|
| 中信重工(601608)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:26,010万元至33,310万元,同比上年增长46,075万元至53,375万元。 | 2.60亿~3.33亿 | 2023年,公司围绕四大产业板块,扎实开展各项经营工作,全面提升价值创造能力,推动公司实现质的有效提升与量的合理增长。(一)公司常态化开展全员营销暨“服务万里行”工作并策划“走出去,请进来”专项工作,积极开拓国内外市场,生效订单规模显著增长,叠加出口的强劲势头,提升国际业务总量,国外收入预计增长75%左右;(二)公司加快产品优化升级和结构调整,持续提升产品质量和产品竞争力,推动国产重型装备突破世界最大规格、达到技术领先水平,高附加值产品销售占比稳步增加;(三)公司深化离散型制造连续化精益管理体系,提高运营管理效率,持续优化“五维增效”常态长效机制,助推公司实现“从增长到增效”的高质量发展,实现综合成本进一步降低,综合毛利率进一步提升。 | 扭亏 | -200650000.00 | 2024-01-31 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:36,500万元至43,800万元,同比上年增长:151%至201%,同比上年增长21,936万元至29,236万元。 | 3.65亿~4.38亿 | 2023年,公司围绕四大产业板块,扎实开展各项经营工作,全面提升价值创造能力,推动公司实现质的有效提升与量的合理增长。(一)公司常态化开展全员营销暨“服务万里行”工作并策划“走出去,请进来”专项工作,积极开拓国内外市场,生效订单规模显著增长,叠加出口的强劲势头,提升国际业务总量,国外收入预计增长75%左右;(二)公司加快产品优化升级和结构调整,持续提升产品质量和产品竞争力,推动国产重型装备突破世界最大规格、达到技术领先水平,高附加值产品销售占比稳步增加;(三)公司深化离散型制造连续化精益管理体系,提高运营管理效率,持续优化“五维增效”常态长效机制,助推公司实现“从增长到增效”的高质量发展,实现综合成本进一步降低,综合毛利率进一步提升。 | 预增 | 1.46亿 | 2024-01-31 | | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,537.85万元至6,737.85万元,同比上年增长:409%至519%。同比上年增长4,450万元至5,650万元。 | 5537.85万~6737.85万 | (一)主营业务影响。2020年,面对疫情、全球经济衰退等多重压力,公司坚持“一手抓抗疫,一手抓经营”,协同发力,克难奋进,运行效率和运行质量持续提升,一是公司新增生效订货突破100亿元,实现历史新高,实现销售收入显著增长;二是公司板块化经营效果明显提升,重型装备制造产业提质增效效果显著;三是制造服务业初见成效,制造服务业比重持续增加;四是公司新产业引领作用显著。其中,漳州基地实现了当年签约、当年建设、当年投产、当年交付,成为公司海上风电的生产制造基地,新签海上风电订单超过20亿元;高技术产业“卡脖子”技术产品不断取得新突破;机器人产业继续保持良好发展态势,并连续三年成为国内特种机器人的龙头企业。(二)非经营性损益的影响。主要包括公司挂牌转让子公司洛阳中重运输有限责任公司60%股权事项产生的投资收益以及计入当期损益的政府补助。 | 预增 | 1087.85万 | 2021-01-30 | | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:18,689.67万元至19,989.67万元,同比上年增长:60%至71%。同比上年增长7,000万元至8,300万元。 | 1.87亿~2.00亿 | (一)主营业务影响。2020年,面对疫情、全球经济衰退等多重压力,公司坚持“一手抓抗疫,一手抓经营”,协同发力,克难奋进,运行效率和运行质量持续提升,一是公司新增生效订货突破100亿元,实现历史新高,实现销售收入显著增长;二是公司板块化经营效果明显提升,重型装备制造产业提质增效效果显著;三是制造服务业初见成效,制造服务业比重持续增加;四是公司新产业引领作用显著。其中,漳州基地实现了当年签约、当年建设、当年投产、当年交付,成为公司海上风电的生产制造基地,新签海上风电订单超过20亿元;高技术产业“卡脖子”技术产品不断取得新突破;机器人产业继续保持良好发展态势,并连续三年成为国内特种机器人的龙头企业。(二)非经营性损益的影响。主要包括公司挂牌转让子公司洛阳中重运输有限责任公司60%股权事项产生的投资收益以及计入当期损益的政府补助。 | 预增 | 1.17亿 | 2021-01-30 | | 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润变动-82.73万元-1,657.27万元 | -827300.00~1657.27万 | (一)主营业务的影响。2018年,公司围绕“核心制造+综合服务”商业模式,以先进装备制造业为主题,重点发展先进装备制造、机器人和智能装备、军民融合三大领域业务,盈利规模稳步提高。1.传统动能提质增效,作为“稳定器”和“压舱石”作用突显。公司通过深化改革抓落实,全面提升运营质量,产销量均呈增长态势;公司积极推进“三去一降一补”,盘活存量资产,实现了降本提质增效。2.新动能增长强劲,逐渐成为公司利润贡献主体。2018年,公司机器人及智能装备产业板块围绕“核心技术+核心制造+产业经营+资本运作”发展思路,新产品研发及市场推广成效显著,产业基地建设取得新突破,成为了全年公司实现利润的主要驱动因素。