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蓝黛科技(002765)经营总结
截止日期2023-12-31
信息来源2023年年度报告
经营情况  第三节 管理层讨论与分析
  一、报告期内公司所处行业情况
  公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求 (一)触控显示业务
  1、触控显示行业基本情况
  触控显示行业是在显示屏融合触摸屏的基础上,结合其他传感器技术发展起来的新兴行业。按工作原理划分,触摸
  屏可分为电阻式、电容式、红外线式和表面声波式等类型,其中以电容式触摸屏应用最为广泛。随着智能设备的普及,操作简便、互动性强的电容式触摸屏成为触控行业的重点发展领域。根据中国工业和信息化部发表的《触控屏产业发展白皮书》分析,随着智能手机、平板电脑、车载移动终端及商业化信息查询系统等智能终端产品的推广普及,全球触摸屏产品和技术发展突飞猛进,产业规模不断提升。从产业结构来看,国际国内触摸屏产业整合加快,产业结构深入调整,中国产业链构成日趋完善,国内产业的竞争优势逐步扩大。在原材料环节,我国企业在液晶玻璃基板、ITO导电玻璃、偏光片、彩色滤光片等方面均形成了一定的技术和生产能力,但在IC芯片方面受美国的制裁影响仍然较大;在触摸屏生产环节,我国产量占全球 50%以上,随着国内企业的不断投资,未来市场份额将有望扩大。触摸屏行业属于触控显示行业的中游环节,是我国信息产业发展的重要组成部分,其上下游产业链长,产业链价值显著,对信息产业转型升级、产业结构调整、经济增长方式转变都具有重要意义。
  2、触控显示应用领域及市场规模
  随着信息化时代的发展,触控屏已广泛应用于社会生活的各种场景,交互性、可视化、智能化等触控产品蓬勃发展,
  触控屏已成为人机交互界面的主要交互方式。触控产品已不再局限于智能手机、平板电脑等消费电子产品,智能车载终端、智能家居设备、工业控制及其自动化、便携医疗等领域均开始应用触控产品。近年来,新能源汽车产业迅速增长,车载显示屏多屏化、大屏化趋势越加显著;随着汽车产业链向电动化、智能化、网联化方向发展,智能车载终端的人性化操作及互动式体验需求不断增强,显示流畅及感应灵敏的触控产品在行车电脑、车载娱乐、导航系统等方面的应用越来越广泛。触摸屏市场将呈现大尺寸化、多点触控化、柔性化和智能化等发展趋势,同时也面临着技术创新、成本控制、品质提升等挑战。
  2023年,全球平板电脑市场竞争激烈,市面上平板电脑品牌众多,2023年出货量排名前五的苹果、三星、联想、华为、亚马逊中仅有一家企业保持正增长。国际数据公司 IDC发布数据显示,2023年全年中国平板市场出货量同比下降4.5%,在经历2019年的爆发式增长后,仍处于下降状态;华经情报网数据显示2023年中国平板电脑出口量为11363万台,同比下降13%;出口金额为233.72亿美元,同比下降24.2%。
  2023年,随着汽车芯片供应、行业竞争等因素促进全球汽车产业复苏,叠加汽车智能化的发展,智能化座舱在终端汽车市场上不断渗透,群智咨询统计数据显示,2023年全球车载显示面板前装市场出货约 2.1亿片,同比增长约 7%。
  2023年,随着中国内地在汽车销量方面突破 3000万辆大关,自主品牌的持续发力和技术创新,特别是在智能化及新能源领域的显著优势,有力推动了国内产业链的蓬勃发展,新能源汽车领域为整个产业链的升级与发展赢得了宝贵的先发优势。车载显示作为汽车智能化的核心载体,市场需求和技术不断提升。群智咨询发布的统计数据显示,2023年大陆地区面板厂在全球车载显示市场的出货份额的 44%。与此同时,市场竞争也日益透明和充分,下游终端汽车企业之间的价格竞争传导到上游供应链,车载显示赛道的竞争和压力随之升高。未来,随着汽车行业发展速度加快,我国车载触摸屏市场空间将进一扩展。
  3、触控显示行业发展情况
  受全球通货膨胀及欧美国家需求疲软等因素影响,2023年全球触控屏需求仍处于相对低位。未来随着新能源汽车行
  业、物联网、人工智能、可穿戴设备等行业的发展,触控显示业务应用场景将逐步扩大,伴随未来消费者换购周期的到
  4、行业地位
  公司触控显示业务主要为触摸屏及触控显示一体化相关产品的研发、生产和销售。公司致力于将全球领域领先厂商
