务汇兑损失所致。公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,故人民币汇率的波动对公司的业绩会产生较大影响。2023年上半年,因人民币汇率变动,导致公司产生财务汇兑损失约为250,000万元至280,000万元。减亏-12214780000.002023-07-15
2023-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:150,000万元至210,000万元。-2100000000.00~-1500000000.00公司本次亏损主要是由于财务汇兑损失所致。公司大多数的租赁债务及部分贷款以外币结算(主要是美元,其次是欧元),并且公司经营中外币支出一般高于外币收入,故人民币汇率的波动对公司的业绩会产生较大影响。2023年上半年,因人民币汇率变动,导致公司产生财务汇兑损失约为250,000万元至280,000万元。减亏-12837070000.002023-07-15

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