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约10,687.22万元,同比减少24.90%左右,其中主要包括计入当期损益的政府补助约6,435.08万元、委托他人投资或管理资产的损益等约4,252.14万元,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为10,237.01万元。 | 不确定 | -87927300.00 | 2019-01-31 | | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利10,292.2万元-11,732.20万元,同比增长228.59%-274.57% | 1.03亿~1.17亿 | (一)主营业务的影响。2018年,公司围绕“核心制造+综合服务”商业模式,以先进装备制造业为主题,重点发展先进装备制造、机器人和智能装备、军民融合三大领域业务,盈利规模稳步提高。1.传统动能提质增效,作为“稳定器”和“压舱石”作用突显。公司通过深化改革抓落实,全面提升运营质量,产销量均呈增长态势;公司积极推进“三去一降一补”,盘活存量资产,实现了降本提质增效。2.新动能增长强劲,逐渐成为公司利润贡献主体。2018年,公司机器人及智能装备产业板块围绕“核心技术+核心制造+产业经营+资本运作”发展思路,新产品研发及市场推广成效显著,产业基地建设取得新突破,成为了全年公司实现利润的主要驱动因素。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约10,687.22万元,同比减少24.90%左右,其中主要包括计入当期损益的政府补助约6,435.08万元、委托他人投资或管理资产的损益等约4,252.14万元,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为10,237.01万元。 | 预增 | 3132.20万 | 2019-01-31 | | 2018-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损850.006714万元左右 | -8500067.14 | (一)主营业务的影响。2018年上半年,公司管理层认真贯彻落实董事会各项决策部署,紧紧围绕“核心制造+综合服务”商业模式,突出预算刚性和绩效导向,坚持以传统动能和新动能“双轮驱动”推进质量、效率、动力“三大变革”,坚持以“四措并举”和“五个并重”推进企业迈向高质量发展快车道。2018年上半年,公司实现新增生效订货同比增长30.89%,机器产品产量同比增长24.22%,毛利率同比增长4.30个百分点至25.81%,盈利能力稳步提高。1、传统动能的“稳定器”和“压舱石”作用更加突显。一方面,公司通过致力于国际化、绿色化、智能化、服务化“四化”发展,产销量呈增长态势,盈利能力稳步提高,业绩回升显著;另一方面,通过扎实开展“三去一降一补”,实现了降本增效和提质增效,主要经济技术指标稳步提升,运行质量持续向好。2、新动能逐渐成为公司利润贡献的主体。2018年上半年,公司机器人及智能装备产业板块实现营业收入同比增长50.58%,利润总额同比增长44.12%,成为上半年公司实现利润的主要驱动因素之一。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约7,394.2万元,其中主要包括计入当期损益的政府补助约5,353.6万元、委托他人投资或管理资产的损益约2,132.2万元等,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为7,194.2万元。 | 减亏 | -17735067.14 | 2018-07-18 | | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利6,344.148439万元左右,同比增长198.47%左右 | 6344.15万 | (一)主营业务的影响。2018年上半年,公司管理层认真贯彻落实董事会各项决策部署,紧紧围绕“核心制造+综合服务”商业模式,突出预算刚性和绩效导向,坚持以传统动能和新动能“双轮驱动”推进质量、效率、动力“三大变革”,坚持以“四措并举”和“五个并重”推进企业迈向高质量发展快车道。2018年上半年,公司实现新增生效订货同比增长30.89%,机器产品产量同比增长24.22%,毛利率同比增长4.30个百分点至25.81%,盈利能力稳步提高。1、传统动能的“稳定器”和“压舱石”作用更加突显。一方面,公司通过致力于国际化、绿色化、智能化、服务化“四化”发展,产销量呈增长态势,盈利能力稳步提高,业绩回升显著;另一方面,通过扎实开展“三去一降一补”,实现了降本增效和提质增效,主要经济技术指标稳步提升,运行质量持续向好。2、新动能逐渐成为公司利润贡献的主体。2018年上半年,公司机器人及智能装备产业板块实现营业收入同比增长50.58%,利润总额同比增长44.12%,成为上半年公司实现利润的主要驱动因素之一。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约7,394.2万元,其中主要包括计入当期损益的政府补助约5,353.6万元、委托他人投资或管理资产的损益约2,132.2万元等,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为7,194.2万元。 | 预增 | 2125.55万 | 2018-07-18 | | 2017-12-31 | 营业收入 | 预计2017年1-12月营业收入较上年同期大幅增长。 | 37.71亿 | (一)主营业务的影响。2017年,中信重工管理层认真贯彻落实公司董事会各项决策部署,秉承“传统动能”和“新动能”双轮驱动战略,持续开展外抓市场、内抓管理的创新和创效活动。传统动能方面,重型装备产业板块稳中有进,紧紧围绕“核心制造+综合服务商”模式,通过加大市场开拓,新产品开发,加快国际化进程,加大制造业服务业力度,业绩回升显著;新动能方面,公司机器人及智能装备产业板块快速增长。同时,公司通过管理创效、降本增效等深化改革措施,优化各项经营活动,提高效率并盘活存量资产。2017年度,公司实现营业收入、毛利率均较上年同期大幅增长。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约12,000万元,同比下降27%左右,其中主要包括计入当期损益的政府补助约3,215万元、信托收益约8,437万元等,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为12,000万元。 | 预增 | 37.71亿 | 2018-01-30 | | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:8,700万元-9,200万元。 | -92000000.00~-87000000.00 | (一)主营业务的影响。2017年,中信重工管理层认真贯彻落实公司董事会各项决策部署,秉承“传统动能”和“新动能”双轮驱动战略,持续开展外抓市场、内抓管理的创新和创效活动。传统动能方面,重型装备产业板块稳中有进,紧紧围绕“核心制造+综合服务商”模式,通过加大市场开拓,新产品开发,加快国际化进程,加大制造业服务业力度,业绩回升显著;新动能方面,公司机器人及智能装备产业板块快速增长。同时,公司通过管理创效、降本增效等深化改革措施,优化各项经营活动,提高效率并盘活存量资产。2017年度,公司实现营业收入、毛利率均较上年同期大幅增长。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约12,000万元,同比下降27%左右,其中主要包括计入当期损益的政府补助约3,215万元、信托收益约8,437万元等,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为12,000万元。 | 减亏 | -1749114000.00 | 2018-01-30 | | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,800万元-3,300万元。 | 2800.00万~3300.00万 | (一)主营业务的影响。2017年,中信重工管理层认真贯彻落实公司董事会各项决策部署,秉承“传统动能”和“新动能”双轮驱动战略,持续开展外抓市场、内抓管理的创新和创效活动。传统动能方面,重型装备产业板块稳中有进,紧紧围绕“核心制造+综合服务商”模式,通过加大市场开拓,新产品开发,加快国际化进程,加大制造业服务业力度,业绩回升显著;新动能方面,公司机器人及智能装备产业板块快速增长。同时,公司通过管理创效、降本增效等深化改革措施,优化各项经营活动,提高效率并盘活存量资产。2017年度,公司实现营业收入、毛利率均较上年同期大幅增长。(二)非经营性损益的影响。报告期内,公司非经常性损益共计约12,000万元,同比下降27%左右,其中主要包括计入当期损益的政府补助约3,215万元、信托收益约8,437万元等,影响当期归属于上市公司股东的净利润金额约为12,000万元。 | 扭亏 | -1583937300.00 | 2018-01-30 | | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:140000万元-160000万元。 | -1600000000.00~-1400000000.00 | 1、近年来受国内外严峻市场形势的影响,公司下游行业固定资产投资增速下滑趋势明显,市场需求低迷、行业竞争加剧,公司重型装备制造业板块产品订单价格持续下滑,同时,尽管公司进一步强化成本倒逼机制,竭力控制成本,但由于2016年大宗材料、大宗商品、动力能源等成本价格大幅上升,导致公司2016年度营业收入、综合毛利率较同期下降;2、公司根据《企业会计准则》相关规定计提的资产减值准备较上年同期有所增加;3、2016年,公司正在推进从传统重型装备制造业向战略新兴产业布局转型,正处于战略转型期的投入阶段,新兴产业研发费用、人工成本、前期制造费用等支出增加,引起制造综合成本短期内有所上升;4、公司机器人及智能装备、新能源动力装备等战略新兴产业布局虽在快速推进,2016年生效订货达10.51亿元,但当年不足以抵消传统产业的业绩下滑。 | 首亏 | 6196.77万 | 2017-01-26 | | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润,同比上年下降: 60%-85% | 5543.98万~1.48亿 | 1、受国内固定资产投资增长放缓影响,导致下游行业对重型机械的需求减少,对公司营业收入产生一定影响。
2、公司处于产品结构调整阶段,近两年来积极发展的变频产业、智能装备等领域尚处于市场培育期,产能和效益尚未充分释放。 | 预减 | 3.70亿 | 2016-01-30 |
|