  作为重点开拓客户,现已成为康宁、群创光电、京东方、广达电脑、仁宝工业、富士康、华勤通讯、华阳电子等行业内知名企业的供应商,产品最终应用于国内外知名品牌电子产品,如亚马逊、联想平板、宏基笔记本、微软平板/笔记本等。公司凭借长期的技术工艺水平、品质、交付能力保障,与行业内知名客户建立了长期稳定的战略合作关系,在客户中拥有良好的信誉。
  5、政策法规的影响
  触控显示产业是国家长期重点支持发展的产业,近年来,触控屏所在的敏感元件及传感器制造行业得到了政府多项
  产业政策的大力支持。在国家信息产业部发布的《信息产业科技发展“十一五”规划和2020年中长期规划纲要》中,将“液晶显示技术”列入未来十五年重点发展的十五个技术领域之一,在产业政策上得到了国家及地方政府的鼓励和大力支持。2021年,全国人大通过的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出,要聚焦新一代信息技术、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业,加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能。2023年 11月,《重庆市新型显示产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》发布,提出发展目标,到2027年,重庆市新型显示产业综合实力显著增强,建成具有全球影响力的新型显示创新发展高地。
  (二)动力传动业务
  1、全球汽车零部件制造行业基本情况及竞争格局
  从全球范围而言,汽车零部件行业是充分竞争的行业,但主要市场份额和行业发展方向基本掌握在国际知名的汽车
  零部件企业手中,跨国汽车零部件供应商凭借其多年的技术和经验积累,在发动机、变速器、底盘各系总成等高附加值关键零部件形成了主导地位。经过长期的发展和整合,成熟的汽车零部件市场具有产业集中的特点。国际知名的汽车零部件企业主要集中在北美、欧洲和日本,包括加拿大的麦格纳、美国的德尔福、德国的博世、大陆,日本的电装、爱信精机等。上述企业规模庞大、资本实力和技术实力雄厚,能够引领世界零部件行业的发展方向。近年来,得益于国家产业政策支持、整车市场快速发展以及全球化零部件采购力度提升等多重利好因素,我国汽车零部件行业得以快速发展。这些因素不仅促使国内汽车零部件企业持续加大投资、开展技术升级,还吸引了跨国零部件供应商纷纷在国内设立合资或独资公司,从整体上带动我国汽车零部件行业的快速发展。汽车行业广阔的市场空间为我国汽车零部件企业的发展提供了有利条件,新能源汽车的发展为我国汽车零部件行业带来了增长机会。我国新能源汽车相关技术发展迅速,部分核心技术已经达到全球领先水平,推动国内零部件厂商市场份额上升。在全球化零部件采购的浪潮下,中国汽车零部件产业的国际竞争力不断增长,中国本土汽车零部件企业已经成功融入世界零部件采购体系,行业出口额也呈上升趋势。根据普华有策报告,2013年至2022年间我国汽车零部件出口额由453亿美元上升至 811亿美元,年均复合增长率达 6.68%;2023年1-11月出口额达793.26亿美元,同比增长约15%。
  2、中国汽车零部件制造行业发展情况
  我国汽车零部件制造行业是从80年代开始,在“六五”、“七五”、“八五”三个五年规划时期开始逐渐发展并不
  断完善的。在国家政策支持的背景下,汽车零部件制造企业进行技术改造,不再仅为个别整车厂配套,而是拥有相对独立的行业体系和市场份额。目前我国汽车零部件制造行业继续向专业化方向发展,产生了一大批有影响力的企业,并在国内外市场都取得了一定份额。通过几十年的快速发展,中国品牌汽车零部件制造企业已经覆盖了绝大部分汽车零部件制造领域。中国汽车零部件制造行业通过创新努力,在动力总成及附件系统、电子电气和灯具系统、悬架和行驶系统、传动系统、制动系统、转向系统、车身及附件、通用件等主要零部件方面都涌现出了不少的优秀企业。我国汽车零部件制造及汽车配套领域已形成由国有资本、民营资本和外资三大主体构成的竞争格局。随着我国汽车行业,特别是新能源汽车的飞速发展,国内汽车零部件制造水平不断提升,汽车零部件行业也得到了快速发展。此外,得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化,我国汽车零部件行业取得了长足的发展。
  3、中国汽车零部件制造行业市场规模
