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佳讯飞鸿(300213)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2020-03-31非经常性损益预计2020年1-3月非经常性损益:约-140万元。-1400000.001、2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)影响范围较为广泛,导致公司部分项目的招投标以及订单交付有所延期,而公司运营等固定支出稳定发生,所以公司一季度业绩产生了较大的波动。疫情发生后,公司第一时间成立了应急响应小组,对疫情产生的影响进行密切跟踪和评估,及时调整各项经营安排,采取多种措施保障有序复工复产,努力降低疫情对公司带来的影响。同时,公司践行“科技抗疫”,第一时间启动了“疫情防控应急指挥调度系统”的研发,并作为北京市首个疫情防控系统已在海淀区成功部署。随着重大疫情防控体制机制的不断完善,将扩大公司“突发公共事件应急指挥系统”等相关产品在新领域的应用空间。从行业角度看,交通、国防等领域的投资在国家基础设施投资中占据重要地位,并将继续保持长期稳定的发展势头。同时,根据中央系列重要会议相关表述,包括城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网等在内的新基建建设也将迎来较为广阔的发展空间和市场机遇。所以,疫情对公司整体业绩带来的影响有限。随着国内疫情的缓解,以及公司各项经营计划的有序推进,公司的经营业绩也将逐步体现。2、从公司历年各季度经营情况看,一季度通常是行业客户制定预算计划的阶段,一季度业绩占全年比重较小,对全年业绩影响较小。公司将持续紧跟市场变化,通过多种渠道和方式加强与行业客户的沟通,积极优化资源配置,确保重点项目实施和重点产品研发,确保公司持续健康稳定发展。3、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为-140万元。不确定559.81万2020-04-10
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,300万元至2,500万元。-25000000.00~-23000000.001、2020年第一季度,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称“疫情”)影响范围较为广泛,导致公司部分项目的招投标以及订单交付有所延期,而公司运营等固定支出稳定发生,所以公司一季度业绩产生了较大的波动。疫情发生后,公司第一时间成立了应急响应小组,对疫情产生的影响进行密切跟踪和评估,及时调整各项经营安排,采取多种措施保障有序复工复产,努力降低疫情对公司带来的影响。同时,公司践行“科技抗疫”,第一时间启动了“疫情防控应急指挥调度系统”的研发,并作为北京市首个疫情防控系统已在海淀区成功部署。随着重大疫情防控体制机制的不断完善,将扩大公司“突发公共事件应急指挥系统”等相关产品在新领域的应用空间。从行业角度看,交通、国防等领域的投资在国家基础设施投资中占据重要地位,并将继续保持长期稳定的发展势头。同时,根据中央系列重要会议相关表述,包括城际高速铁路和城际轨道交通、工业互联网等在内的新基建建设也将迎来较为广阔的发展空间和市场机遇。所以,疫情对公司整体业绩带来的影响有限。随着国内疫情的缓解,以及公司各项经营计划的有序推进,公司的经营业绩也将逐步体现。2、从公司历年各季度经营情况看,一季度通常是行业客户制定预算计划的阶段,一季度业绩占全年比重较小,对全年业绩影响较小。公司将持续紧跟市场变化,通过多种渠道和方式加强与行业客户的沟通,积极优化资源配置,确保重点项目实施和重点产品研发,确保公司持续健康稳定发展。3、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为-140万元。首亏720.73万2020-04-10
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,661.11万元至16,263.23万元,同比上年增长:5%至25%。1.37亿~1.63亿1、2019年度,公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要原因是:报告期内,公司作为轨道交通领域领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商,坚持既定的发展战略,围绕年度经营计划,面对以智能和融合为核心的新一代指挥调度系统,充分发挥在交通、国防、能源、政府等多个领域的竞争优势,在基于“大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网”的新ICT技术框架下,不断打开自身边界,市场开拓力度持续加强,实现了轨道交通领域营业收入的稳定增长、国防领域营业收入的快速增长;随着对民营企业应收账款的清欠政策持续落地,以及公司不断加强内部管理,持续提升管理效能,应收账款的催收效果显著,部分冲回已计提坏账准备。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为826万元。略增1.30亿2020-01-18
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,088.25万元至9,436.29万元,同比上年增长:20%至40%。8088.25万~9436.29万1、2019年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比增长,主要原因是:报告期内,公司坚持既定的发展战略,各项经营计划均有序开展,主业持续聚焦,充分发挥在交通、国防、能源、政府等多领域的在位优势,强化集团内的资源协同,实现了交通、国防等领域营业收入稳步增长;不断加强市场开拓力度,突破指挥调度边界,基于“大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网技术"的新ICT技术的系列产品及解决方案在报告期内销售情况良好,进一步提升了公司的综合竞争实力,实现了营业收入和净利润的稳步增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为790万元。略增6740.21万2019-10-15
