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得润电子(002055)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:7,500万元至10,500万元。 | -105000000.00~-75000000.00 | 2024年上半年度,公司营业收入相比去年同期有所下降,原因主要系子公司Meta System S.p.A.(以下简称“意大利Meta”)营业收入有所下降,以及2023年上半年处置子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司股权导致其出表影响。报告期内,公司连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长20%以上,同时保持了良好的盈利水平;但是与去年同期相比,公司2024年上半年度经营业绩出现亏损,主要原因如下:(一)意大利Meta的相关重要客户定点项目,部分处于产量爬坡阶段,部分尚处于研发投入和未量产阶段,OBC业务营收收入较去年同期有所下降,毛利同步减少;(二)受欧元汇率波动影响,意大利Meta产生较大幅度的汇兑亏损,去年同期为汇兑收益,与去年同期相比波动较大。主要受以上因素影响,意大利Meta经营业绩由去年同期的盈利转为较大幅度亏损,进而影响公司整体经营业绩,使得公司2024年度上半年度经营业绩由盈利转为亏损。 | 增亏 | -13541900.00 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:6,500万元至9,500万元。 | -95000000.00~-65000000.00 | 2024年上半年度,公司营业收入相比去年同期有所下降,原因主要系子公司Meta System S.p.A.(以下简称“意大利Meta”)营业收入有所下降,以及2023年上半年处置子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司股权导致其出表影响。报告期内,公司连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长20%以上,同时保持了良好的盈利水平;但是与去年同期相比,公司2024年上半年度经营业绩出现亏损,主要原因如下:(一)意大利Meta的相关重要客户定点项目,部分处于产量爬坡阶段,部分尚处于研发投入和未量产阶段,OBC业务营收收入较去年同期有所下降,毛利同步减少;(二)受欧元汇率波动影响,意大利Meta产生较大幅度的汇兑亏损,去年同期为汇兑收益,与去年同期相比波动较大。主要受以上因素影响,意大利Meta经营业绩由去年同期的盈利转为较大幅度亏损,进而影响公司整体经营业绩,使得公司2024年度上半年度经营业绩由盈利转为亏损。 | 首亏 | 700.01万 | 2024-07-10 | 2024-06-30 | 每股收益 | 预计2024年1-6月每股收益亏损:0.1075元至0.1572元。 | -0.16~-0.11 | 2024年上半年度,公司营业收入相比去年同期有所下降,原因主要系子公司Meta System S.p.A.(以下简称“意大利Meta”)营业收入有所下降,以及2023年上半年处置子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司股权导致其出表影响。报告期内,公司连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长20%以上,同时保持了良好的盈利水平;但是与去年同期相比,公司2024年上半年度经营业绩出现亏损,主要原因如下:(一)意大利Meta的相关重要客户定点项目,部分处于产量爬坡阶段,部分尚处于研发投入和未量产阶段,OBC业务营收收入较去年同期有所下降,毛利同步减少;(二)受欧元汇率波动影响,意大利Meta产生较大幅度的汇兑亏损,去年同期为汇兑收益,与去年同期相比波动较大。主要受以上因素影响,意大利Meta经营业绩由去年同期的盈利转为较大幅度亏损,进而影响公司整体经营业绩,使得公司2024年度上半年度经营业绩由盈利转为亏损。 | 首亏 | 0.01 | 2024-07-10 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:20,000万元至25,000万元。 | -250000000.00~-200000000.00 | 2023年度,公司各项业务稳定发展,剔除处置子公司柳州双飞股权导致其出表影响,公司营业收入实现稳中有升,尤其是连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长30%以上,同时保持了良好的盈利水平。报告期内公司整体经营业绩有所改善,亏损幅度有所收窄,业绩亏损的原因主要如下:1.新能源汽车业务部分国内客户项目推进受到影响,部分在研项目未达预期,前期研发投入费用化处理;2.部分参股公司业务拓展不及预期,亏损加剧,使得公司对相应参股公司的投资亏损加大;3.受产品更新换代影响,部分资产出现减值迹象,公司对相关资产计提了减值准备。 | 减亏 | -312164200.00 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:15,000万元至20,000万元。 | -200000000.00~-150000000.00 | 2023年度,公司各项业务稳定发展,剔除处置子公司柳州双飞股权导致其出表影响,公司营业收入实现稳中有升,尤其是连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长30%以上,同时保持了良好的盈利水平。报告期内公司整体经营业绩有所改善,亏损幅度有所收窄,业绩亏损的原因主要如下:1.新能源汽车业务部分国内客户项目推进受到影响,部分在研项目未达预期,前期研发投入费用化处理;2.部分参股公司业务拓展不及预期,亏损加剧,使得公司对相应参股公司的投资亏损加大;3.受产品更新换代影响,部分资产出现减值迹象,公司对相关资产计提了减值准备。 | 减亏 | -256089500.00 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益亏损:0.25元至0.33元。 | -0.33~-0.25 | 2023年度,公司各项业务稳定发展,剔除处置子公司柳州双飞股权导致其出表影响,公司营业收入实现稳中有升,尤其是连接器业务规模进一步扩大,相关业务营业收入同比增长30%以上,同时保持了良好的盈利水平。报告期内公司整体经营业绩有所改善,亏损幅度有所收窄,业绩亏损的原因主要如下:1.新能源汽车业务部分国内客户项目推进受到影响,部分在研项目未达预期,前期研发投入费用化处理;2.部分参股公司业务拓展不及预期,亏损加剧,使得公司对相应参股公司的投资亏损加大;3.受产品更新换代影响,部分资产出现减值迹象,公司对相关资产计提了减值准备。 | 减亏 | -0.42 | 2024-01-31 | 2023-06-30 | 非经常性损益 | 预计2023年1-6月非经常性损益约:2,200万元。 | 2200.00万 | 2023年上半年度,公司经营净利润与去年同期相比实现扭亏为盈,主要原因为公司重点发展的高速传输连接器业务发展态势良好,营业收入及营业利润双向增长;报告期内公司转让子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司部分股权,其不再纳入上市公司合并报表范围内,对公司经营业绩的负面影响减少,并获得一定投资收益;报告期内参股公司投资亏损减少;同时因人民币贬值产生较大幅度的汇兑收益以及收回其他应收款使得减值冲回,均对公司经营业绩的提升带来正向作用。报告期内,预计非经常性损益金额约为2,200万元。 | 不确定 | -1158454.55 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,450万元至1,700万元。 | -17000000.00~-14500000.00 | 2023年上半年度,公司经营净利润与去年同期相比实现扭亏为盈,主要原因为公司重点发展的高速传输连接器业务发展态势良好,营业收入及营业利润双向增长;报告期内公司转让子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司部分股权,其不再纳入上市公司合并报表范围内,对公司经营业绩的负面影响减少,并获得一定投资收益;报告期内参股公司投资亏损减少;同时因人民币贬值产生较大幅度的汇兑收益以及收回其他应收款使得减值冲回,均对公司经营业绩的提升带来正向作用。报告期内,预计非经常性损益金额约为2,200万元。 | 减亏 | -58204700.00 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:500万元至750万元。 | 500.00万~750.00万 | 2023年上半年度,公司经营净利润与去年同期相比实现扭亏为盈,主要原因为公司重点发展的高速传输连接器业务发展态势良好,营业收入及营业利润双向增长;报告期内公司转让子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司部分股权,其不再纳入上市公司合并报表范围内,对公司经营业绩的负面影响减少,并获得一定投资收益;报告期内参股公司投资亏损减少;同时因人民币贬值产生较大幅度的汇兑收益以及收回其他应收款使得减值冲回,均对公司经营业绩的提升带来正向作用。报告期内,预计非经常性损益金额约为2,200万元。 | 扭亏 | -59363100.00 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 每股收益 | 预计2023年1-6月每股收益盈利:0.0083元至0.0124元。 | 0.01~0.01 | 2023年上半年度,公司经营净利润与去年同期相比实现扭亏为盈,主要原因为公司重点发展的高速传输连接器业务发展态势良好,营业收入及营业利润双向增长;报告期内公司转让子公司柳州市双飞汽车电器配件制造有限公司部分股权,其不再纳入上市公司合并报表范围内,对公司经营业绩的负面影响减少,并获得一定投资收益;报告期内参股公司投资亏损减少;同时因人民币贬值产生较大幅度的汇兑收益以及收回其他应收款使得减值冲回,均对公司经营业绩的提升带来正向作用。报告期内,预计非经常性损益金额约为2,200万元。 | 扭亏 | -0.10 | 2023-07-14 | 2022-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2022年1-12月扣除后营业收入:740,000万元至760,000万元。 | 74.00亿~76.00亿 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 略增 | 73.71亿 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 非经常性损益 | 预计2022年1-12月非经常性损益约:2,000万元。 | 2000.00万 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 不确定 | 2835.53万 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 营业收入 | 预计2022年1-12月营业收入:760,000万元至780,000万元。 | 76.00亿~78.00亿 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 略增 | 75.87亿 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:20,000万元至27,000万元。 | -270000000.00~-200000000.00 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 减亏 | -620799000.00 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:18,000万元至25,000万元。 | -250000000.00~-180000000.00 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 减亏 | -592443600.00 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 每股收益 | 预计2022年1-12月每股收益亏损:0.3元至0.41元。 | -0.41~-0.30 | 2022年度,预计公司整体营业收入稳中有升,经营业绩与去年同期相比有较大幅度改善,公司重点发展的新能源汽车车载电源管理模块业务及连接器业务均取得良好发展,市场客户得到进一步拓展,业务规模持续扩大,盈利能力逐步提升,经初步测算,公司新能源汽车车载电源管理模块业务有望实现盈利,将对公司整体盈利水平的提升发挥更为显著的促进作用;但受疫情反复、市场波动等因素影响,公司汽车线束业务经营业绩受到较大影响,出现较大亏损;公司投资收益大幅下降,同时计提相应资产减值准备,使得报告期内公司经营业绩仍面临较大压力。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 减亏 | -1.26 | 2023-01-31 | 2022-06-30 | 非经常性损益 | 预计2022年1-6月非经常性损益约:-1,500万元。 | -15000000.00 | 2022年上半年度,公司营业收入保持平稳,但净利润与去年同期相比由盈利转为亏损,主要原因为受国内疫情反复影响,部分子公司生产经营活动受到影响,出现短时停工停产情形;产业链及供应链的不稳定,造成部分订单交付及项目进度延期;原材料价格偏高及芯片短缺情况尚未得到明显缓解,公司积极采取措施全力保障客户交付需求,但也使得运营成本居高不下;此外因欧元对人民币汇率持续下降产生的汇兑损失,以及公司因客户债务重组所持有的相关股票价格下行产生的公允价值变动损失等,均对公司经营业绩造成不利影响。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为-1,500万元。 | 不确定 | 843.97万 | 2022-07-15 | 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,000万元至5,000万元。 | -50000000.00~-30000000.00 | 2022年上半年度,公司营业收入保持平稳,但净利润与去年同期相比由盈利转为亏损,主要原因为受国内疫情反复影响,部分子公司生产经营活动受到影响,出现短时停工停产情形;产业链及供应链的不稳定,造成部分订单交付及项目进度延期;原材料价格偏高及芯片短缺情况尚未得到明显缓解,公司积极采取措施全力保障客户交付需求,但也使得运营成本居高不下;此外因欧元对人民币汇率持续下降产生的汇兑损失,以及公司因客户债务重组所持有的相关股票价格下行产生的公允价值变动损失等,均对公司经营业绩造成不利影响。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为-1,500万元。 | 首亏 | 1189.69万 | 2022-07-15 | 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:4,500万元至6,500万元。 | -65000000.00~-45000000.00 | 2022年上半年度,公司营业收入保持平稳,但净利润与去年同期相比由盈利转为亏损,主要原因为受国内疫情反复影响,部分子公司生产经营活动受到影响,出现短时停工停产情形;产业链及供应链的不稳定,造成部分订单交付及项目进度延期;原材料价格偏高及芯片短缺情况尚未得到明显缓解,公司积极采取措施全力保障客户交付需求,但也使得运营成本居高不下;此外因欧元对人民币汇率持续下降产生的汇兑损失,以及公司因客户债务重组所持有的相关股票价格下行产生的公允价值变动损失等,均对公司经营业绩造成不利影响。