  我国汽车零部件行业市场容量巨大,行业内企业数量众多,与国际零部件龙头企业相比规模普遍较小。据全拓数据
  统计,2022年我国汽车零部件相关企业注册量达到21.42万家。随着我国汽车零部件行业发展逐步成熟,行业结构调整重塑,行业集中度也在逐步提高,汽车零部件企业呈现出向头部集中的趋势。在区域布局方面,我国汽车零部件工业是伴随整车厂起步发展的,基本都是围绕整车生产基地,呈现集群式发展,已逐步形成东北、环渤海、中部、西南、珠三角及长三角六大汽车零部件产业集群。根据中国汽车工业协会数据统计,2023年汽车产销累计完成 3016.1万辆和 3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,全年产销量双双超过3000万辆,创历史新高,实现两位数较高增长。2023年新能源汽车产销累计完成 958.7万辆和 949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。2023年汽车出口继续保持较高水平,屡创月度历史新高,全年累计出口突破491万辆,同比增长57.9%,成为新的增长亮点。中国品牌紧抓新能源、智能网联转型机遇,产品竞争力不断提升。
  4、行业地位
  公司深耕汽车动力传动业务多年,拥有动力传动总成、传动零部件及铸造产品的核心技术及优势,公司拥有优质的
  国内外客户群体,是上汽集团、一汽集团、丰田汽车、吉利汽车、长城汽车、汇川、北汽福田、广汽、大众、比亚迪、邦奇、卧龙、日电产、法雷奥、博格华纳、合众汽车、舍弗勒等多家国内外知名企业动力传动部件供应商;公司发动机平衡轴总成实现了进口替代,打破了国外对该产品的垄断;在配套传统汽车的同时,公司大力推进新能源汽车相关产品的研发及市场拓展,目前已为日电产、法雷奥、博格华纳、舍弗勒等国际知名客户供应新能源汽车零部件产品,客户基础良好。
  5、政策法规的影响
  2020年,国务院出台《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出到2025年“新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右”“纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化”的发展前景。新能
  源汽车的发展与高精密零件深度绑定,在政策端为汽车零部件行业的稳健发展提供一定的支撑力。2021年,国务院出台《2030年前碳达峰行动方案》,提出“大力推广新能源汽车,逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比,推动城市公共服务车辆电动化替代,推广电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆”。受市场与政策的带动和影响,新能源汽车行业景气高涨,未来发展潜力较大。2023年国家延续新能源汽车免征车辆购置税,对购置日期在2023年内的新能源汽车继续免征车辆购置税,充分体现了国家对新能源车行业发展的大力支持。2023年9月1日,工信部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》提出了2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右;2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。
  四、主营业务分析
  1、概述
  2023年,从整体市场来看,触控显示板块仍处于行业周期低谷,由于整体市场需求不足,导致行业竞争加剧,公司
  扩产项目仍处于建设周期,未能产生直接经济效益。未来,随着触控行业的逐步复苏,公司新建产能的逐步释放以及换品都获得了一定的增长,公司转型升级效果明显。报告期,公司紧随市场变化趋势和产业发展方向,紧紧围绕公司发展战略及年度经营计划,全面推进动力传动业务和触控显示业务双主业协同发展,有序推进开展各项工作。触控显示业务方面,公司以稳定现有核心大客户为主,夯实触控基本盘,重点拓展车载触控显示业务的市场策略,继续发挥在中大尺寸触控屏领域的核心优势,同时,努力夯实内功,磨砺精益生产。动力传动业务方面,公司坚定战略决心,以新能源汽车电驱系统高精密齿轮和轴为核心,持续加大研发投入,不断优化客户结构和调整产品结构,与国际国内一线品牌客户建立了战略合作伙伴关系,有序推动公司新兴应用场景战略的升级发展。报告期,公司实现营业收入 280,774.38万元,同比下降2.29%;利润总额-38,339.07万元,同比下降271.23%;归属于母公司股东的净利润为-36,510.44万元,同比下降297.65%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-42,533.39万元,同比下降412.48%。报告期内,公司重点经营业务情况如下:
