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中国船舶(600150)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2024-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:112,000万元至127,000万元。11.20亿~12.70亿报告期内,公司聚焦主责主业,狠抓生产保交付,深入开展精益管理,推动提质增效;公司手持订单结构改善,报告期内交付的民品船舶价格和数量同比提升,本期营业毛利同比增加;联营企业的经营业绩同步改善。受上述因素影响,公司本期业绩预增。扭亏-116820000.002024-07-09
2024-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:135,000万元至150,000万元,同比上年增长:144.04%至171.16%,同比上年增长79,682万元至94,682万元。13.50亿~15.00亿报告期内,公司聚焦主责主业,狠抓生产保交付,深入开展精益管理,推动提质增效;公司手持订单结构改善,报告期内交付的民品船舶价格和数量同比提升,本期营业毛利同比增加;联营企业的经营业绩同步改善。受上述因素影响,公司本期业绩预增。预增5.53亿2024-07-09
2023-12-31非经常性损益预计2023年1-12月非经常性损益约:320,000万元。32.00亿报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额32亿元左右,上年同期为29.21亿元;同时,2023年全球新造船市场整体保持良好发展态势,随着前期低价船订单的逐渐出清,公司手持订单结构不断改善;围绕全年生产任务指标,公司加强生产管控,提高生产效率,营业收入同比增幅较大,超额完成年度任务目标。受上述因素综合影响及在上年同期公司业绩指标较低的情况下,公司本期业绩与上年同期相比大幅增加。不确定29.21亿2024-01-30
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:0万元至50,000万元。-500000000.00~0.00报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额32亿元左右,上年同期为29.21亿元;同时,2023年全球新造船市场整体保持良好发展态势,随着前期低价船订单的逐渐出清,公司手持订单结构不断改善;围绕全年生产任务指标,公司加强生产管控,提高生产效率,营业收入同比增幅较大,超额完成年度任务目标。受上述因素综合影响及在上年同期公司业绩指标较低的情况下,公司本期业绩与上年同期相比大幅增加。减亏-2748220000.002024-01-30
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:270,000万元至320,000万元。27.00亿~32.00亿报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额32亿元左右,上年同期为29.21亿元;同时,2023年全球新造船市场整体保持良好发展态势,随着前期低价船订单的逐渐出清,公司手持订单结构不断改善;围绕全年生产任务指标,公司加强生产管控,提高生产效率,营业收入同比增幅较大,超额完成年度任务目标。受上述因素综合影响及在上年同期公司业绩指标较低的情况下,公司本期业绩与上年同期相比大幅增加。预增1.72亿2024-01-30
2023-06-30非经常性损益预计2023年1-6月非经常性损益约:67,000万元。6.70亿报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额6.70亿元左右,上年同期为2.61亿元。受上述因素影响,公司本期业绩预增。不确定2.61亿2023-07-15
2023-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:7,000万元至17,000万元。-170000000.00~-70000000.00报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额6.70亿元左右,上年同期为2.61亿元。受上述因素影响,公司本期业绩预增。增亏-65040000.002023-07-15
2023-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:50,000万元至60,000万元。5.00亿~6.00亿报告期内,由于公司子公司处置海工平台产生非货币性资产交换损益及收到政府补助等事项,公司本期非经常性损益金额6.70亿元左右,上年同期为2.61亿元。受上述因素影响,公司本期业绩预增。预增1.96亿2023-07-15
2018-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损31,100万元-40,100万元-401000000.00~-311000000.00(一)主营业务影响。2018年,船舶市场形势有所回暖,报告期实现营业收入同比略有增加,营业收入多年来持续下降的情况有所改变。公司主要收入以美元结算,本年末美元对人民币汇率较上年末上升约5%,故本期汇兑收益大幅增加;受公司子公司外高桥造船和中船澄西船舶修造有限公司实施市场化债转股等因素影响,公司本期平均借款总量同比大幅减少,利息支出同比减少。(二)非经常性损益的影响本年度公司控股子公司外高桥造船本期转让上海江南长兴重工有限责任公司等相关公司股权增加报告期投资收益、公司全资子公司沪东重机本期收到土地收储补偿款增加资产处置收益(详见《公司关于全资子公司收到土地收储补偿款的公告》临2018-101)及公司本年度结转其他收益的政府补助等非经常性损益事项,影响金额约8.36亿元。减亏-3191586600.002019-01-19
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利43,500万元-52,500万元4.35亿~5.25亿(一)主营业务影响。2018年,船舶市场形势有所回暖,报告期实现营业收入同比略有增加,营业收入多年来持续下降的情况有所改变。公司主要收入以美元结算,本年末美元对人民币汇率较上年末上升约5%,故本期汇兑收益大幅增加;受公司子公司外高桥造船和中船澄西船舶修造有限公司实施市场化债转股等因素影响,公司本期平均借款总量同比大幅减少,利息支出同比减少。(二)非经常性损益的影响本年度公司控股子公司外高桥造船本期转让上海江南长兴重工有限责任公司等相关公司股权增加报告期投资收益、公司全资子公司沪东重机本期收到土地收储补偿款增加资产处置收益(详见《公司关于全资子公司收到土地收储补偿款的公告》临2018-101)及公司本年度结转其他收益的政府补助等非经常性损益事项,影响金额约8.36亿元。扭亏-2300065700.002019-01-19