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为-1,500万元。 | 首亏 | 2033.66万 | 2022-07-15 | 2022-06-30 | 每股收益 | 预计2022年1-6月每股收益亏损:0.07元至0.11元。 | -0.11~-0.07 | 2022年上半年度,公司营业收入保持平稳,但净利润与去年同期相比由盈利转为亏损,主要原因为受国内疫情反复影响,部分子公司生产经营活动受到影响,出现短时停工停产情形;产业链及供应链的不稳定,造成部分订单交付及项目进度延期;原材料价格偏高及芯片短缺情况尚未得到明显缓解,公司积极采取措施全力保障客户交付需求,但也使得运营成本居高不下;此外因欧元对人民币汇率持续下降产生的汇兑损失,以及公司因客户债务重组所持有的相关股票价格下行产生的公允价值变动损失等,均对公司经营业绩造成不利影响。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为-1,500万元。 | 首亏 | 0.04 | 2022-07-15 | 2021-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2021年1-12月扣除后营业收入:700,000万元至730,000万元。 | 70.00亿~73.00亿 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 略增 | 67.82亿 | 2022-01-29 | 2021-12-31 | 非经常性损益 | 预计2021年1-12月非经常性损益约:2,000万元。 | 2000.00万 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 不确定 | 1.97亿 | 2022-01-29 | 2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:730,000万元至760,000万元。 | 73.00亿~76.00亿 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 略增 | 72.72亿 | 2022-01-29 | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:50,000万元至70,000万元。 | -700000000.00~-500000000.00 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 增亏 | -79557300.00 | 2022-01-29 | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:48,000万元至68,000万元。 | -680000000.00~-480000000.00 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 首亏 | 1.18亿 | 2022-01-29 | 2021-12-31 | 每股收益 | 预计2021年1-12月每股收益亏损:1.02元至1.44元。 | -1.44~-1.02 | 报告期内,公司稳步发展家电与消费电子业务,持续促进汽车业务深入发展,加强产业布局、产品研发及市场开拓等工作,新能源汽车车载电源管理模块业务持续上量,并获得国内外知名整车客户定点项目,业务规模进一步扩大,预计公司整体营业收入稳中有升。报告期内公司经营业绩不善,主要原因如下:(1)为进一步提升市场份额,报告期内公司持续加大产品研发力度,开拓市场,同时加大产业布局,在国内外增设产业基地,投入较大,受疫情等不利因素影响,新设产业基地的投入使用及效益未达预期;(2)受国际疫情反复和国际形势变化等影响,供应链材料成本普遍上涨,芯片等核心原材料短缺,造成客户订单的波动及交付延期,营业成本上升,对公司经营业绩造成负面影响;(3)因汽车产业芯片短缺等因素,对公司汽车业务的经营发展造成不利影响,公司投资收益大幅下降,同时相应计提资产减值准备;(4)报告期内,欧元对人民币汇率持续下降,产生较大汇兑损失。报告期内,预计非经常性损益对归属于母公司净利润的影响金额约为2000万元。 | 首亏 | 0.25 | 2022-01-29 | 2021-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损:3,400万元至5,000万元。 | -50000000.00~-34000000.00 | 2021年前三季度,公司总体经营情况稳定,新能源汽车车载充电模块产品业务进一步放量增长,但受疫情反复、供应链材料成本上涨、汽车等产业芯片短缺、客户排产计划波动较大等不利因素影响,公司业务尤其汽车板块业务经营成本出现较大幅度上升,部分产业项目进度受到较大影响,导致公司第三季度出现亏损,从而影响了公司前三季度整体经营业绩。 | 首亏 | 2.22亿 | 2021-10-15 | 2021-09-30 | 每股收益 | 预计2021年1-9月每股收益亏损:0.072元至0.1059元。 | -0.11~-0.07 | 2021年前三季度,公司总体经营情况稳定,新能源汽车车载充电模块产品业务进一步放量增长,但受疫情反复、供应链材料成本上涨、汽车等产业芯片短缺、客户排产计划波动较大等不利因素影响,公司业务尤其汽车板块业务经营成本出现较大幅度上升,部分产业项目进度受到较大影响,导致公司第三季度出现亏损,从而影响了公司前三季度整体经营业绩。 | 首亏 | 0.47 | 2021-10-15 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,500万元至3,750万元,同比上年下降:78.1%至85.4%。 | 2500.00万~3750.00万 | 受大宗材料上涨及汽车用芯片短料影响,经营存在一定的不确定性。 | 预减 | 1.71亿 | 2021-04-29 | 2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.0528元至0.0792元,同比上年下降:77.82%至85.21%。 | 0.05~0.08 | 受大宗材料上涨及汽车用芯片短料影响,经营存在一定的不确定性。 | 预减 | 0.36 | 2021-04-29 | 2020-12-31 | 扣除后营业收入 | 预计2020年1-12月扣除后营业收入:715,000万元至735,000万元。 | 71.50亿~73.50亿 | 2020年度的全球新冠疫情对公司现有业务造成较大不利影响,但受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。在疫情及国内汽车市场行业发展放缓等因素影响下,公司汽车电气系统业务盈利水平出现较大下滑;新能源汽车车载充电机业务实现批量交付,但受欧洲疫情影响,使得部分订单延缓交付,同时因进一步加大项目研发及市场拓展投入,盈利情况未及预期;此外,2020年下半年大宗原材料持续上涨,使得公司营业成本有较大上升,短期内对公司盈利水平造成负面影响,从而影响了公司2020年整体业绩。 | 略减 | -- | 2021-01-30 | 2020-12-31 | 营业收入 | 预计2020年1-12月营业收入:720,000万元至740,000万元。 | 72.00亿~74.00亿 | 2020年度的全球新冠疫情对公司现有业务造成较大不利影响,但受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。在疫情及国内汽车市场行业发展放缓等因素影响下,公司汽车电气系统业务盈利水平出现较大下滑;新能源汽车车载充电机业务实现批量交付,但受欧洲疫情影响,使得部分订单延缓交付,同时因进一步加大项目研发及市场拓展投入,盈利情况未及预期;此外,2020年下半年大宗原材料持续上涨,使得公司营业成本有较大上升,短期内对公司盈利水平造成负面影响,从而影响了公司2020年整体业绩。 | 略减 | 74.86亿 | 2021-01-30 | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:5,000万元至8,000万元,同比上年增长:87.05%至91.91%。 | -80000000.00~-50000000.00 | 2020年度的全球新冠疫情对公司现有业务造成较大不利影响,但受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。在疫情及国内汽车市场行业发展放缓等因素影响下,公司汽车电气系统业务盈利水平出现较大下滑;新能源汽车车载充电机业务实现批量交付,但受欧洲疫情影响,使得部分订单延缓交付,同时因进一步加大项目研发及市场拓展投入,盈利情况未及预期;此外,2020年下半年大宗原材料持续上涨,使得公司营业成本有较大上升,短期内对公司盈利水平造成负面影响,从而影响了公司2020年整体业绩。 | 减亏 | -617779600.00 | 2021-01-30 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,000万元至16,000万元,同比上年增长:118.79%至127.33%。 | 1.10亿~1.60亿 | 2020年度的全球新冠疫情对公司现有业务造成较大不利影响,但受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。在疫情及国内汽车市场行业发展放缓等因素影响下,公司汽车电气系统业务盈利水平出现较大下滑;新能源汽车车载充电机业务实现批量交付,但受欧洲疫情影响,使得部分订单延缓交付,同时因进一步加大项目研发及市场拓展投入,盈利情况未及预期;此外,2020年下半年大宗原材料持续上涨,使得公司营业成本有较大上升,短期内对公司盈利水平造成负面影响,从而影响了公司2020年整体业绩。 | 扭亏 | -585481100.00 | 2021-01-30 | 2020-12-31 | 每股收益 | 预计2020年1-12月每股收益盈利:0.2306元至0.3354元。 | 0.23~0.34 | 2020年度的全球新冠疫情对公司现有业务造成较大不利影响,但受益于欧洲新能源汽车的迅速发展及客户订单的释放,公司新能源汽车车载充电机业务放量增长,公司营业收入总体保持稳定。