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中原高速(600020)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2023-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:56,720.12万元至61,908.2万元,同比上年增长:85.86%至102.86%,同比上年增长26,201.99万元至31,390.07万元。5.67亿~6.19亿上年同期,受经济下行因素影响,跨地区人员与车辆流动大幅减少,省内外尤其是跨省客运、货运车辆、物流运输流量大幅下滑,民众出行意愿降低,高速公路整体车流量锐减。本年随着宏观经济逐渐恢复,客车车流量有所上升。综上,本报告期内归属于上市公司股东的净利润同比上升。预增3.05亿2023-07-15
2023-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:59,824.8万元至65,494.15万元,同比上年增长:79.39%至96.39%,同比上年增长26,475.72万元至32,145.06万元。5.98亿~6.55亿上年同期,受经济下行因素影响,跨地区人员与车辆流动大幅减少,省内外尤其是跨省客运、货运车辆、物流运输流量大幅下滑,民众出行意愿降低,高速公路整体车流量锐减。本年随着宏观经济逐渐恢复,客车车流量有所上升。综上,本报告期内归属于上市公司股东的净利润同比上升。预增3.33亿2023-07-15
2022-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:4,987.86万元至14,187.39万元,同比上年下降:79.95%至92.95%,同比上年降低56,578.19万元至65,777.71万元。4987.86万~1.42亿报告期内,受经济下行和疫情反复等因素影响,跨地区人员与车辆流动大幅减少,省内外尤其是跨省客运、货运车辆、物流运输流量大幅下滑,民众出行意愿降低,高速公路整体车流量锐减、通行费收入同比下降。此外,受房地产收入确认周期性影响,房地产销售收入同比下降。综上,本报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降。预减7.08亿2023-01-31
2022-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,215.46万元至18,880.55万元,同比上年下降:74.6%至87.6%,同比上年降低55,466.3万元至65,131.39万元。9215.46万~1.89亿报告期内,受经济下行和疫情反复等因素影响,跨地区人员与车辆流动大幅减少,省内外尤其是跨省客运、货运车辆、物流运输流量大幅下滑,民众出行意愿降低,高速公路整体车流量锐减、通行费收入同比下降。此外,受房地产收入确认周期性影响,房地产销售收入同比下降。综上,本报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降。预减7.43亿2023-01-31
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:69,901.15万元至72,801.15万元,同比上年增长:382.7%至402.73%,同比上年增长55,420万元至58,320万元。6.99亿~7.28亿2020年受新冠肺炎疫情爆发、春节假期小型客车免费时间延长及疫情防控期间免收车辆通行费等综合因素影响,公司营业收入大幅下滑。2021年河南省尽管受到新冠疫情反复及强降雨等自然灾害影响,但与2020年相比营业收入仍有较大幅度增长。综合上述因素,2021年实现归属于上市公司股东的净利润同比上升较大。预增1.45亿2022-01-27
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:72,599.96万元至77,439.96万元,同比上年增长:199.51%至219.47%,同比上年增长48,360万元至53,200万元。7.26亿~7.74亿2020年受新冠肺炎疫情爆发、春节假期小型客车免费时间延长及疫情防控期间免收车辆通行费等综合因素影响,公司营业收入大幅下滑。2021年河南省尽管受到新冠疫情反复及强降雨等自然灾害影响,但与2020年相比营业收入仍有较大幅度增长。综合上述因素,2021年实现归属于上市公司股东的净利润同比上升较大。预增2.42亿2022-01-27
2021-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比发生较大上升。-278074212.18受新冠疫情防控期间免收车辆通行费政策影响,上年同期出现亏损,预计年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比发生较大上升。减亏-278074212.182021-04-28
2020-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,700万元至25,300万元,同比上年下降:82%至92%。同比上年降低115,300万元至130,000万元。1.07亿~2.53亿2020年,受新冠疫情影响,交通运输部经国务院同意,决定自2020年2月17日0时起,至2020年5月6日0时止,免收全国收费公路车辆通行费。通行费收入为公司主要收入来源,受此影响,公司通行费收入较上年同期相比大幅减少。公司2020年第三季度已实现扭亏为盈,但与去年同期相比,本报告期内归属于上市公司股东的净利润仍有大幅下降。同时,高速公路作为疫情防控的重要环节,公司配合相关部门认真做好疫情防控工作,收费公路经营成本有所增加。预减14.06亿2021-01-30
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:21,900万元至36,500万元,同比上年下降:75%至85%。同比上年降低109,500万元至124,100万元。2.19亿~3.65亿2020年,受新冠疫情影响,交通运输部经国务院同意,决定自2020年2月17日0时起,至2020年5月6日0时止,免收全国收费公路车辆通行费。通行费收入为公司主要收入来源,受此影响,公司通行费收入较上年同期相比大幅减少。公司2020年第三季度已实现扭亏为盈,但与去年同期相比,本报告期内归属于上市公司股东的净利润仍有大幅下降。同时,高速公路作为疫情防控的重要环节,公司配合相关部门认真做好疫情防控工作,收费公路经营成本有所增加。预减14.60亿2021-01-30
2020-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比发生重大变动。13.25亿根据交通运输部《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》(交公路明电〔2020〕62号)及《交通运输部关于恢复收费公路收费的公告》(交公路明电〔2020〕150号),在新冠肺炎疫情防控期间,免收全国收费公路车辆通行费,免收通行费的时间范围从2020年2月17日0时至2020年5月6日0时,免收通行费的车辆范围为依法通行收费公路的所有车辆。受此影响,截至本报告披露日公司通行费收入较上年同期相比大幅减少,同时收费公路经营成本仍需正常支出,导致净利润同比大幅下降。预计公司2020年1-9月累计净利润可能发生与上年同期相比发生重大变动,敬请广大投资者注意投资风险。不确定13.25亿2020-08-29
