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富临运业(002357)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,200万元至6,700万元,同比上年增长:179.84%至260.56%。 | 5200.00万~6700.00万 | (一)公司紧抓国内出行市场回暖机遇,深耕运输主业、积极拓展增量市场,实现经营业绩持续向好;同时,加大内部管控力度,强化精益运营管理,通过管理挖潜推进公司提质增效,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,经公司初步测算确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司收到部分车站拆迁补偿以及以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,影响非经常性损益约3,813万元。 | 预增 | 1858.20万 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,000万元至16,500万元,同比上年增长:119.77%至178.94%。 | 1.30亿~1.65亿 | (一)公司紧抓国内出行市场回暖机遇,深耕运输主业、积极拓展增量市场,实现经营业绩持续向好;同时,加大内部管控力度,强化精益运营管理,通过管理挖潜推进公司提质增效,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,经公司初步测算确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司收到部分车站拆迁补偿以及以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,影响非经常性损益约3,813万元。 | 预增 | 5915.24万 | 2024-01-24 | 2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益盈利:0.4147元至0.5263元。 | 0.41~0.53 | (一)公司紧抓国内出行市场回暖机遇,深耕运输主业、积极拓展增量市场,实现经营业绩持续向好;同时,加大内部管控力度,强化精益运营管理,通过管理挖潜推进公司提质增效,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,经公司初步测算确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司收到部分车站拆迁补偿以及以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,影响非经常性损益约3,813万元。 | 预增 | 0.19 | 2024-01-24 | 2023-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,500万元至10,500万元,同比上年增长:129.81%至183.89%。 | 8500.00万~1.05亿 | (一)随着国民经济向好和出行市场回暖,公司积极把握市场机遇,在深耕主业的基础上强化精益运营管理,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,公司确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 3698.67万 | 2023-10-14 | 2023-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,500万元至17,000万元,同比上年增长:96.77%至147.79%。 | 1.35亿~1.70亿 | (一)随着国民经济向好和出行市场回暖,公司积极把握市场机遇,在深耕主业的基础上强化精益运营管理,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,公司确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 6860.75万 | 2023-10-14 | 2023-09-30 | 每股收益 | 预计2023年1-9月每股收益盈利:0.4306元至0.5423元。 | 0.43~0.54 | (一)随着国民经济向好和出行市场回暖,公司积极把握市场机遇,在深耕主业的基础上强化精益运营管理,实现经营业绩同比增长。(二)报告期内,公司确认的投资收益较上年同期增加。主要原因如下:(1)公司按照权益法核算的投资收益增加;(2)公司因转让部分控股、联营企业股权确认了股权处置损益,影响非经常性损益约1,508万元。(三)公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 0.22 | 2023-10-14 | 2023-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,230万元至8,530万元,同比上年增长:54.94%至82.8%。 | 7230.00万~8530.00万 | 本报告期公司经营业绩较上年同期增长,主要因素:1.受益于外部经营环境稳步向好,公司积极把握传统道路运输行业复苏契机,在加强精益运营管理、深耕主业的同时,持续推进产业延伸,实现经营业绩同比增长。2.因公司转让部分控股、联营企业股权,投资收益较去年同期增长,影响非经常性损益约1,508万元。3.公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 4666.19万 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,000万元至12,300万元,同比上年增长:63.7%至83.04%。 | 1.10亿~1.23亿 | 本报告期公司经营业绩较上年同期增长,主要因素:1.受益于外部经营环境稳步向好,公司积极把握传统道路运输行业复苏契机,在加强精益运营管理、深耕主业的同时,持续推进产业延伸,实现经营业绩同比增长。2.因公司转让部分控股、联营企业股权,投资收益较去年同期增长,影响非经常性损益约1,508万元。3.公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 6719.76万 | 2023-07-14 | 2023-06-30 | 每股收益 | 预计2023年1-6月每股收益盈利:0.3509元至0.3924元。 | 0.35~0.39 | 本报告期公司经营业绩较上年同期增长,主要因素:1.受益于外部经营环境稳步向好,公司积极把握传统道路运输行业复苏契机,在加强精益运营管理、深耕主业的同时,持续推进产业延伸,实现经营业绩同比增长。2.