在疫情及国内汽车市场行业发展放缓等因素影响下,公司汽车电气系统业务盈利水平出现较大下滑;新能源汽车车载充电机业务实现批量交付,但受欧洲疫情影响,使得部分订单延缓交付,同时因进一步加大项目研发及市场拓展投入,盈利情况未及预期;此外,2020年下半年大宗原材料持续上涨,使得公司营业成本有较大上升,短期内对公司盈利水平造成负面影响,从而影响了公司2020年整体业绩。 | 扭亏 | -1.22 | 2021-01-30 | 2020-09-30 | 每股收益 | 预计2020年1-9月每股收益盈利:0.5018元至0.6481元,同比上年增长:401.76%至548.11%。 | 0.50~0.65 | 随着新冠疫情等不利影响减弱及各项政策的大力支持,欧洲新能源汽车将呈现快速增长的态势,有利于公司新能源汽车车载充电机业务的持续放量增长;同时公司将不断强化内部管理,加强成本与资金管控,预计公司盈利能力与整体业绩将得到持续改善和提升。 | 预增 | 0.10 | 2020-08-27 | 2020-09-30 | 净利润 | 预计2020年1-9月净利润盈利:24,000万元至31,000万元,同比上年增长:400.26%至546.18%。 | 2.40亿~3.10亿 | 随着新冠疫情等不利影响减弱及各项政策的大力支持,欧洲新能源汽车将呈现快速增长的态势,有利于公司新能源汽车车载充电机业务的持续放量增长;同时公司将不断强化内部管理,加强成本与资金管控,预计公司盈利能力与整体业绩将得到持续改善和提升。 | 预增 | 4797.46万 | 2020-08-27 | 2020-06-30 | 非经常性损益 | 预计2020年1-6月非经常性损益:1,500万元。 | 1500.00万 | 报告期内,国内外新冠疫情对公司主营业务造成了一定的压力和影响,但在公司的积极应对之下,公司生产经营总体保持稳定。同时,公司加强应收帐款的管理,加大应收帐款的催收力度,促进了资金的回笼;另一方面公司不断强化内部管理,持续改善经营,盈利能力得到一定提升。报告期内,归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大增长。报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响约为1,500万元,主要系政府补助等收益影响。 | 不确定 | 1906.68万 | 2020-07-13 | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,160万元至15,110万元,同比上年增长:270%至450%。 | 1.02亿~1.51亿 | 报告期内,国内外新冠疫情对公司主营业务造成了一定的压力和影响,但在公司的积极应对之下,公司生产经营总体保持稳定。同时,公司加强应收帐款的管理,加大应收帐款的催收力度,促进了资金的回笼;另一方面公司不断强化内部管理,持续改善经营,盈利能力得到一定提升。报告期内,归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大增长。报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响约为1,500万元,主要系政府补助等收益影响。 | 预增 | 2745.92万 | 2020-07-13 | 2020-06-30 | 每股收益 | 预计2020年1-6月每股收益盈利:0.2118元至0.315元。 | 0.21~0.32 | 报告期内,国内外新冠疫情对公司主营业务造成了一定的压力和影响,但在公司的积极应对之下,公司生产经营总体保持稳定。同时,公司加强应收帐款的管理,加大应收帐款的催收力度,促进了资金的回笼;另一方面公司不断强化内部管理,持续改善经营,盈利能力得到一定提升。报告期内,归属于上市公司股东的净利润较上年同期实现较大增长。报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响约为1,500万元,主要系政府补助等收益影响。 | 预增 | 0.06 | 2020-07-13 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:48,000万元至59,000万元。 | -590000000.00~-480000000.00 | 公司2019年度经营总体保持稳定,但受国内经济下行压力加大影响,特别是国内汽车行业出现较大下滑,部分汽车厂家客户经营陷入困境,对公司应收账款的回收造成较大困难,存在计提坏账准备的风险;同时部分子公司预计全年盈利水平未达预期,经对经营情况分析测试,存在计提商誉及无形资产减值的迹象。以上减值事项对公司2019年度的经营业绩造成重大影响。结合公司实际经营情况及宏观环境、行业状况的变化,根据《企业会计准则第8号-资产减值》及相关会计政策规定,公司财务部门在年底对涉及的商誉、无形资产及其他相关资产进行减值测试,并根据谨慎性原则拟计提减值准备约69,000万元,最终减值准备计提的金额将由公司聘请的具备证券期货从业资格的审计机构进行审计后确定。 | 首亏 | 2.61亿 | 2020-01-23 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:23,592.03万元-32,329.82万元,比上年同期增长:35.00%-85.00% | 2.36亿~3.23亿 | 2018年度,公司总体经营保持稳定,受转让子公司部分股权及汇率变动等因素综合影响,公司投资收益及整体经营业绩有较大增长。 | 预增 | 1.75亿 | 2019-01-29 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,580.89万元-12,258.41万元,比上年同期减少0%-30%。 | 8580.89万~1.23亿 | 公司将继续扩大市场份额,保持销售收入的快速增长,但受公司经营成本上升及市场环境波动等因素影响,经营业绩面临一定的压力。 | 略减 | 1.23亿 | 2018-08-25 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,498.42万元–8,247.63万元,比上年同期下降:10%-40% | 5498.42万~8247.63万 | 报告期内,由于公司所处行业的市场环境波动,原材料价格上涨导致公司成本费用上升,以及汇率变动等导致公司财务费用增加等因素影响,使得公司业绩未达预期。 | 略减 | 9164.03万 | 2018-07-14 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利18,177.53万元-20,111.31万元,比上年同期上升470.00%至520.00% | 1.82亿~2.01亿 | 公司积极开拓市场,产业布局成效比较明显,各项主营业务收入有望保持稳步增长;同时因持续加大新能源汽车产品开发与市场投入,影响公司短期业绩,预计公司2017年度整体经营业绩仍存在一定的不确定性。 | 预增 | 3867.56万 | 2017-10-28 | 2017-12-31 | 主营业务收入 | 预计2017年1-12月主营业务收入保持稳步增长 | 45.84亿 | 公司积极开拓市场,产业布局成效比较明显,各项主营业务收入有望保持稳步增长;同时因持续加大新能源汽车产品开发与市场投入,影响公司短期业绩,预计公司2017年度整体经营业绩仍存在一定的不确定性。 | 略增 | 45.84亿 | 2017-10-28 | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利12,239.46万元-14,534.35万元,比上年同期上升60%至90% | 1.22亿~1.45亿 | 公司将继续扩大市场份额,保持销售收入的快速增长,但受新业务前期投入增加及市场环境的不确定影响,经营业绩仍存在一定的不确定性。 | 预增 | 7649.66万 | 2017-08-26 | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,058.96万元-10,657.60万元,较上年同期增长:70.00%-100.00% | 9058.96万~1.07亿 | 家电和消费电子类业务保持稳定增长,公司持续推进落实汽车及车联网业务整体布局规划,汽车业务拓展取得良好进展。 | 预增 | 5328.80万 | 2017-04-29 | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,407.35万元-5,962.86万元,比上年同期下降:30%至60% | 3407.35万~5962.86万 | 公司控股子公司Meta System S.p.A.(以下简称“Meta”)在2016年度持续加大在新能源汽车方面产品研发投入及市场投入,为包括法国标致雪铁龙、宝马和东风汽车及其他国内外众多知名车厂研发和试制最新的车载充电模块产品,并赢得欧洲几大主力车厂在中国和欧洲的多个全球项目订单,量产后收益期长而且稳定,当前由于车载充电模块针对每款车型的全定制化开发和高投入的特点,导致费用增加较大,Meta在2016年度财务状况处于亏损状态,收购Meta产生的商誉会在2016年底出现减值情况,预计将计提一定金额的商誉减值准备金,公司将聘请专业机构对商誉进行减值测试。主要受上述因素影响,对公司2016年度整体业绩造成较大影响。 | 预减 | 8518.37万 | 2017-01-26 | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润7,621.10万元-10,479.01万元,比上年同期变动-20%至10% | 7621.10万~1.05亿 | 公司将继续扩大市场份额,保持销售收入的快速增长,但受新业务前期投入增加及市场环境的不确定影响,经营业绩仍存在一定的不确定性。 | 续盈 | 9526.37万 | 2016-08-27 | 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,225万元– 5,809万元,比上年同期增长:-20.00%-10.00% | 4225.00万~5809.00万 | 公司持续推进和落实汽车及车联网业务整体布局规划,但受此部分新业务国内市场开拓进展的不确定性影响,经营业绩的实现存在不确定性 | 续盈 | 5281.57万 | 2016-04-23 | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润8,382万元至11,340万元,同比上年变动幅度在-15.00%到15.00%范围内 | 8382.00万~1.13亿 | 公司继续扩大对汽车领域方面的市场投入,促进经营业绩的平稳增长,但受新产品研发投入及市场环境的不确定影响,经营业绩尚存在不确定性。 | 续盈 | 9861.41万 | 2015-10-31 | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润:盈利8,091万元至10,947万元,同比变动-15.00%至15.00% | 8091.00万~1.09亿 | 公司将继续扩大市场份额,保持经营业绩的平稳增长,但受新业务前期投入增加及市场环境的不确定影响, 经营业绩尚存在不确定性。 | 续盈 | 9519.87万 | 2015-07-25 | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润:盈利5,258万元至6,836万元,同比变动0%至30.00% | 5258.00万~6836.00万 | 公司将继续扩大市场份额,促进经营业绩的平稳增长,但受新产品研发投入及市场环境的不确定影响,经营业绩尚存在不确定性。 | 略增 | 5258.46万 | 2015-04-25 | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润:盈利9,818万元至14,727万元,同比变动-20.00%至20.00% | 9818.00万~1.47亿 | 公司持续扩大产能和提升市场份额,努力保持业绩的持续稳定增长,但受当前经济形势和经营环境的影响以及人工成本的增加,公司的经营业绩尚存在一定的不确定性。 | 续盈 | 1.23亿 | 2014-10-25 | 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润:盈利8,083.03 至 10,935.87万元,同比变动-15% 至 15% | 8083.03万~1.09亿 | 公司将继续扩大市场份额,促进经营业绩的平稳增长,但受新产品研发投入及市场环境的不确定影响,经营业绩尚存在不确定性。 | 续盈 | 9509.45万 | 2014-08-16 | 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润4,462 至 6,038 万元,同比变动-15% 至 15% | 4462.00万~6038.00万 | 公司持续扩大产能和提升市场份额,努力保持业绩的持续稳定增长,但受当前经济形势和经营环境的影响,经营业绩尚存在一定的不确定性。
| 续盈 | 5250.51万 | 2014-04-19 | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润:12,250-15,312万元,同比上年变动:20%-50% | 1.23亿~1.53亿 | 公司持续拓展市场和提升产能,努力保持业绩的持续稳定增长,但受当前经济形势和经营环境影响,经营业绩尚存在一定的不确定性。 | 略增 | 1.02亿 | 2013-10-26 | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间8,732 至11,908万元,变动幅度10% 至50%。 | 8732.00万~1.19亿 | 随着新产品的不断成熟,公司持续扩大产能和提升市场份额,努力保持业绩的持续稳定增长,但受目前经济形势和经营环境的影响,经营业绩尚存在一定的不确定性。 | 略增 | 7938.69万 | 2013-08-17 | 2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年半年度净利润与上年同期相比增长0-50%,盈利金额在4372万元人民币至6558万元人民币之间。 | 4372.00万~6558.00万 | 公司将继续加强新产品的研发力度,大力拓展新客户和新市场,推进各个业务项目的深入发展,促进公司经营经营业绩的稳定增长。 | 略增 | 4372.72万 | 2013-05-03 | 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润9,900万元至13,390万元,与去年同期相比变动幅度为-15%至15%。
业绩变动的原因说明
受当前经济形势和经营环境影响,经营业绩尚存在一定的不确定性。公司将大力拓展客户,持续优化产品结构,提升盈利能力,努力实现公司业绩的稳定增长。 | 9900.00万~1.34亿 | -- | 略减 | 1.16亿 | 2012-10-26 | 2012-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间7,882万元至10,240万元,与上年同期相比变动幅度为0%至30%。
业绩变动的原因说明
公司持续优化产品结构,提升盈利能力,,努力实现公司业绩持续稳定增长,但受当前经济形势和经营环境影响,,经营业绩尚存在一定的不确定性。 | 7882.00万~1.02亿 | -- | 略增 | 7882.34万 | 2012-08-18 | 2012-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利约:0万元,同比上年增长:0%至30%。 | 0.00 | -- | 略增 | 4031.53万 | 2012-04-21 |
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