  (一)触控显示业务
  公司子公司台冠科技、重庆台冠按照产品应用分为四大业务板块:盖板玻璃、车载、工控和消费类产品。报告期,
  触控显示行业仍处于行业周期低谷,整体市场需求不足,行业竞争激烈,公司触控显示业务全年实现营业收入126,463.96万元,较上年下降24.34%;归属于母公司股东的净利润为-36,551.63万元 (其中商誉计提的资产减值损失为-36,950.54万元 ) 。
  1、玻璃盖板业务方面,顺利推进触控屏盖板玻璃制造项目
  公司2022年非公开发行股票募投项目重庆璧山区新能源汽车零部件及触控屏盖板玻璃制造项目,目前进展顺利,已
  部分投产,车载盖板玻璃、工控盖板玻璃以及3D盖板玻璃等产品新项目导入顺利,部分产品已开始应用于下游客户并获得良好反馈,为盖板玻璃业务的良好发展奠定基础。
  2、TP、LCM模组业务方面,强化内部管理,努力稳定并积极优化客户体系 受宏观环境影响,整体规模有一定下滑,公司推动优化客户体系,着力提升内部运营水平,积极推进成本控制,努
  力应对市场不利因素。
  3、车载触摸屏业务方面,与大客户深度合作,加快新品研发拓展 车载触摸屏业务是公司近来重点发展和推广的业务,得益于多年来积累的汽车客户资源,公司紧抓新能源汽车及汽
  车智能座舱的发展趋势,围绕车载触控屏发展战略,充分利用客户联动优势,加快新品研发拓展。公司与华阳电子、重庆矢崎、创维等国内知名Tier1企业深度合作,开发高附加值的双联屏、三联屏、曲面屏等车载触控产品,产品应用在长城汽车、吉利汽车、五菱汽车等终端产品上。
  (二)动力传动业务
  报告期,中国汽车市场整体发展良好,产销双双突破 3000万辆,其中,新能源汽车继续保持高速增长,2023年销量超过 950万辆,市场占有率提升至 31.6%,在全球范围内占据了领先优势。公司制定了清晰的产品发展战略路线,全
  年完成多项新产品研发立项,新品销售占比大幅提升。报告期,动力传动业务全年实现营业收入154,310.43万元,较上年增长28.39%;实现归属于母公司股东的净利润为978.29万元。
  1、新能源汽车高精密传动齿轴业务继续保持高速增长
  新能源汽车电驱动系统零部件是公司新能源业务重点布局板块。随着中国新能源汽车市场的蓬勃发展,报告期内公
  司在新能源汽车零部件产品布局成效逐步显现,新订设备陆续到位,产能逐步获得提升;公司继续与日电产、法雷奥、西门子、格雷博、舍弗勒、合众汽车等新能源领域知名企业保持良好的业务合作,最终用户包括国际知名企业吉利汽车、上汽集团、比亚迪等整车厂;报告期公司在马鞍山新建的产线基地,为客户提供新能源电驱产品,配套的新品车型已陆续上市,扩展了公司在新能源汽车核心零部件领域的成长空间。公司积极推动马鞍山项目二期的施工建设,建成后有助于进一步提升公司在新能源领域的市场地位,助力新能源业务进一步拓展。重庆璧山区新能源汽车零部件及触控屏盖板玻璃制造项目也已部分投产,公司在立足动力传动和触控显示双主业的同时,进一步提升高精密汽车零部件及触控显示类产品的生产制造能力,强化在新能源汽车领域的战略布局。未来新产品的陆续推出以及新生产线的逐步达产,将有助于公司迎来新的发展。
  2、自动变速器、平衡轴等总成产品产销继续保持稳中有升
  通过持续进行产品开发和市场拓展,公司总成类产品保持稳定发展,成为国内少数能够自主研发及制造发动机平衡
  轴总成的独立第三方汽车零部件企业。报告期内,平衡轴总成及零部件已成为动力传动业务产品销售收入和利润的主要来源之一,目前已成功为吉利汽车、长城汽车、一汽集团、广汽等国内自主品牌实现平衡轴总成国产替代,并向合资品牌、外资品牌进一步拓展,为动力传动业务发展奠定了良好基础。自动变速器产品方面,公司自动变速器 6AT出口产品继续保持增长,并推出新的产品项目,更广泛地匹配客户车型,持续助力公司发展。