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,485.88万元至6,483.31万元,同比上年增长:10%至30%。5485.88万~6483.31万1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升,主要是公司按照年初董事会制订的经营计划,积极开拓市场,各项工作稳步开展,营业收入保持稳健增长,取得了良好的经营效益。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为810万元。略增4987.16万2019-07-15
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利565.71万元至817.13万元,同比上年下降35%至55%。565.71万~817.13万1、2019年第一季度公司经营情况总体保持稳定,订单执行情况良好,市场及经营模式均未发生重大变化,归属于上市公司股东的净利润同比下降,主要原因是:一季度是行业客户制定预算计划的阶段,受行业客户制定计划以及订单执行周期的影响,公司一季度收入波动较大,而公司运营等固定支出稳定发生,导致一季度业绩波动较大。随着公司各项经营计划的有序开展,后续业绩将逐步回升。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为560万元。预减1257.13万2019-03-29
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利12,202.13万元至14,526.35万元,同比上年增长5%至25%。1.22亿~1.45亿1、报告期内,公司坚持既定的发展战略,一方面持续在既有优势业务领域深耕细作,另一方面通过技术创新,持续推进物联网、大数据、云计算等新技术、新产品在行业内的应用,增强了公司与客户之间的粘性,提升了公司的核心竞争力,较好地完成了年初制定的各项经营计划,实现了公司业绩的稳步增长。与此同时,公司加强内部管理,积极提升管理效能,重点加强了对应收账款的催收力度,并取得了积极成效。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为1,300万元。3、截至本公告日,公司在手订单金额约为7.3亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。略增1.16亿2019-01-30
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,417.82万元-7,584.69万元,比上年同期增长:10%-30%6417.82万~7584.69万1、2018年前三季度公司整体经营情况良好,归属于上市公司股东的净利润同比稳定增长,主要原因是:公司所处的铁路、城市轨道交通、国防、能源、政府等行业市场稳定,业务规模持续发展,同时公司加大了细分市场及新市场的开拓力度,进一步夯实了公司产品的市场影响力和占有率,主营业务收入保持稳定增长。截至报告期末,公司在手订单金额约为6.7亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为600万元。略增5834.38万2018-10-13
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利4,615.23万元-5,274.54万元,同比增长40%-60%。4615.23万~5274.54万1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升,主要是由于报告期内公司坚持既定的发展战略,前期各项布局逐渐落地,各项经营规划均有序开展,交通、国防等行业营业收入稳步增长。公司聚焦行业物联网核心产品及应用,报告期内销售情况良好,对营业收入、净利润等财务指标带来积极影响。2、截止报告期末,公司在手订单金额约为7亿元。3、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为450万元。预增3296.59万2018-07-03
2018-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利1,187.72万元-1,306.49万元,同比上年增长100%-120%1187.72万~1306.49万1、2018年第一季度公司整体发展态势良好,归属于上市公司股东的净利润同比快速增长,主要原因是:公司坚持既定的发展战略,前期各项布局逐渐落地,各项经营规划均有序开展。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为550万元。预增593.86万2018-03-29
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,352.74万元-13,416.87万元,同比上年增长:10%-30%。1.14亿~1.34亿1、报告期内,公司坚定执行中长期发展战略,认真贯彻落实2017年度经营计划,持续推进技术创新,加大市场开拓力度,深挖市场空间,确保了公司业务规模的稳步增长。2、报告期内,公司加快推进外延式发展战略,多方位布局实现了产业链的延伸和整合,促进了公司利润的稳定增长。3、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计为380万元。略增1.03亿2018-01-25
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,130.43万元-6,596.27万元,比上年同期下降:10%-30%5130.43万~6596.27万1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降,主要是由于交通行业部分项目招标有所延迟,部分订单执行时点有所延缓,导致公司在报告期内订单的执行数量较上年同期有所降低,但公司所处的交通、国防、能源、政府、公共安全等行业市场稳定,公司主营产品的市场竞争力和市场占有率均未发生显著变化。截至报告期末,公司在手订单金额约为5.6亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为1,470万元。略减7329.19万2017-10-14
