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永贵电器(300351)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2020-12-31非经常性损益预计2020年1-12月非经常性损益:2,700万元。2700.00万报告期内,公司业绩实现扭亏为盈,主要原因为:1、2020年公司轨道交通与工业板块产品收入上升,其中门系统、贯通道、蓄电池箱等产品收入增长明显。2、2020年5月,公司完成出售翊腾电子资产交割手续,2020年6月开始翊腾电子不再纳入合并报表范围,同时公司在报告期内加强内部管理,控制各项成本费用,整体费用下降明显。3、预计2020年非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为2,700万元。综合上述原因,预计公司报告期归属于上市公司股东的净利润为10,500万元-12,500万元。不确定2426.80万2021-01-06
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,500万元至12,500万元。1.05亿~1.25亿报告期内,公司业绩实现扭亏为盈,主要原因为:1、2020年公司轨道交通与工业板块产品收入上升,其中门系统、贯通道、蓄电池箱等产品收入增长明显。2、2020年5月,公司完成出售翊腾电子资产交割手续,2020年6月开始翊腾电子不再纳入合并报表范围,同时公司在报告期内加强内部管理,控制各项成本费用,整体费用下降明显。3、预计2020年非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响金额约为2,700万元。综合上述原因,预计公司报告期归属于上市公司股东的净利润为10,500万元-12,500万元。扭亏-429798000.002021-01-06
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,448.11万元至2,692.92万元,同比上年增长:0%至10%。2448.11万~2692.92万1、报告期内,公司积极抗击疫情,及时复工复产,按计划推进生产订单的交付,市场业务平稳。另外,受汇兑损益及利息收入等影响,公司期间费用较去年同期有所下降。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为160万元。略增2448.11万2020-04-10
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:32,000万元至32,500万元。-325000000.00~-320000000.00报告期内,公司新能源板块业务受行业竞争加剧、补贴退坡等因素影响,客户结构大幅调整,新业务未完全释放,新能源板块业务收入及毛利率较上年同期大幅下降。通信板块业务市场竞争加剧,毛利率大幅下降,业务未达预期。经对公司2019年度相关情况初步评估后,基于审慎原则,对相关资产进行减值处理:1.经对翊腾电子经营情况的分析预测,根据中国证监会《会计监管风险提示第8号——商誉减值》相关要求,公司基于谨慎性原则,委托专业评估机构对翊腾电子资产组进行预评估,经初步判断,翊腾电子资产组的可收回金额低于其账面价值,本年度预计计提商誉减值准备、固定资产减值准备、无形资产减值准备共计约25,000万元。2.受新能源行业补贴退坡影响,部分客户经营困难、资不抵债,公司2019年应收账款逾期现象未有好转,基于谨慎性原则,本期预计对部分应收款计提坏账及存货跌价准备约10,000万元。综合上述原因,预计公司报告期归属于上市公司股东的净利润亏损额为32,000万元-32,500万元。减亏-458711600.002020-01-20
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,147.46万元至10,475.3万元,同比上年下降:10%至30%。8147.46万~1.05亿1、报告期内,公司按照年度经营计划有序推进各项工作,影响业绩的主要因素如下:(1)报告期内公司加强新产品开发力度,研发费用增长较快;(2)报告期轨道交通板块,军工板块业绩同比增长;(3)报告期内新能源板块客户结构调整,新客户尚未大批量供应产品,导致收入下降,产品单位制造成本上升,产品毛利率降低;(4)报告期内通信板块受行业影响产品结构发生变化,整体收入及毛利率均有所下降。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响金额为3100万元左右。略减1.16亿2019-10-15
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,287.19万元至6,797.82万元,同比上年下降:10%至30%。5287.19万~6797.82万1、报告期内,公司业绩下滑主要受以下因素影响:(1)报告期内新能源板块因客户结构变化导致收入下降,同时产品单位制造成本上升,产品毛利率降低。(2)报告期内公司加强新产品开发力度,对现有生产线改造升级,研发费用增长较快。(3)报告期轨道交通板块、军工板块业绩同比增长。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为2000万元左右。略减7553.13万2019-07-13
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,966.19万元-2,457.74万元,比上年同期下降:50%-60%。1966.19万~2457.74万1、报告期内,公司按照年度经营计划有序推进各项工作,业绩主要影响因素如下:(1)报告期内通信及新能源板块因客户结构变化导致收入下降,产品单位制造成本上升,产品毛利率也有所降低。(2)报告期内研发费用增长较快,主要原因为公司加强新产品开发力度,对现有生产线进行改造升级。(3)报告期内轨道交通板块、军工板块业绩同比上升,主要受益于行业良好的发展环境,以及公司多年以来的布局,不断丰富产品结构,夯实技术储备,相关产品线逐步进入快速增长期。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为450万元左右。预减4915.48万2019-04-10