  3、持续做好降本提质工作,进一步提升经营效率
  报告期,公司主要从人员效率提升、自动化改善、呆滞物料回收、节拍提升、寿命提升、工艺路线优化、工艺参数
  优化等方面开展制造成本降低工作,各项工作开展顺利,取得一定成效。公司通过成立精加工专家工作组,围绕磨齿等精加工等核心工序重点、难点问题进行攻关,年内在生产效率、成本优化、核心技术攻关、强力珩项目上均取得了较好效果。
  4、推进精益管理,提升公司管理水平
  报告期,公司开展精益生产专项工作,不断提升内部管理水平,在内部成本管控方面,成立联合专家组,进一步健
  全现有成本归集模型,便于开展针对性的改善活动;在人员培养方面,努力学习更科学,更规范的精益理念,融会贯通,切实形成蓝黛自主的精益模式。
  5、马鞍山基地已实现部分投产,新品导入顺利
  报告期,公司马鞍山基地顺利举行新能源电驱系统产品下线仪式,标志着公司初步实现开拓长三角,服务核心客户
  的布局。一方面,公司可以紧贴国内优质新能源汽车产业链,获取良好区位优势,为客户快速提供优质的产品和服务;另一方面,马鞍山基地将有效配合上海销售中心,在客户开拓方面形成协同效应,推进新能源业务扩张。
  2、收入与成本
  (1) 营业收入构成
  (2) 占公司营业收入或营业利润10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况 适用 □不适用
  公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
  (3) 公司实物销售收入是否大于劳务收入
  是 □否
  
  行业分类 项目 单位2023年2022年 同比增减
  动力传动总成 销售量 台 940,075 718,046 30.92%生产量 台 960,601 750,029 28.08%库存量 台 101,143 80,617 25.46%动力传动零部件 销售量 件 21,872,568 17,410,377 25.63%生产量 件 21,595,516 16,897,420 27.80%库存量 件 2,675,013 2,952,065 -9.39%触控显示模组总成 销售量 件 6,800,684 4,905,312 38.64%生产量 件 6,885,519 4,538,067 51.73%库存量 件 243,684 158,849 53.41%触控显示零部件 销售量 件 21,631,994 28,926,943 -25.22%生产量 件 21,361,534 27,486,947 -22.28%库存量 件 1,592,513 1,862,973 -14.52%相关数据同比发生变动30%以上的原因说明适用 □不适用①随着动力传动业务转型升级的新客户、新产品逐步上量,动力传动总成及零部件均有较大幅度增长。②受电子行业消费整体下滑,触控显示零部件同比减少;因产品结构发生变化,触控显示模组总成出现同比增长。③公司产品产、销、存数量存在数量关系差异,主要系公司因研发、客户样机及产品报废等所致。
  (4) 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
  (5) 营业成本构成
  行业分类
  (6) 报告期内合并范围是否发生变动
  □是 否
  (7) 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
  (8) 主要销售客户和主要供应商情况
  3、费用
  大,产生汇兑收益,本报告期相应金额较小研发费用 130,321,200.47 131,198,032.04 -0.67%
  4、研发投入
  适用 □不适用
  