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润:2,980.78万元—3,832.43万元,同比下降:10%—30%2980.78万~3832.43万1、报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期有所下降,主要是由于公司所处的交通行业上半年部分项目执行时间有所延迟,导致公司在报告期内执行的订单较上年同期有所降低。但公司所处的交通行业市场及整体市场均处于稳定发展态势,公司产品的竞争能力和市场占有率水平均未发生不利变化。截止到报告期末,公司在手订单金额约为4.7亿元。随着在手订单的陆续执行,新订单的继续签订,公司将继续保持持续、健康、稳定发展。2、报告期内,非经常性损益对净利润的影响金额预计约为1,400万元。略减4258.26万2017-07-14
2017-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:522.03万元-626.44万元,比上年同期增长0%-20%522.03万~626.44万1、报告期内公司业绩变动的主要原因:2017年第一季度公司按照年初制定的经营计划有序推进各项工作,经营活动稳定,经营模式未发生重大变化,归属于上市公司股东的净利润保持稳健增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为360万元。略增522.03万2017-03-16
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,536.81万元-11,195.39万元,比上年同期增长15%-35%9536.81万~1.12亿1、报告期内,公司持续推进和落实战略目标,一方面,持续加大研发投入,优化产品结构,提升成本管控水平,提高主营业务利润空间;另一方面,通过对子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司剩余少数股权的收购,进一步强化双方资源调配及全面整合,提升公司在行业市场的竞争地位以及品牌影响力,实现营业收入及归属于上市公司股东净利润的同比增长。2、报告期内,公司预计非经常性损益对净利润的影响金额约为790万元。略增8292.88万2017-01-14
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润7,181.15万元-8,330.13万元,比上年同期增长25%-45%7181.15万~8330.13万报告期内,公司外部总体经营环境稳定,所处各行业发展趋势良好。公司围绕智慧指挥调度产业链的战略布局,认真落实年初制定的各项经营计划,发挥公司产品技术优势及市场优势,订单签订及执行情况良好,实现营业收入和归属于上市公司股东净利润的稳步增长。略增5744.92万2016-10-15
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,199.26万元-4,821.37万元,比上年同期增长35%-55%4199.26万~4821.37万(1)公司聚焦军事变革,助力军民融合发展,军工信息化业务加速推进,实现了国防领域经营业绩的快速增长。(2)随着高铁和城市轨道交通的快速发展及“一带一路”战略的全面实施,公司深挖国内市场潜力的同时积极拓展海外市场,实现了铁路和轨道交通领域经营业绩的稳步增长。(3)公司全资子公司深圳市航通智能技术有限公司在海关行业深耕细作,相关业务进展较为顺利,对公司业绩增长有较大贡献。预增3110.56万2016-07-07
2016-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:482.83万元至566.80万元,比上年同期增长15%—35%。482.83万~566.80万报告期内公司业绩变动主要原因:2016年一季度公司按照年度经营计划有序推进各项工作,在各业务领域持续稳健发展,营业收入及归属于上市公司股东的净利润均保持持续增长。略增419.85万2016-03-22
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,002.55万元- 9,394.30万元,比上年同期增长15% - 35%8002.55万~9394.30万报告期内公司业绩变动主要原因:2015年公司保持稳步发展的势头,立足于主营业务,加强对新产品、新技术的研发力度,持续提升自身竞争力,并不断开拓市场,促使营业收入及归属于上市公司股东的净利润同比增长。略增6958.74万2016-01-18
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,520.90万元至6,524.70万元,比上年同期增长10%—30%5520.90万~6524.70万公司2015年半年度业绩与上年同期相比有所增长,主要是随着公司战略计划的实施,公司各项业务有条不紊开展,在强化公司核心竞争力的同时,紧抓市场订单,促使销售收入和利润均实现持续、稳步增长。略增5019.43万2015-10-14
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,006.48万元-3,469.02万元,比上年同期增长30%-50%3006.48万~3469.02万公司2015年半年度业绩与上年同期相比有所增长,主要是随着公司战略计划的实施,公司各项业务有条不紊开展,在强化公司核心竞争力的同时,紧抓市场订单,促使销售收入和利润均实现持续、稳步增长。略增2312.68万2015-07-14
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:395--474万元,同比上年增长0%-20%。395.00万~474.00万报告期内公司业绩变动主要原因:公司在继续保持指挥调度通讯行业竞争优势的同时不断拓展新的业务领域,报告期内营业收入实现了稳定增长。由于公司业务规模扩大较快,而公司执行较为严谨的坏账准备政策,所以一年以内应收账款所计提的坏账准备较去年同期相比增长较多,导致报告期内归属上市公司股东的净利润与上年同期相比增幅较小。略增395.29万2015-04-07
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润:6,809.71万元至7,660.93万元,比上年同期增长:60%—80%。6809.71万~7660.93万报告期内公司业绩变动主要原因:2014年度公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,营业收入、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。预增4256.07万2015-01-16