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:38,700万元-39,200万元。-392000000.00~-387000000.00三、业绩变动原因说明1、2018年公司全资子公司翊腾电子科技(昆山)有限公司(以下简称“翊腾电子”)业绩预期下滑较多,主要原因为:主营业务手机、笔记本电脑、共享单车等收入下降,以及产品结构变化带来的毛利率降低,导致整体业绩下滑;另一方面,现有生产线的改造提升以及对未来新产品的技改投入加大,导致成本及费用大幅上升。经过对未来经营情况的分析预测,基于谨慎性原则,公司对收购翊腾电子时所形成的商誉进行初步减值测试,预计计提翊腾电子的商誉减值准备金额约为48,000万元。2、2018年公司控股孙公司沈阳博得交通设备有限公司(以下简称“沈阳博得”)业绩未达预期,主要原因为沈阳博得的配件国产化进度延缓,导致成本较高,整体毛利率处于较低水平。基于谨慎性原则,公司对收购沈阳博得时所形成的商誉进行初步减值测试,预计计提沈阳博得的商誉减值准备金额对上市公司净利润影响额约为1,000万元。3、公司新能源板块整体业绩同比下降,主要原因:一是受国家补贴下降影响,相关零部件销售价格下滑;二是因行业竞争加剧,基于稳健的发展理念,公司对客户结构进行升级,资源逐步向一流自主品牌及合资品牌整车厂转移,目前处于导入期;三是加大了产品迭代开发力度,在研发周期内投入不断增加;同时,新能源板块应收账款上升明显,部分客户经营困难;公司经充分评估,基于谨慎原则,本期预计对部分应收账款单项计提大额坏账准备。4、2018年,轨道交通板块业绩较去年同期有较大增长;主要受益于行业良好的发展环境,以及公司多年以来在轨交领域的布局,不断丰富产品结构,夯实技术储备,拓展客户资源,相关产品线逐步进入快速增长期。综合上述原因,预计公司报告期归属于上市公司股东的净利润亏损额为38,700万元-39,200万元。首亏1.81亿2019-01-31
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利10,977.22万元-12,196.91万元,比上年同期下降0%-10%1.10亿~1.22亿1、报告期内,公司按照年度经营计划有序推进各项工作,生产经营状态良好,对业绩主要影响因素如下:(1)轨道交通及军工板块受益于行业及新布局领域业务的发展,收入较去年同期有较大增长;(2)通信板块受行业影响,公司部分客户结构发生变化,导致通信连接器及结构件等产品收入下滑,新拓展业务释放延后,导致通信板块整体收入下降;同时,因行业及客户结构变化导致板块整体毛利率有所下降。(3)新能源汽车板块基于公司稳健的发展理念,合理优化配置,资源逐步向优质客户集聚,短期造成公司收入增速放缓。(4)近期公司对新产品、新领域处于持续投入阶段,对当期业绩存在一定影响。综上因素,公司报告期归属于上市公司股东的净利润较去年同期有所下降。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数为1130万元左右。略减1.22亿2018-10-13
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利为6,783.84万元-8,140.61万元,同比上年同期增长:0%-20%。6783.84万~8140.61万报告期内,公司按照年度经营计划有序推进各项工作,生产经营状况良好,轨道交通、新能源板块收入较去年同期均有增长;通信板块受行业影响,收入较去年同期有所下降。综上因素,公司报告期归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长。本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为870万元左右。略增6783.84万2018-07-13
2018-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利4,622.59万元-5,109.17万元,同比增长90%-110%。4622.59万~5109.17万报告期内,公司按照年度经营计划有序推进各项工作,生产经营状况良好,主营业务稳步上升,尤其轨道交通、新能源板块营业收入较去年同期大幅增长。产品结构的变化使综合毛利率较去年同期上升、集团化管控使运营成本较去年同期下降;投资收益较去年同期增长。综上因素,公司报告期归属于上市公司股东的净利润较去年同期大幅增长。本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为630万元左右。预增2432.94万2018-04-04
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:17,751.80万元-19,365.60万元,同比上年增长:10%-20%。1.78亿~1.94亿1、公司2017年度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长,主要原因为报告期内公司以市场为导向,积极拓展业务,使得公司业绩稳步增长,尤其是新能源与通信板块业绩增长较快。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数为1,000万元左右。略增1.61亿2018-01-24
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利11,773.95万元至12,844.31万元,比上年同期增长10%至20%1.18亿~1.28亿1、公司2017年前三季度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长,主要原因为报告期内公司积极发挥产品技术优势及市场优势,认真落实2017年度经营计划,持续推进新产品研发和技术创新,进一步加强市场开拓力度,使公司主营业务得到持续稳定增长,尤其是新能源与通信板块业绩增长较快。2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数为746万元左右。略增1.07亿2017-10-13
