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宁德时代(300750)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,850,000万元至4,150,000万元,同比上年增长:36.46%至47.09%。 | 385.00亿~415.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。 | 略增 | 282.13亿 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,250,000万元至4,550,000万元,同比上年增长:38.31%至48.07%。 | 425.00亿~455.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务。报告期内,公司新技术、新产品陆续落地,海外市场拓展加速,客户合作关系进一步深化,产销量较快增长的同时,也实现了良好的经济效益。 | 略增 | 307.29亿 | 2024-01-31 | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,680,000万元至2,900,000万元,同比上年增长:99.37%至115.74%。 | 268.00亿~290.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务,同时加强市场开拓力度及深化客户合作关系,加之前期布局的优质产能释放,产销量明显提升,推动公司全球市场地位持续领先的同时,也实现了盈利规模的快速增长。2、公司持续实施降本增效措施,加强费用管控,进一步提升了公司整体盈利能力。 | 预增 | 134.42亿 | 2023-01-12 | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,910,000万元至3,150,000万元,同比上年增长:82.66%至97.72%。 | 291.00亿~315.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务,同时加强市场开拓力度及深化客户合作关系,加之前期布局的优质产能释放,产销量明显提升,推动公司全球市场地位持续领先的同时,也实现了盈利规模的快速增长。2、公司持续实施降本增效措施,加强费用管控,进一步提升了公司整体盈利能力。 | 预增 | 159.31亿 | 2023-01-12 | 2022-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,500,000万元至1,650,000万元,同比上年增长:127.15%至149.86%。 | 150.00亿~165.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:随着国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案,加强市场开拓力度,加之前期布局的产能释放,产销量明显提升,推动公司全球市场地位持续领先的同时,也实现了盈利规模的快速增长。 | 预增 | 66.04亿 | 2022-10-10 | 2022-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,650,000万元至1,800,000万元,同比上年增长:112.87%至132.22%。 | 165.00亿~180.00亿 | 本报告期业绩与上年同期相比上升的主要原因是:随着国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案,加强市场开拓力度,加之前期布局的产能释放,产销量明显提升,推动公司全球市场地位持续领先的同时,也实现了盈利规模的快速增长。 | 预增 | 77.51亿 | 2022-10-10 | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,200,000万元至1,400,000万元,同比上年增长:181.38%至228.28%。 | 120.00亿~140.00亿 | 2021年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;2、公司市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升;3、公司加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 42.65亿 | 2022-01-28 | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,400,000万元至1,650,000万元,同比上年增长:150.75%至195.52%。 | 140.00亿~165.00亿 | 2021年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、2021年新能源汽车及储能市场渗透率提升,带动电池销售增长;2、公司市场开拓取得进展,新建产能释放,产销量相应提升;3、公司加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 55.83亿 | 2022-01-28 | 2020-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:73,306.33万元至83,778.66万元,同比上年下降:20%至30%。 | 7.33亿~8.38亿 | 2020年第一季度受到新型冠状病毒肺炎疫情影响和市场影响,新能源汽车装机量大幅下降,导致公司一季度动力电池销售收入下滑,归属于上市公司股东的净利润较上年同比下降。公司密切关注疫情进展情况并通过开展产业协作、开源节流、降本增效、合理控制费用等积极措施,降低疫情和市场波动对公司的影响。 | 略减 | 10.47亿 | 2020-04-09 | 2019-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:359,756.2万元至422,322.5万元,同比上年增长:15%至35%。 | 35.98亿~42.23亿 | 2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 略增 | 31.28亿 | 2020-01-21 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:406,444.22万元至491,120.11万元,同比上年增长:20%至45%。 | 40.64亿~49.11亿 | 2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 略增 | 33.87亿 | 2020-01-21 | 2019-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:277,912.13万元至317,613.87万元,同比上年增长:40%至60%。 | 27.79亿~31.76亿 | 1.2019年前三季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。2.2019年第三季度业绩与上年同期相比下降的主要原因是:(1)部分产品售价下降,毛利率有所降低;(2)第三季度研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升。 | 预增 | 19.85亿 | 2019-10-15 | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:309,205万元至356,775万元,同比上年增长:30%至50%。 | 30.92亿~35.68亿 | 1.2019年前三季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。2.2019年第三季度业绩与上年同期相比下降的主要原因是:(1)部分产品售价下降,毛利率有所降低;(2)第三季度研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升。 | 略增 | 23.79亿 | 2019-10-15 | 2019-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:174,310.9万元至195,228.21万元,同比上年增长:150%至180%。 | 17.43亿~19.52亿 | 2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 6.97亿 | 2019-07-13 | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:200,409.94万元至227,738.57万元,同比上年增长:120%至150%。 | 20.04亿~22.77亿 | 2019年上半年业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 9.11亿 | 2019-07-13 | 2019-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:88,793.03万元–96,865.12万元,比上年同期上升:230%-260%。 | 8.88亿~9.69亿 | 2019年第一季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 2.69亿 | 2019-04-09 | 2019-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:99,203.33万元–111,603.73万元,比上年同期上升:140%-170%。 | 9.92亿~11.16亿 | 2019年第一季度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 4.13亿 | 2019-04-09 | 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:299,134.37万元–317,637.52万元,比上年同期增长:25.92%-33.70%。 | 29.91亿~31.76亿 | 1.2018年度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“普莱德”)的股权取得的处置收益影响。2.扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,2018年度业绩与上年同期相比增长的主要原因如下:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 略增 | 23.76亿 | 2019-01-29 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:353,141.06万元–374,984.84万元,比上年同期下降:3.30%-8.94%。 | 35.31亿~37.50亿 | 1.2018年度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“普莱德”)的股权取得的处置收益影响。2.扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,2018年度业绩与上年同期相比增长的主要原因如下:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 | 略减 | 38.78亿 | 2019-01-29 | 2018-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:195,424.66万元-203,199.94万元,比上年同期增长:80.57%-87.75%。 | 19.54亿~20.32亿 | 1.2018年1月1日-2018年9月30日业绩与上年同期相比下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“普莱德”)的股权取得的处置收益影响。2.扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,2018年1月1日-2018年9月30日业绩与上年同期相比大幅增长的主要原因如下:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。 | 预增 | 10.82亿 | 2018-10-12 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:233,498.20万元-242,306.62万元,比上年同期下降:5.74%-9.16%。 | 23.35亿~24.23亿 | 1.2018年1月1日-2018年9月30日业绩与上年同期相比下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称“普莱德”)的股权取得的处置收益影响。2.扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后,2018年1月1日-2018年9月30日业绩与上年同期相比大幅增长的主要原因如下:(1)随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;(2)公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;(3)公司费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。 | 略减 | 25.71亿 | 2018-10-12 | 2018-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利67,110.16万元-71,261.30万元,同比增长31.43%-39.56%。 | 6.71亿~7.13亿 | 1、随着新能源汽车行业快速发展,国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;2、公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升;3、公司费用管控合理优化,费用占收入的比例降低。 | 略增 | 5.11亿 | 2018-07-13 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利88,376.16万元-93,842.72万元,同比下降48.19%-51.20%。 | 8.84亿~9.38亿 | 2018年半年度业绩与上年同期相比下降的主要原因是上年同期转让了北京普莱德新能源电池科技有限公司的股权取得的处置收益影响。 | 预减 | 18.11亿 | 2018-07-13 |
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