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润将实现盈利。-290588562.93因处置长兴重工股权以及利息支出减少、美元汇率波动等因素影响,公司预计年初至下一报告期期末将实现盈利。扭亏-290588562.932018-08-24
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润将实现盈利。-18898122.99因处置上海江南长兴重工有限责任公司股权以及利息支出减少等因素影响,公司预计年初至下一报告期期末将实现盈利。扭亏-18898122.992018-04-26
2017-12-31营业收入预计2017年1-12月营业收入同比有较大幅度减少。214.57亿(一)主营业务影响。受海工市场低迷、船舶价格仍处低位等因素影响,公司根据手持海工和船舶产品情况,对部分建造合同计提了大额减值损失。可详见《公司关于计提大额资产减值准备的公告》(编号:2018-08号,2018年1月26日)。公司本期船舶等产品完成的业务总量同比减少,导致公司营业收入同比有较大幅度减少;同时本期产品毛利率没有显著提升,使得主营业务利润较上年同期也有较大减少。(二)财务费用影响本期平均借款总量维持高位,利息支出同比增加;公司主要收汇币种美元相对于上年末有较大幅度贬值,导致本期汇兑损失增加。略减214.57亿2018-01-31
2017-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:290000万元-350000万元。-3500000000.00~-2900000000.00(一)主营业务影响。受海工市场低迷、船舶价格仍处低位等因素影响,公司根据手持海工和船舶产品情况,对部分建造合同计提了大额减值损失。可详见《公司关于计提大额资产减值准备的公告》(编号:2018-08号,2018年1月26日)。公司本期船舶等产品完成的业务总量同比减少,导致公司营业收入同比有较大幅度减少;同时本期产品毛利率没有显著提升,使得主营业务利润较上年同期也有较大减少。(二)财务费用影响本期平均借款总量维持高位,利息支出同比增加;公司主要收汇币种美元相对于上年末有较大幅度贬值,导致本期汇兑损失增加。续亏-2919547700.002018-01-31
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:220000万元-250000万元。-2500000000.00~-2200000000.00(一)主营业务影响。受海工市场低迷、船舶价格仍处低位等因素影响,公司根据手持海工和船舶产品情况,对部分建造合同计提了大额减值损失。可详见《公司关于计提大额资产减值准备的公告》(编号:2018-08号,2018年1月26日)。公司本期船舶等产品完成的业务总量同比减少,导致公司营业收入同比有较大幅度减少;同时本期产品毛利率没有显著提升,使得主营业务利润较上年同期也有较大减少。(二)财务费用影响本期平均借款总量维持高位,利息支出同比增加;公司主要收汇币种美元相对于上年末有较大幅度贬值,导致本期汇兑损失增加。减亏-2606820000.002018-01-31
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润将继续亏损1708.55万因船市低迷,资金回笼困难,借款总量持续高位等因素影响,公司预计年初至下一报告期期末归属于母公司所有者的净利润仍将继续亏损。首亏1708.55万2017-04-29
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:250000万元-280000万元-2800000000.00~-2500000000.00(一)海工市场极度低迷,海工装备交付十分困难,公司手持海工订单受到延期甚至弃单等因素影响,计提了大额资产减值;(二)船舶市场经营形势较为严峻,新船市场成交低迷、价格下行,船东接船意愿低,公司部分手持订单预计出现亏损。首亏6184.95万2017-01-25
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润将大幅下降甚至出现亏损1.71亿因船市低迷、产品价格下降以及人民币贬值致美元远期结汇合约平仓损失等因素影响,公司预计年初至下一报告期期末归属于母公司所有者的净利润将大幅下降甚至出现亏损。不确定1.71亿2016-08-31
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将有较大幅度增长。1356.61万因 2014 年 1 至 9 月完成工作量有较大幅度增长使得收入总额增加、毛利增加以去年 1 至9 月份公司归属于母公司的净利润数较低等原因预增1356.61万2014-08-30
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月份归属于上市公司股东净利润与上年同期相比将有较大幅度下降。5.54亿因2013年1-9月预计完成工作量减少,产品价格下降,导致收入总额减少等原因,预计年初至下一报告期期末的累积净利润与上年同期相比将有较大幅度下降。预减5.54亿2013-08-31
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润预计年初至下一报告期期末的累积净利润与上年同期相比将有较大幅度下降。4.73亿因2013年上半年预计完工总量减少,导致收入总额减少等原因。预减4.73亿2013-04-26
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将减少95 %到100%。0.00~1.13亿2012年,由于造船行业整体持续低迷,公司经营受到较大影响,公司2012年在建船舶及相关产品价格与上年相比大幅下降。预减22.52亿2013-01-12
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1－9月份实现的归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比减少80％左右。 业绩预告的说明： 公司2012年在建船舶及相关产品价格与上年同期相比有较大幅度下降。0.00--预减18.39亿2012-08-31
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-6月份公司累计净利润与上年同期相比减少50％以上。 业绩变动原因说明： 公司2012年上半年在建船舶及相关产品价格与上年同期相比有较大下降，导致产品毛利率降低。0.00--预减12.82亿2012-04-26
2012-03-31归属于上市公司股东的净利润预计公司2012年一季度净利润将比去年同期下降65％左右。 业绩下降的主要原因是：报告期内，世界船舶市场整体低迷，本公司在建船舶产品的价格比去年同期有较大下降。为此，对公司一季度的业绩带来较大影响。0.00--预减7.04亿2012-04-14

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