因公司转让部分控股、联营企业股权,投资收益较去年同期增长,影响非经常性损益约1,508万元。3.公司债权清收效果显著,收回部分以前年度已单项计提坏账准备的应收账款,信用减值损失实现转回,影响非经常性损益约1,170万元,实现利润同比增长。 | 预增 | 0.21 | 2023-07-14 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,500万元至8,300万元,同比上年增长:52.77%至95.08%。 | 6500.00万~8300.00万 | 本报告期公司经营业绩较上年同期上升,主要因素:(一)2020年第一季度,受新冠肺炎疫情影响,公司主要客运站、班线客运及旅游业务陆续暂停运营,致使去年同期业绩大幅下滑;随着新冠肺炎疫情得到有效控制,公司恢复正常运营,业绩同比增长;(二)公司以权益法核算的长期股权投资收益较上年同期增加。 | 预增 | 4254.68万 | 2021-07-14 | 2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.2073元至0.2648元。 | 0.21~0.26 | 本报告期公司经营业绩较上年同期上升,主要因素:(一)2020年第一季度,受新冠肺炎疫情影响,公司主要客运站、班线客运及旅游业务陆续暂停运营,致使去年同期业绩大幅下滑;随着新冠肺炎疫情得到有效控制,公司恢复正常运营,业绩同比增长;(二)公司以权益法核算的长期股权投资收益较上年同期增加。 | 预增 | 0.14 | 2021-07-14 | 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,300万元至4,800万元,同比上年增长:42%至58%。 | 4300.00万~4800.00万 | 本报告期公司经营业绩较上年同期上升,主要因素为:2020年第一季度,受新冠肺炎疫情影响,公司主要客运站、班线客运及旅游业务陆续暂停运营,致使去年同期业绩大幅下滑;随着新冠肺炎疫情得到控制,公司恢复正常运营。 | 预增 | 3028.94万 | 2021-04-15 | 2021-03-31 | 每股收益 | 预计2021年1-3月每股收益盈利:0.1372元至0.1531元。 | 0.14~0.15 | 本报告期公司经营业绩较上年同期上升,主要因素为:2020年第一季度,受新冠肺炎疫情影响,公司主要客运站、班线客运及旅游业务陆续暂停运营,致使去年同期业绩大幅下滑;随着新冠肺炎疫情得到控制,公司恢复正常运营。 | 预增 | 0.10 | 2021-04-15 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6769.39万元-8649.77万元,同比上年上升:80%-130%。 | 6769.39万~8649.77万 | 根据《企业会计准则第8号—资产减值》以及《会计监管风险提示第8号—商誉减值》中的相关规定,公司对2019年度合并报表范围内的各类资产进行核查,对各项资产的减值情况进行评估和分析,认为部分商誉存在减值迹象。公司本着审慎性原则,拟对部分商誉计提减值准备,减值金额需经会计师事务所审计后确定。 | 预增 | 3760.77万 | 2020-01-23 | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利8,303.29万元至10,745.44万元,同比上年增长70.00%至120.00%。 | 8303.29万~1.07亿 | 1、本期确认了车站拆迁补偿款;2、联营企业投资收益同比增加;3、去年同期计提了资产减值损失,本期未计提。 | 预增 | 4884.29万 | 2019-08-28 | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,390.98万元-8,521.3万元,同比增长50.00%-100.00%。 | 6390.98万~8521.30万 | 1、对联营企业的投资收益同比增加;2、去年同期计提了商誉减值准备,本期无。 | 预增 | 4260.65万 | 2019-04-26 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,095.83万元-8,255.54万元,比上年同期下降:20.00%-70% | 3095.83万~8255.54万 | 1、客流量下降,公司主营业务受到影响;2、计提资产减值准备。 | 预减 | 1.03亿 | 2018-10-24 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,470.14万元-9,253.7万元,比上年同期减少20%-70%。 | 3470.14万~9253.70万 | 1、客流量下降,公司主营业务受到影响;2、计提资产减值准备。 | 预减 | 1.16亿 | 2018-08-28 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利3,184.73万元-6,369.45万元,比上年同期下降0%至50% | 3184.73万~6369.45万 | 由于受到高铁、私家车、网约车等多方面的冲击,客流量下降,公司主营业务受到一定影响。 | 略减 | 6369.45万 | 2018-04-23 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,485.58万元-14,228.37万元,与去年同期相比增长0%-50% | 9485.58万~1.42亿 | 由于受到高铁、私家车、网约车等多方面的冲击,公司主营业务受到一定影响,但企业投资收益增加。 | 略增 | 9485.58万 | 2017-10-28 | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,792.44万元-13,358.47万元,与上年同期变化-30%至20% | 7792.44万~1.34亿 | 由于受到高铁、私家车、网约车等多方面的冲击,道路客运市场整体呈下行趋势,公司主营业务受到一定影响。 | 续盈 | 1.11亿 | 2017-08-23 | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,232.65万元-9,348.98万元,较上年同期增长:0.00%-50.00% | 6232.65万~9348.98万 | 本公司对商业银行的投资收益增加。 | 略增 | 6232.65万 | 2017-04-21 | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,984.54万元-17,969.08万元,比上年同期减少0%-50% | 8984.54万~1.80亿 | 1、财务费用增加;2客流量下降。 | 略减 | 1.80亿 | 2016-10-28 | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润7,962.35万元-15,924.71万元,比上年同期变动-50%至0% | 7962.35万~1.59亿 | 1、财务费用增加; 2、客流量下降。 | 略减 | 1.59亿 | 2016-08-27 | 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,104.96万元-10,174.93万元,比上年同期减少0%-40% | 6104.96万~1.02亿 | 1、财务费用增加;2客流量下降。 | 略减 | 1.02亿 | 2016-04-30 | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润17,915.57万元至23,290.24万元,同比上年变动幅度在0.00%到30.00%范围内 | 1.79亿~2.33亿 | 1、日常经营稳步增长;2、增加按权益法确认三台县农村信用合作社的投资收益;3、政府征收江油市汽车南站土地房屋,增加资产处置收益。 | 略增 | 1.79亿 | 2015-10-29 | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润:9,573.93万元-12,446.11万元,比上年同期增长:0%-30%。 | 9573.93万~1.24亿 | 1、日常经营稳步增长;2、增加按权益法确认三台县农村信用合作社的投资收益。 | 略增 | 9573.93万 | 2015-08-14 | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润6,539.12万元-8,500.86万元,同比上年增长0.00%-30.00% | 6539.12万~8500.86万 | 1、日常经营稳步增长;2、增加按权益法确认三台县农村信用合作社的投资收益。 | 略增 | 6539.12万 | 2015-04-25 | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润10,929.84万元-12,979.19万元,同比上年增长60.00%-90.00% | 1.09亿~1.30亿 | 日常经营稳步增长;去年同期确认了资产减值损失。 | 预增 | 6831.15万 | 2014-10-23 | 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,233.58万元-9,997.92万元,与上年同期相比增长40%-70% | 8233.58万~9997.92万 | 日常经营稳步增长,去年同期确认了资产减值损失。 | 预增 | 5881.13万 | 2014-07-31 | 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润5,528.3万元-7,036.02万元,同比上年增长10%-40%。 | 5528.30万~7036.02万 | ①公司业务开展顺利,经营业绩稳步增长;②本期使用部分闲置募集资金和自有资金购买理财产品,投资收益增加;③去年同期确认了老北川车站等土地减值准备。 | 略增 | 5025.73万 | 2014-04-25 | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,843.82-8,348.31万元,同比上年下降:0%-30% | 5843.82万~8348.31万 | 1、本公司去年确认了股权转让收益,而本期没有此类投资收益;2、本年计提了无形资产、商誉的减值准备。 | 略减 | 8348.31万 | 2013-10-29 | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1月1日至2013年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利:5,768.4至8,240.57万元。同比变动:-30%至0%
| 5768.40万~8240.57万 | 与去年同期相比,非经常性收益大幅度减少 | 略减 | 8240.57万 | 2013-08-22 | 2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润4,337.74至
6,196.77万元,比上年同期变动-30.00%至0.00%。 | 4337.74万~6196.77万 | 与去年同期相比,非经常性收益大幅度减少;公司本部未能享受到2011年西部大开发企业所得税优惠政策,2013年4月根据税务局要求补缴了2011年度企业所得税347.87万元。 | 略减 | 6196.77万 | 2013-04-25 | 2013-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1月1日至2013年3月31日,归属于上市公司股东的净利润盈利2,200.24万元-2,976.8万元,与上年同期相比-15%至15% | 2200.24万~2976.80万 | 公司业务开展稳定,经营业绩与去年同期基本持平
| 续盈 | 2591.19万 | 2013-03-09 | 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1月1日至2012年12月31日,归属于上市公司股东的净利润盈利7985 万元–9760 万元,与上年同期相比增长-10%-10% | 7985.00万~9760.00万 | 1、2012 年度公司非经常性损益净额较上年度下降;
2、本公司母公司2012 年度未能享受西部大开发税收优惠,企业所得税
按25%计算缴纳;
3、本公司本年收购遂宁富临运业有限公司股权为同一控制下的企业合
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,
并对公告中的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。
并,调整增加比较报表期初数。 | 续盈 | 9140.62万 | 2013-02-01 | 2012-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润变动区间为7,772.55万元至11,658.83万元,与上年同期相比变动幅度为0%至50%。
业绩变动的原因说明
主要原因系公司主营业务发展良好,市场规模不断扩大,2012年年初新增遂宁富临运业有限公司在本年度增加效益所致。 | 7772.55万~1.17亿 | -- | 略增 | 7772.55万 | 2012-08-03 | 2012-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利约:0万元,同比上年增长:20%至50%。 | 0.00 | -- | 略增 | 3876.20万 | 2012-04-23 |
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