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白云机场(600004)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:39,370.16万元至48,348.16万元,同比上年增长:181.8%至246.06%,同比上年增长25,399.27万元至34,377.27万元。 | 3.94亿~4.83亿 | 2024年上半年,公司生产经营活动逐步恢复,实现飞机起降架次24.84万架次、旅客吞吐量3665.28万人次、货邮吞吐量114.05万吨,分别同比增长15.17%、26.67%、25.53%,带动公司航空性业务及相关航空性延伸业务收入增长。 | 预增 | 1.40亿 | 2024-07-09 | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:40,401万元至49,379万元,同比上年增长:155.67%至212.48%,同比上年增长24,598.75万元至33,576.75万元。 | 4.04亿~4.94亿 | 2024年上半年,公司生产经营活动逐步恢复,实现飞机起降架次24.84万架次、旅客吞吐量3665.28万人次、货邮吞吐量114.05万吨,分别同比增长15.17%、26.67%、25.53%,带动公司航空性业务及相关航空性延伸业务收入增长。 | 预增 | 1.58亿 | 2024-07-09 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:37,645.47万元至47,382.92万元,同比上年增长149,860.55万元至159,598万元。 | 3.76亿~4.74亿 | 随着航空市场需求的逐步恢复,白云机场生产经营数据较上年同期大幅增长,2023年实现飞机起降架次45.61万架次、旅客吞吐量6317.35万人次、货邮吞吐量203.11万吨,分别较上年同期增长71.06%、141.95%、7.78%。 | 扭亏 | -1122150800.00 | 2024-01-13 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:43,818.51万元至53,555.96万元,同比上年增长150,938.97万元至160,676.42万元。 | 4.38亿~5.36亿 | 随着航空市场需求的逐步恢复,白云机场生产经营数据较上年同期大幅增长,2023年实现飞机起降架次45.61万架次、旅客吞吐量6317.35万人次、货邮吞吐量203.11万吨,分别较上年同期增长71.06%、141.95%、7.78%。 | 扭亏 | -1071204600.00 | 2024-01-13 | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:12,387.11万元至15,547.1万元,同比上年增长65,977.12万元至69,137.11万元。 | 1.24亿~1.55亿 | 2023年上半年,公司生产经营活动逐步恢复,实现飞机起降架次21.56万架次、旅客吞吐量2893.67万人次、货邮吞吐量90.84万吨,分别同比增长62.90%、134.58%、-8.54%,带动公司航空性业务及相关航空性延伸业务收入增长。 | 扭亏 | -535900000.00 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,219.98万元至17,379.97万元,同比上年增长65,943.32万元至69,103.31万元。 | 1.42亿~1.74亿 | 2023年上半年,公司生产经营活动逐步恢复,实现飞机起降架次21.56万架次、旅客吞吐量2893.67万人次、货邮吞吐量90.84万吨,分别同比增长62.90%、134.58%、-8.54%,带动公司航空性业务及相关航空性延伸业务收入增长。 | 扭亏 | -517233400.00 | 2023-07-14 | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:103,350.08万元至125,531.42万元,同比上年下降:127.33%至176.12%,同比上年降低57,887.54万元至80,068.88万元。 | -1255314200.00~-1033500800.00 | 受疫情持续影响,2022年白云机场共完成航班起降26.66万架次、旅客吞吐量2611.00万人次、货邮吞吐量188.46万吨,同比变动幅度分别为-26.4%、-35.1%、-7.9%。公司航空性业务以及非航空性业务经营受疫情影响较大。 | 增亏 | -454625400.00 | 2023-01-31 | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:99,816.05万元至121,997.39万元,同比上年下降:145.95%至200.6%,同比上年降低59,231.38万元至81,412.72万元。 | -1219973900.00~-998160500.00 | 受疫情持续影响,2022年白云机场共完成航班起降26.66万架次、旅客吞吐量2611.00万人次、货邮吞吐量188.46万吨,同比变动幅度分别为-26.4%、-35.1%、-7.9%。公司航空性业务以及非航空性业务经营受疫情影响较大。 | 增亏 | -405846700.00 | 2023-01-31 | 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:48,498.12万元至58,860.67万元,同比上年降低5,357.19万元至15,719.74万元。 | -588606700.00~-484981200.00 | 主要是2022年半年度受疫情持续影响,生产经营数据与上年同期相比下降。报告期内,白云机场共完成航班起降13.24万架次、旅客吞吐量1233.55万人次、货邮吞吐量99.32万吨,同比变动幅度分别为-27.95%、-42.62%、2.86%。 | 增亏 | -431409300.00 | 2022-07-14 | 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:46,631.46万元至56,994.01万元,同比上年降低5,626.77万元至15,989.32万元。 | -569940100.00~-466314600.00 | 主要是2022年半年度受疫情持续影响,生产经营数据与上年同期相比下降。报告期内,白云机场共完成航班起降13.24万架次、旅客吞吐量1233.55万人次、货邮吞吐量99.32万吨,同比变动幅度分别为-27.95%、-42.62%、2.86%。 | 增亏 | -410046900.00 | 2022-07-14 | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:42,839.66万元至51,302.82万元,同比上年增长:21.43%至34.39%,同比上年增长13,995.31万元至22,458.47万元。 | -513028200.00~-428396600.00 | 一是上年同期因广州白云国际物流有限公司股权处置等事项产生非经常性损益4.03亿元;二是2021年受疫情持续影响,生产经营数据与上年同期相比略有下降。报告期内,白云机场共完成航班起降36.25万架次、旅客吞吐量4025.70万人次、货邮吞吐量204.52万吨,同比变动幅度分别为-2.9%、-8.0%、16.2%;三是随着疫情防控常态化,高风险岗位集中居住等政策带来防疫成本增加。 | 减亏 | -652981300.00 | 2022-01-21 | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:38,084.24万元至46,547.4万元,同比上年下降:52.18%至86%,同比上年降低13,058.97万元至21,522.13万元。 | -465474000.00~-380842400.00 | 一是上年同期因广州白云国际物流有限公司股权处置等事项产生非经常性损益4.03亿元;二是2021年受疫情持续影响,生产经营数据与上年同期相比略有下降。报告期内,白云机场共完成航班起降36.25万架次、旅客吞吐量4025.70万人次、货邮吞吐量204.52万吨,同比变动幅度分别为-2.9%、-8.0%、16.2%;三是随着疫情防控常态化,高风险岗位集中居住等政策带来防疫成本增加。 | 增亏 | -250252700.00 | 2022-01-21 | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:66,397.93万元至71,892.93万元,同比上年下降:165.18%至170.58%。同比上年降低168,260.06万元至173,755.06万元。 | -718929300.00~-663979300.00 | 2020年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,白云机场共完成航班起降37.34万架次、旅客吞吐量4376.8万人次、货邮吞吐量175.95万吨,同比分别减少23.99%、40.36%、8.36%,由此导致航空性收入、广告收入及租赁收入等其他非航空性收入大幅下降。 | 首亏 | 10.19亿 | 2021-01-30 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:24,727.51万元至30,222.51万元,同比上年下降:123.03%至128.14%。同比上年降低132,117.14万元至137,612.14万元。 | -302225100.00~-247275100.00 | 2020年受新冠肺炎疫情影响,生产经营数据下跌明显。报告期内,白云机场共完成航班起降37.34万架次、旅客吞吐量4376.8万人次、货邮吞吐量175.95万吨,同比分别减少23.99%、40.36%、8.36%,由此导致航空性收入、广告收入及租赁收入等其他非航空性收入大幅下降。 | 首亏 | 10.74亿 | 2021-01-30 | 2020-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润将较上年同期出现较大幅度降低。 | 6.46亿 | 由于受新型冠状病毒肺炎疫情影响,白云机场航班量、旅客吞吐量、货邮吞吐量均出现较大幅度减少,公司航空性业务收入、非航业务收入均将受此影响,公司根据有关政策对相关收入进行了暂估,后续可能会根据疫情持续时间和相关政策对其进行调整。年初至下一报告期末的累计净利润将较上年同期出现较大幅度降低,具体影响程度取决于全球疫情防控进展及效果。 | 略减 | 6.46亿 | 2020-08-29 | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润较上年同期出现较大幅度降低,。 | 4.73亿 | 由于受新型冠状病毒肺炎疫情影响,航班量、旅客吞吐量、货邮吞吐量均出现较大幅度减少,公司航空性业务收入、非航业务收入均将受此影响,年初至下一报告期末的净利润将较上年同期出现较大幅度降低,具体影响程度取决于疫情防控进展及效果。 | 略减 | 4.73亿 | 2020-04-28 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 11.29亿 | 与上年同期相比,第二航站楼投入使用后,折旧费用、运行维护费用等成本支出增加及民航发展基金返还作收入政策调整等,将对公司本年收益产生不利影响。 | 不确定 | 11.29亿 | 2019-10-29 | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 9.19亿 | 二号航站楼投入使用后,折旧费用、运行维护费用等成本支出增加及民航发展基金返还作收入政策调整等,短期内对公司收益产生不利影响。 | 不确定 | 9.19亿 | 2019-08-31 | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润不确定。 | 7.03亿 | 第二航站楼投入使用后,折旧费用、运行维护费用等成本支出增加及民航发展基金返还作收入政策调整等,将对公司收益产生不利影响。 | 不确定 | 7.03亿 | 2019-04-30 | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增长15%-25%。 | 12.51亿~13.60亿 | 2015年度,外航飞机起降架次、旅客吞吐量增长导致航空业务收入增长;营业总成本控制有效,预计与上年同期基本持平。 | 略增 | 10.88亿 | 2016-01-21 |
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