  主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响6AT变速器总成改型外,为公司带来新的经济增长点。W1整车手动变速器项目 与指定客户合作为其下一代整车W1车型开发三款手动变速器 批量生产阶段2024年初已完成开发,实现配套客户 W1整车批量销售 提升手动变速器性能,为公司带来持续效益。S1整车 AMT变速器总成项目 与指定客户合作为旗下整车开发AMT变速器总成 批量生产阶段 实现批量生产和销售 拓展公司自动变速器类型,为公司带来新的经济增长点。LDM01A04 执行机构总成项目 提升摩托车执行机构总成开发生产能力 PPAP阶段 计划2024年上半年,实现为客户批量供货 深度与摩配车国产一线客户合作,进一步提升市场竞争力。EP28齿轮项目 为指定客户开发某款 DHT变速器的离合器的齿轮 批量生产阶段 实现批量生产和销售 提供公司在高端齿轮加工行业的竞争力,为公司带来持续效益。DHT33/NT18-6/NT30齿轴项目 提升公司在国产一线品牌市场的占有率,提升高精度齿轮开发能力 批量生产阶段 实现批量生产和销售 与国内一线车企深度合作,进一步拓展新能源汽车领域市场HT22齿轴项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 批量生产阶段 实现批量生产和销售 与国内一线车企深度合作,进一步拓展新能源汽车领域市场DO250/DH155/DH60EHY齿轴项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 OTS生产阶段 计划2024年一、二季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司持续发展提供竞争力。L401齿轴项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 PPAP生产阶段 计划2024年二季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司持续发展提供竞争力。叉车齿轴项目 提升公司齿轮的开发能力 手工样件生产阶段 计划2024年四季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司带来持续效益。TQ250主减项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 手工样件生产阶段 计划2024年四季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司持续发展提供竞争力。TQ251主减项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 手工样件生产阶段 计划2025年一季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司持续发展提供竞争力。PA40191齿轴项目 提升公司在新能源汽车领域中高精度齿轮的开发能力 手工样件生产阶段 计划2025年一季度完成开发,实现为客户批量供货 进一步加强公司齿轴产品的生产能力,为公司持续发展提供竞争力。基于防爆膜齐边产品的开发 提高防爆膜贴合效果美观性、一致性 已量产 实现批量生产和销售 提升公司竞争力,提高防爆膜齐边方案市场占有率基于IML产品的开发 差异化产品试产应用开发 已量产 实现批量生产和销售 产品多元化,提高公司竞争力基于多联屏产品的开发 差异化、高价值产品开发 已量产 实现批量生产和销售 产品产值高,提升公司营业额基于镜面触摸屏产品的开发 开拓智能家居、卫浴产品市场应用 已量产 实现批量生产和销售 产品多元化,提高公司竞争力基于户外产品的开发 扩大户外类型产品应用,提升差异化产品竞争力 已量产 实现批量生产和销售 产品多元化,提高公司竞争力基于大尺寸全贴合产品开发 开拓≥27寸产品试产,布局大尺寸行业市场 试产 实现批量生产和销售 产品产值高,提升公司营业额3D印刷开发 可在任意材质和不规则曲面上转印图案 量产 量产 产品多元化,提高公司竞争力彩虹二强产品开发 提升玻璃的相关强度性能 量产 量产 产品多元化,提高公司竞争力手机触控笔-Geneva4GNA Bijou Blue 开发 依客户新性能要求开发新品 试产 实现批量生产和销售 产品多元化,提高公司竞争力带摄像孔AG产品开发 摄像孔及感光孔需避开 AG处理 量产 实现批量生产和销售 产品多元化,提高公司竞争力基于3D产品的开发 差异化、高价值产品开发 量产 实现批量生产和销售 产品产值高,提升公司营业额车载3A产品表面处理开发 提升产品光学显示效果 量产 实现批量生产和销售 产品产值高,提升公司营业额NEG二强产品开发 提升玻璃的相关强度性能 量产 量产 产品多元化,提高公司竞争力手机触控笔-eneva 