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利6,397.56万元-6,979.15万元,比上年同期增长10%-20%6397.56万~6979.15万1、公司2017年半年度归属于上市公司股东的净利润较去年同期增长,主要原因为通信板块收入增长。 2、本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数为220万元左右。略增5815.96万2017-07-14
2017-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润:2396.33万元-2635.96万元,比上年同期增长:0%-10%2396.33万~2635.96万报告期内公司新能源、通信板块业务收入较去年同期相比增长较快;2016年底公司首次公开发行股份募集资金募投项目全部投入使用,从而导致相应的折旧摊销较去年同期相比增加;公司新布局的几家控股子公司处投入阶段,尚未产生经济效益。综合以上因素,公司2017年第一季度归属于上市公司股东的净利润较去年同期相比平稳增长。本报告期预计非经常性损益对净利润的影响数约为170万元左右。略增2396.33万2017-04-10
2016-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2016年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:15,629万元-17,925万元1.56亿~1.79亿1、公司2016年各板块业绩较去年同期均上升,尤其是新能源与通讯板块业绩增幅较快。2、公司2016年6月成功收购翊腾电子科技(昆山)有限公司,2016年度6-12月利润纳入公司报表合并范围。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响数约为440万元左右。预增1.11亿2017-01-23
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,069万元-18,365万元,比上年同期增长40%-60%1.61亿~1.84亿1、公司2016年各板块业绩较去年同期均上升,尤其是新能源与通讯板块业绩增幅较快。2、公司2016年6月成功收购翊腾电子科技(昆山)有限公司,2016年度6-12月利润纳入公司报表合并范围。3、本报告期非经常性损益对净利润的影响数约为440万元左右。预增1.15亿2017-01-23
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润9,798万元-11,431万元,比上年同期增长20%-40%9798.00万~1.14亿报告期内业绩增长的主要原因是:公司新能源电动汽车领域及通信领域收入较去年同期快速增长。略增8164.93万2016-10-14
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为5623万元-6466万元,比上年同期增长0%-15%5623.00万~6466.00万报告期内业绩增长的主要原因是:公司新能源电动汽车连接器收入较去年同期增长较快。略增5622.87万2016-07-14
2016-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2082.68万元-2707.48万元,比上年同期增长:0%-30%2082.68万~2707.48万报告期内,主要是公司营业收入增长,与上年同期相比轨道交通连接器业务收入及新能源领域拓展业务收入增长,从而导致净利润增长。略增2082.68万2016-01-28
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利: 8037万元-8841万元,比上年同期: 0 %-10 %8037.00万~8841.00万报告期内,公司营业收入增长,主要来源于新能源领域拓展业务收入增长,从而导致净利润增长。略增8037.13万2015-10-14
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利5522 万元—6048 万元比上年同期增长5%-15%5522.00万~6048.00万报告期内,公司营业收入与上年同期相比增长较快,主要是由于电动汽车连接器、通讯连接器收入增长导致,从而导致公司净利润有一定幅度增长。略增5259.48万2015-07-14
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2032万元–2401万元,比上年同期增长:10%至30%2032.00万~2401.00万报告期内,公司营业收入增长较快,与上年同期相比动车组连接器业务收入及新能源领域拓展业务收入增长,从而导致净利润增长。略增1847.39万2015-03-03
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,413.01万元–11,714.63万元,比上年同期增长:60%至80%1.04亿~1.17亿1、报告期内,轨道交通领域的动车组连接器及城轨车辆连接器收入增长较快,导致净利润同向上升。 2、报告期内,公司新领域市场拓展初显成效,新能源领域的电动汽车连接器收入较去年同期增长较快,导致净利润同向上升。 3、报告期内,公司募投项目——高速动车连接器建设项目建成投产,项目经济效益增效显著,导致净利润同向上升。预增6508.13万2015-01-22
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,328.98万元–8,428.33万元,比上年同期增长:100%至130%7328.98万~8428.33万报告期内,公司营业收入增长较快,与上年同期相比动车组连接器、电动汽车连接器均有较大幅度增长,从而导致净利润有较大幅度增长。预增3664.49万2014-10-10
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4644 万元—5323 万元,比上年同期:105%-135%4644.00万~5323.00万报告期内,公司营业收入增长较快,与上年同期相比动车组连接器、城轨车辆连接器、铁路机车连接器、电动汽车连接器均有较大幅度增长,从而导致净利润有较大幅度增长预增2265.47万2014-07-11
