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| 新泉股份(603179)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:80,000万元至82,000万元,同比上年增长:72.72%至77.04%,同比上年增长33,682.13万元至35,682.13万元。 | 8.00亿~8.20亿 | 受益于公司客户订单持续放量,公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长;公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效控制各项费用,使得公司2023年年度整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 4.63亿 | 2024-01-16 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:80,100万元至82,100万元,同比上年增长:70.22%至74.47%,同比上年增长33,042.28万元至35,042.28万元。 | 8.01亿~8.21亿 | 受益于公司客户订单持续放量,公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长;公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效控制各项费用,使得公司2023年年度整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 4.71亿 | 2024-01-16 | | 2023-09-30 | 营业收入 | 预计2023年1-9月营业收入:725,000万元至730,000万元,同比上年增长:53.57%至54.63%。 | 72.50亿~73.00亿 | 受益于公司客户订单持续放量,公司2023年前三季度主要产品产销规模较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 47.21亿 | 2023-09-22 | | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:35,900万元至37,900万元,同比上年增长:121.09%至133.4%,同比上年增长19,662.1万元至21,662.1万元。 | 3.59亿~3.79亿 | 受益于公司客户订单持续放量,公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长;公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效的控制了产品制造成本和各项费用;同时公司以美元计价的产品和资产,受美元兑人民币汇率升值影响,使得2023年半年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 1.62亿 | 2023-07-14 | | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:36,000万元至38,000万元,同比上年增长:115.11%至127.06%,同比上年增长19,264.04万元至21,264.04万元。 | 3.60亿~3.80亿 | 受益于公司客户订单持续放量,公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长;公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效的控制了产品制造成本和各项费用;同时公司以美元计价的产品和资产,受美元兑人民币汇率升值影响,使得2023年半年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 1.67亿 | 2023-07-14 | | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:45,850万元至46,850万元,同比上年增长:78.64%至82.54%,同比上年增长20,184.12万元至21,184.12万元。 | 4.59亿~4.69亿 | 1、报告期内,我国汽车行业在面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力的同时,也不乏亮点,新能源汽车产销持续呈现高速增长,行业转型升级的成效进一步巩固;乘用车产销高于上年同期,汽车消费韧性加政策支持力保稳增长;中国品牌乘用车市场占有率大幅提高,综合实力持续提升;汽车出口保持较快增长,国际市场竞争力进一步显现。公司作为汽车零部件企业,受益于公司客户订单持续放量,使得公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长。2、公司近年来不断完善生产基地布局,实施就近配套生产,使得运输成本得到降低。3、公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效的控制了产品制造成本和各项费用。综上,2022年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 2.57亿 | 2023-01-11 | | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:46,500万元至47,500万元,同比上年增长:63.72%至67.25%,同比上年增长18,098.56万元至19,098.56万元。 | 4.65亿~4.75亿 | 1、报告期内,我国汽车行业在面临供给冲击、需求收缩、预期转弱三重压力的同时,也不乏亮点,新能源汽车产销持续呈现高速增长,行业转型升级的成效进一步巩固;乘用车产销高于上年同期,汽车消费韧性加政策支持力保稳增长;中国品牌乘用车市场占有率大幅提高,综合实力持续提升;汽车出口保持较快增长,国际市场竞争力进一步显现。公司作为汽车零部件企业,受益于公司客户订单持续放量,使得公司报告期内的销售规模较上年同期呈现较大幅度的增长。2、公司近年来不断完善生产基地布局,实施就近配套生产,使得运输成本得到降低。3、公司大力推行精益化管理,持续实施降本增效,有效的控制了产品制造成本和各项费用。综上,2022年度公司整体经营业绩较上年同期呈现较大幅度的增长。 | 预增 | 2.84亿 | 2023-01-11 | | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利24687.61万元,同比上年增长123%。 | 2.47亿 | (一)主营业务影响报告期内,公司主营业务大幅增长,使得公司净利润大幅提高。2017年公司实现营业总收入309,508.15万元,同比增长80.91%;归属于上市公司股东的净利润25,209.34万元,同比增长121.77%。具体的主要原因如下:1、2017年汽车行业增长情况。根据中国汽车工业协会公布的2017年汽车工业经济运行情况。2017年,我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%。其中乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%;商用车产销分别达到420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%;新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。2、公司主要客户增长情况。由于公司为吉利汽车配套的博越、帝豪、远景SUV等车型、上汽集团配套的荣威RX5、名爵6等车型、一汽解放配套的解放重卡J6P、JH06商用车等车型、北汽福田配套的H4、奥铃系列商用车等车型及广汽菲克配套的Jeep自由侠、指南者等车型2017年市场热销,公司相应的营业收入大幅增加。(二)其他影响除了主营业务大幅增长影响因素以外,公司的规模效应使得期间费用率由2016年的15.24%下降至2017年的13.84%,同比降低1.4个百分点。 | 预增 | 1.10亿 | 2018-01-16 | | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利25209.29万元,同比上年增长121%。 | 2.52亿 | (一)主营业务影响报告期内,公司主营业务大幅增长,使得公司净利润大幅提高。2017年公司实现营业总收入309,508.15万元,同比增长80.91%;归属于上市公司股东的净利润25,209.34万元,同比增长121.77%。具体的主要原因如下:1、2017年汽车行业增长情况。根据中国汽车工业协会公布的2017年汽车工业经济运行情况。2017年,我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%。其中乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%;商用车产销分别达到420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%;新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。2、公司主要客户增长情况。由于公司为吉利汽车配套的博越、帝豪、远景SUV等车型、上汽集团配套的荣威RX5、名爵6等车型、一汽解放配套的解放重卡J6P、JH06商用车等车型、北汽福田配套的H4、奥铃系列商用车等车型及广汽菲克配套的Jeep自由侠、指南者等车型2017年市场热销,公司相应的营业收入大幅增加。(二)其他影响除了主营业务大幅增长影响因素以外,公司的规模效应使得期间费用率由2016年的15.24%下降至2017年的13.84%,同比降低1.4个百分点。 | 预增 | 1.14亿 | 2018-01-16 | | 2017-12-31 | 主营业务收入 | 预计2017年1-12月主营业务收入大幅增长 | 13.80亿 | (一)主营业务影响报告期内,公司主营业务大幅增长,使得公司净利润大幅提高。2017年公司实现营业总收入309,508.15万元,同比增长80.91%;归属于上市公司股东的净利润25,209.34万元,同比增长121.77%。具体的主要原因如下:1、2017年汽车行业增长情况。根据中国汽车工业协会公布的2017年汽车工业经济运行情况。2017年,我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆,同比分别增长3.2%和3%。其中乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆,同比分别增长1.6%和1.4%;商用车产销分别达到420.9万辆和416.1万辆,同比分别增长13.8%和14%;新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。2、公司主要客户增长情况。由于公司为吉利汽车配套的博越、帝豪、远景SUV等车型、上汽集团配套的荣威RX5、名爵6等车型、一汽解放配套的解放重卡J6P、JH06商用车等车型、北汽福田配套的H4、奥铃系列商用车等车型及广汽菲克配套的Jeep自由侠、指南者等车型2017年市场热销,公司相应的营业收入大幅增加。(二)其他影响除了主营业务大幅增长影响因素以外,公司的规模效应使得期间费用率由2016年的15.24%下降至2017年的13.84%,同比降低1.4个百分点。 | 预增 | 13.80亿 | 2018-01-16 | | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润:16,000万元-17000万元,比去年同期增长:124%-138%。 | 1.60亿~1.70亿 | 公司主要产品产销量增长。 | 预增 | 7156.39万 | 2017-07-26 | | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利: 9,000.00万元-10,000.00万元,较上年同期增长:97%-119% | 9000.00万~1.00亿 | 公司主要产品产销量增长。 | 预增 | 4567.95万 | 2017-04-28 | | 2017-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:4,000万元-4,900万元,比上年同期增长98%-143% | 4000.00万~4900.00万 | -- | 预增 | 2005.24万 | 2017-02-27 | | 2017-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,100万元-5,000万元,比上年同期增长99%-143% | 4100.00万~5000.00万 | -- | 预增 | 2063.79万 | 2017-02-27 | | 2017-03-31 | 主营业务收入 | 预计2017年1-3月主营业务收入:65,000万元-75,000万元,比上年同期增长171%-213% | 6.50亿~7.50亿 | -- | 预增 | -- | 2017-02-27 |
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