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润:盈利4,678-5,198万元,比上年同期增长:80%-100%。4678.00万~5198.00万报告期内公司业绩变动主要原因:2014年前三季度公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,营业收入、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。预增2598.85万2014-10-14
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于母公司所有者的净利润盈利:2,308.64 万元—2,528.51 万元,比上年同期上升:110% - 130%2308.64万~2528.51万报告期内公司业绩变动主要原因:2014年上半年公司在各个业务领域发展较快,订单执行情况良好,主营业务、营业利润等指标同比增幅较大,使归属于上市公司股东的净利润同比大幅上升。预增1099.35万2014-07-10
2014-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:300-500万元。300.00万~500.00万报告期内公司业绩变动主要原因:2014年一季度公司在各个业务领域拓展顺利,订单执行情况良好,使得公司营业收入保持平稳增长,因此公司净利润好于上年同期。扭亏-1522450.052014-02-18
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,775.44-4,135.01万元,同比上年增长:110%-130%3775.44万~4135.01万报告期内公司业绩变动主要原因有以下两点:一是报告期内,公司各市场领域发展较快,主营业务收入同比增幅较大,营业利润同比大幅上升。二是报告期内,公司控股子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司经营情况良好,对归属于上市公司的净利润有所贡献预增1797.83万2014-01-09
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,356万元-2,728 万元,比上年同期增长 90%-120%。2356.00万~2728.00万报告期内公司业绩变动主要原因有以下两点:一是报告期内,公司主营业务收入同比增幅较大,营业利润同比增长。二是报告期内,新增控股子公司济南铁路天龙高新技术开发有限公司经营情况良好,对归属于上市公司的净利润有所贡献。预增1240.08万2013-10-11
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润公司年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比上升10%至20%。1026.57万~1119.90万2013年以来,公司的销售业务开展顺利,至本报告期结束,尚有在手订单2.9亿,根据公司在手订单的执行情况以及未来业务的开展情况,,公司预计截至2013年半年度期末,实现净利润与去年同期相比上升10%-20%。略增933.25万2013-04-24
2013-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1月1日至2013年3月31日归属于上市公司股东的净利润亏损:300 至 150 万元,比上年同期增长 67%--84%。-3000000.00~-1500000.002013 年一季度各行业业务拓展顺利,公司营业收入比上年同期有较大增长。与此同时,公司于 2012 年底并购济南铁路天龙高新技术开发有限公司,主营业务进入铁路信号控制领域。减亏-9095499.862013-04-04
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年全年在营业收入与上年同期基本持平的情况下，净利润将同比下降约50%-80%。 业绩变动原因说明 2012年前三季度，受公司新行业市场开拓的影响，公司产品的综合毛利率有所下降；市场拓展及新产品线拓展的同时，公司各项费用增长较快；由于铁路行业应收账款增加，导致资产减值计提较多。预计2012年全年在营业收入与上年同期基本持平的情况下，净利润将同比下降约50%-80%。1006.30万~2515.76万--预减5031.52万2012-10-25
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年9月30日归属于上市公司股东的净利润盈利：1000万元–1300万元，比上年同期下降：61%-70%。 业绩变动原因说明 1、报告期内，为减少铁路行业投资放缓对公司业绩的影响，公司自年初起大力开拓新市场，随着新市场销售合同的执行，公司营业收入较上年同期相比略有增长。 2、报告期内，公司应急类监控及应急通信产品毛利率较上年同期相比有所下降。 3、报告期内，公司开拓新兴市场与国际市场，实施产品战略，加大研发投入，各项费用较上年同期相比有较大增长。 4、报告期内，公司非经常性损益约为200 万元-230 万元。1000.00万~1300.00万--预减3311.01万2012-10-13
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2012 年1 月1 日至2012 年6 月30 日归属于上市公司股东的净利润为盈利：800 万元–1000 万元，比上年同期下降：44% - 55%。 业绩变动原因说明 1、公司2012 年二季度执行的订单总量较一季度有大幅增长，公司实现的营业收入较上年同期基本持平。 2、2012 年以来 ,公司加强资金预算管理的各项工作，得到了进一步落实，二季度管理费用环比下降，但受一季度管理费用较高的影响，期末实现的净利润较上年同期仍有一定幅度下降。 3、报告期内，公司非经常性损益约为170 万元-200 万元。800.00万~1000.00万--预减1780.82万2012-07-11
2012-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:800至1100万元,比上年同期下降:320%-403%-11000000.00~-8000000.00业绩变动原因说明1、公司一季度签订的销售合同总额同比增长,但是受铁路行业的影响,本期执行的合同额同比下降,导致主营业务收入和净利润较上年同期出现下降。2、一季度,公司根据企业发展的总体战略规划,调整了组织机构,强化企业在不同行业中的市场竞争能力,有效降低对大客户的依赖风险。首亏357.31万2012-03-31

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