2020-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润与往年同期相比发生较大下降。8.59亿根据交通运输部《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》(交公路明电〔2020〕62号),在新冠肺炎疫情防控期间,免收全国收费公路车辆通行费,免收通行费的时间范围从2020年2月17日0时起,至疫情防控工作结束,具体截止时间另行通知,免收通行费的车辆范围为依法通行收费公路的所有车辆。2020年4月28日,交通运输部发布《关于恢复收费公路收费的公告》,决定自2020年5月6日0时起,经依法批准的收费公路恢复收费(含收费桥梁和隧道)。预计年初至下一报告期期末的累积净利润与往年同期相比发生较大下降。略减8.59亿2020-04-30
2019-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:137,500万元至153,000万元,同比上年增长:70%至90%。13.75亿~15.30亿2019年,公司所辖高速公路车流量持续增长,通行费收入同比增加;子公司河南英地置业有限公司商品房交付使用,确认的房地产销售收入同比增加;子公司秉原投资控股有限公司联营企业收益扭亏为盈。预增8.07亿2020-01-18
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:144,000万元至159,800万元,同比上年增长:80%至100%。14.40亿~15.98亿2019年,公司所辖高速公路车流量持续增长,通行费收入同比增加;子公司河南英地置业有限公司商品房交付使用,确认的房地产销售收入同比增加;子公司秉原投资控股有限公司联营企业收益扭亏为盈。预增7.99亿2020-01-18
2017-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利97,103.16万元-125,874.16万元,同比上年增长35%-75%。9.71亿~12.59亿主营业务影响。报告期内,公司所属的高速公路通行费收入同比增长,使得公司净利润同比增加;子公司英地置业房地产业务商品房陆续交付确认收入同比增加导致净利润增加。预增7.19亿2018-01-27
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利100998.99万元-130924.99万元,同比上年增长35%-75%。10.10亿~13.09亿主营业务影响。报告期内,公司所属的高速公路通行费收入同比增长,使得公司净利润同比增加;子公司英地置业房地产业务商品房陆续交付确认收入同比增加导致净利润增加。预增7.48亿2018-01-27
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增幅超过50%9.60亿~6.40亿预计公司年初至下一报告期期末累计净利润与上年同期相比增幅超过50%,其主要原因为:2017年一季度,公司所属子公司河南英地置业金台府邸项目完成部分交房,预计公司至下一报告期期末累计实现净利润同比增加。预增6.40亿2017-08-19
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增幅超过50%5.69亿~3.79亿预计公司至下一报告期期末累计净利润与上年同期相比增幅超过50%,其主要原因为:2017年一季度,公司所属子公司河南英地置业金台府邸项目完成部分交房,预计公司至下一报告期期末累计实现净利润同比增加。预增3.79亿2017-04-26
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润:同比上年下降50%-70%。3.43亿~5.72亿(一)2015年末建成通车的漯驻改扩建、商登高速商丘至航空港段及2016年6月建成通车的机场高速改扩建工程,项目贷款利息资本化停止,财务费用增加并按照工作量法计提的资产折旧及摊销,导致公司运营成本增加;(二)2016年度子公司河南英地置业有限公司交房收入较2015年度大幅减少。预减11.45亿2017-01-25
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比下滑超过50%11.00亿~5.50亿1、2015年末新开通的商登高速商丘至港区段及济祁高速公路永城段(二期)处于培育期内,盈利能力不足;2、2015年末建成通车的漯驻改扩建及2016年6月建成通车的机场高速改扩建工程,贷款利息资本化停止,导致财务费用增加,以及按照工作量法计提的资产折旧增加;3、2015年1-9月,公司子公司英地置业天骄华庭二期项目完成交房,实现净利润3.25亿元,预计至下一报告期期末交房项目同比大幅减少。预减11.00亿2016-08-25
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利将大幅下滑7.94亿预计公司至下一报告期期末累计净利润与上年同期相比下滑超过50%,其主要原因为:1、公司投资建设的商登高速公路商丘至港区段及济祁高速公路永城段(二期)已于2015年12月19日建成通车,由于新建路段车流量尚处于培育期,通行费收入较低;同时,贷款利息资本化停止,导致财务费用增加。2、上年同期,公司的子公司河南英地置业有限公司天骄华庭二期项目完成交房,实现净利润3.4亿元,本报告期至下一报告期期末无交房项目。预减7.94亿2016-04-28
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长:50%-120%7.98亿~11.71亿预测年初至下一报告期末的累计净利润较上年同期相比增加 50%-120%,主要为英地置业商品房交付使用增加年初至下一报告期归属于母公司所有者的净利润 3.29 亿元。 预增5.32亿2015-08-20
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长:90%-130%7.50亿~9.08亿(一)子公司河南英地置业有限公司天骄华庭二期商品房交付使用,商品房销售收入及结转成本因素的影响。(二)本年公司权益法核算的长期股权投资收益增加。(三)本年公司财务费用减少。 预增3.95亿2015-01-29
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年12月31日,归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比增加50%以上4.47亿~2.98亿报告期内,公司业绩提升受益于公司的控股子公司河南英地置业有限公司天骄华庭(一期)房地产项目确认收入,预计为公司贡献利润2亿元至3亿元。预增2.98亿2013-03-01

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