5GNA(Ora) Black开发 依客户新性能要求开发新品 试产 量产 产品多元化,提高公司竞争力AR镀膜工艺中超硬AR工艺(氮化硅)开发 提高ARAF镀膜盖板产品表面硬度、耐摩擦性能 试产 实现批量生产和销售 产品产值高,提升公司营业额15寸前装高清流媒体显示屏 开发适用于车载前装高清流媒体显示屏,满足客户对大尺寸全贴合方案前装车载显示屏产品需求 小批量验证中 达到批量生产和销售 提升车载前装大尺寸显示屏市场需求能力,提升车载屏产品市场竞争力10.1寸前装高清流媒体显示屏 开发适用于车载前装高清流媒体显示屏,满足客户对中尺寸全贴合方案前装车载显示屏产品需求 小批量验证中 达到批量生产和销售 提升车载前装中尺寸显示屏市场需求能力,提升车载屏产品市场竞争力12.3寸前装高清流媒体显示屏 开发适用于车载前装高清流媒体显示屏,满足客户对大尺寸全贴合方案前装车载显示屏产品需求 小批量验证中 达到批量生产和销售 提升车载前装大尺寸显示屏市场需求能力,提升车载屏产品市场竞争力Open cell全贴合显示屏 开发适用于中大尺寸车载显示屏的全贴合方案,满足客户对中大尺寸车载前装显示屏产品的特殊使用环境需求 小批量验证中 达到批量生产和销售 提高产品在复杂使用环境下的稳定性,提升车载屏产品市场竞争力车载In-cell显示屏 开发超薄超窄边框、触控功能集成化车载显示屏,满足客户对车载显示屏产品的特殊外形尺寸要求 小批量验证中 达到批量生产和销售 提高产品的美观度,提升车载屏产品市场竞争力10.95寸incell液晶显示模组 开发笔电和类纸护眼Incell显示屏,为公司创造营收 小批量验证中 得到客户承认,实现量产交付 开发笔电应用项目,提高产品多样化,实现公司经济增长8寸HD液晶显示模组 开发新背光以及 FPC供应链资源,为公司创造营收 小批量验证中 得到客户承认,实现量产交付 供应链资源多元化,提升产品竞争力10.1 incell高清平板显示屏 匹配终端新工艺方案开发为公司创造营收 小批量验证中 达到批量化生产和销售 国际品牌客户产品,提升公司竞争力,新增公司营销增长点10.1横屏 FHD高清显示屏 开发航空工控应用平板显示屏,满足市场差异化需求,为公司创造营收 小批量验证中 达到批量化生产和销售 提升高端平板屏产品市场竞争力15.6寸 FHD中大尺寸工控类显示屏 开发消费中大尺寸项目,为公司创造营收 小批量验证中 达到批量化生产和销售 中大尺寸设计制造的展开,提升公司竞争力,新增公司营销增长点
  5、现金流
  (1)报告期,经营活动产生的现金流量净额同比减少 317,082,460.85元,同比减少66.73%。主要系报告期公司触
  控显示业务收入减少,客户货款回款增加承兑汇票支付,同时上年度开具的应付票据到期支付等原因所致。
  (2)报告期,投资活动现金流入减少 38,220,937.32元,同比减少 74.48%。主要系上年度收回进口设备信用证保
  证金及远期结售汇合约保证金,而报告期无相关事项所致。
  (3)报告期,筹资活动现金流入增加366,547,052.35元,同比增加52.30%。主要系募集资金收入所致。
  (4)报告期,筹资活动现金流出增加249,143,909.65元,同比增加51.98%。主要系偿还债务增加所致。
  (5)报告期,筹资活动产生的现金流量净额增加 117,403,142.70元,同比增加52.99%。主要系募集资金收入所致。
  (6)报告期,现金及现金等价物净增加额减少 333,022,119.91元,同比减少 113.98%。主要系经营活动产生的现
  金流量净额减少所致。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用报告期,经营活动产生的现金流量净额为 15,806.47万元,净利润为-37,104.56万元,差异主要原因为商誉减值36,950.54万元及其他资产减值11,119.73万元合计减值金额48,070.27万元,不涉及现金流量。
  五、非主营业务分析
  适用 □不适用
  六、资产及负债状况分析
  1、资产构成重大变动情况
  资产,以及使用权资产折旧所致贷款所致致贷款所致致境外资产占比较高□适用 不适用
  2、以公允价值计量的资产和负债
  适用 □不适用
  3、截至报告期末的资产权利受限情况
  
  七、投资状况分析
  1、总体情况
  适用 □不适用
  