2014-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利约1786万元—1953万元,比上年同期增长:220%—250%1786.00万~1953.00万报告期内,公司营业收入增长较快,与上年同期相比动车组连接器业务收入有较大幅度增长,从而导致净利润有较大幅度增长。 预增557.97万2014-03-28
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,281-6,804万元,同比上年增长:20%-30%6281.00万~6804.00万1、报告期内,动车组大规模招标重启,动车组连接器收入增长较快,导致净利润同向上升。2、报告期内,公司新领域市场拓展初显成效,新能源连接器收入较去年同期增长较快,导致净利润同向上升。略增5233.93万2014-01-16
2013-12-31主营业务收入预计2013年1-12月主营业务收入同比上年增长:35%-45%2.13亿~2.29亿1、报告期内,动车组大规模招标重启,动车组连接器收入增长较快,导致净利润同向上升。2、报告期内,公司新领域市场拓展初显成效,新能源连接器收入较去年同期增长较快,导致净利润同向上升。略增1.58亿2014-01-16
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,612-4,063万元,同比上年下降:10%-20%3612.00万~4063.00万为了加快新领域市场拓展,公司对新产品的研发投入进一步加大,公司成本费用同比上升较快,而政府补贴收入等非经常性损益同比下降较多。略减4513.74万2013-10-12
2013-09-30主营业务收入预计2013年1-9月主营业务收入同比上年增长:0%-5%--为了加快新领域市场拓展,公司对新产品的研发投入进一步加大,公司成本费用同比上升较快,而政府补贴收入等非经常性损益同比下降较多。略增--2013-10-12
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2541 万元-- 2242 万元,比上年同期下降:15%--25 %。2242.00万~2541.00万1、受整体宏观经济环境及铁路行业改革等综合因素影响,公司铁路客车等板块营业收入有所下降。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、因募投项目实施和新领域产品研发投入进一步加大,公司成本同比 上升较快,而政府补贴收入等非经常性损益同比下降。略减2989.49万2013-07-12
2013-06-30主营业务收入预计2013年1-6月主营业务收入比上年同期下降:0 %-- 10 %。7434.68万~8260.75万1、受整体宏观经济环境及铁路行业改革等综合因素影响,公司铁路客车等板块营业收入有所下降。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。2、因募投项目实施和新领域产品研发投入进一步加大,公司成本同比 上升较快,而政府补贴收入等非经常性损益同比下降。略减8260.75万2013-07-12
2013-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-3月,归属于上市公司股东的净利润盈利525.25--569.02万元,与上年同期相比上升20%-- 30%525.25万~569.02万一季度通常是公司销售相对淡季,且受2011年“723”动车组事故的影响,公司2012年第一季度业绩基数较低。随着铁路行业逐步回暖和城轨车辆连接器收入的上升,公司2013年第一季度业绩同期相比有一定提升。由于动车组大规模项目招投标仍未重启及铁路行业改革等综合因素影响,公司2013年全年业绩尚存在不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。略增437.71万2013-04-02
2013-03-31主营业务收入预计2013年1-3月主营业务收入比上年同期上升25%-35 %--一季度通常是公司销售相对淡季,且受2011年“723”动车组事故的影响,公司2012年第一季度业绩基数较低。随着铁路行业逐步回暖和城轨车辆连接器收入的上升,公司2013年第一季度业绩同期相比有一定提升。由于动车组大规模项目招投标仍未重启及铁路行业改革等综合因素影响,公司2013年全年业绩尚存在不确定性,敬请广大投资者注意投资风险。略增--2013-04-02
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利约5908-5170万元,比上年同期下降20%-30%。5170.00万~5908.00万受“723”动车组事故的影响,2012年动车组大规模项目招投标一直未重启,对公司动车组连接器业务收入造成较大影响。虽然下半年铁路行业状况开始回暖,且城轨车辆连接器收入与去年同期相比有较多增长,但由于铁路建设项目周期较长,且城轨车辆连接器等产品的业绩增长未能抵消动车组连接器业绩下滑带来的不利影响,导致公司全年业绩下滑。略减7385.19万2013-01-22
2012-12-31主营业务收入预计2012年1-12月主营业务收入比上年同期下降10%-20%。1.52亿~1.71亿受“723”动车组事故的影响,2012年动车组大规模项目招投标一直未重启,对公司动车组连接器业务收入造成较大影响。虽然下半年铁路行业状况开始回暖,且城轨车辆连接器收入与去年同期相比有较多增长,但由于铁路建设项目周期较长,且城轨车辆连接器等产品的业绩增长未能抵消动车组连接器业绩下滑带来的不利影响,导致公司全年业绩下滑。略减1.90亿2013-01-22
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-9月公司净利润约为4,494.42万元至4,993.80万元左右，相比2011年1~9月份净利润4,993.80万元，同比下降0%~10%左右。 业绩预测原因说明 受到动车组招标放缓的影响，公司2012年前三季度的净利润较去年同期有小幅下降，预期随着国家发改委新批城市轨道交通线路的投入建设及动车组招标的启动，公司2012年四季度的业绩前景将好转。4494.42万~4993.80万--略减4993.80万2012-09-19

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