  2、报告期内获取的重大的股权投资情况
  适用 □不适用
  网,公告编号:
  、台冠科技 触摸屏及触控显示一体化产品生产和销售 增资 117,000,00 100.00% 募集资金 - 长期 电子产品 完成对子公司增资     否2023年02月21日、2023年02月28日 同上重庆台冠 触控显示模组产品生产、销售 收购 71,300,0由台冠科技以获得的募集资金计人民币 11,700.00万元对其全资子公司宣宇光电进行增资以实施募投项目。具体内容详见公司于2023年02月21日披露的《关于使用募集资金向全资子公司增资及通过全资子公司向全资孙公司增资以实施募投项目的公告》(公告编号:2023-010)。
  3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
  适用 □不适用
  一体
  化模
  组生
  产基
  地项
  目 自建 是 电子
  元器
  件制
  造业 510,4
  20.74 267,0
  00,31
  3.85 自筹 95.00
  %     项目
  建设
  中2018年07
  月27
  日 巨潮
  资讯
  网,公告编号:
  2018-
  新能
  源汽
  车高
  精密
  传动
  齿轮
  及电
  机轴
  制造
  网,《2022年度非公开发行A股股票预案》《2022年度非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告》新能源汽车零部件生产线 自建 是 汽车零部件制造业 209,820,555.83 317,341,040.95 自筹 95.00%     项目建设中车载、工控触控屏盖板玻璃扩产项目 自建 是 电子元器件制造业 134,143,634.68 177,127,325.06 非公开发行股份募集+自筹 95.00%     项目建设中2022年02月26日 巨潮资讯网,《2022年度非公开发行A股股票预案》《2022年度非公开发行A股股票募集资金使用可行性分析报告》马鞍山新能源汽车高精密传动齿轮生产制造项目 自建 是 汽车零部件制造业 252,849,400.45 266,492,629.79 自筹 60.00%     项目建设中2022年10月29日 巨潮资讯网,《关于公司及子公司与马鞍山经济技术开发区管理委员会签署项目投资合同的公告》合计 -- -- -- 752,044,341.48 1,245,556,
  4、金融资产投资
  (1) 证券投资情况
  □适用 不适用
  公司报告期不存在证券投资。
  (2) 衍生品投资情况
  适用 □不适用
  1) 报告期内以套期保值为目的的衍生品投资
  适用 □不适用则,以及与上一报告期相比是否发生重大变化的说明 公司衍生品的会计政策及会计核算具体原则与上一报告期未发生变化。报告期实际损益情况的说明 报告期计入投资收益-161,120.78元套期保值 开展与日常经营联系紧密的外汇套期保值业务可有效规避外汇市场风险,防范汇率大幅波动对公司业绩的效果的说明 影响,减少汇兑损失,合理降低财务费用。衍生品投资资金来源 自有资金报告期衍生品持仓的风险分析及控制措施说明(包括但不限于市场风险、流动性风险、信用风险、操作风险、法律风险等) 一、外汇套期保值业务的风险分析
  1、汇率波动风险:公司开展外汇套期保值业务时,将受到国际及国内经济政策和经济形势、汇率和利率
  波动等多种因素影响。在外汇汇率行情变动较大的情况下,银行结售汇汇率报价可能偏离公司实际收付时的汇率,造成汇兑损失。
  2、内部控制风险:外汇套期保值业务专业性较强,复杂程度较高,可能会由于内控制度不完善或操作人员未能充分理解外汇套期保值信息而造成操作风险;如交易合同条款不明确,将可能面临法律风险。
  3、履约风险:公司拟开展外汇套期保值的对手方均为信用良好且与公司已建立长期业务往来的银行等金
  融机构,履约风险低,但仍存在外汇套期保值业务到期无法履约的风险。
  4、预测风险:公司通常根据销售或采购订单进行收付款预测,但在实际执行过程中,供应商或客户可能会调整自身订单和预测,造成公司收付款预测不准,导致已操作的外汇套期保值交割风险。
  

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